اواخر شنبه شب، امدادگران عملیات برش را برای برداشتن «نور طلایی» عقب کشتی رو-رو به پایان رساندند.روز دوشنبه، پس از تکمیل آماده سازی بالابر، بارج عرشه به موقعیت مناسب برای بارگیری در عقب منتقل می شود.این بارج برای تثبیت در دریا به اسکله ای نزدیک کشیده می شود و سپس در امتداد خط ساحلی اقیانوس اطلس برای اسقاط تاسیسات در امتداد خلیج مکزیک یدک می کشد.قسمت اول (کمان) برای دفع بکسل شده است.
برش دوم بسیار سریعتر از برش اول است و به جای 20 روز لازم برای برش و برداشتن کمان، هشت روز طول می کشد.در طول چند هفته در ماه دسامبر، پانچ ساختار خود را تعمیر و تغییر داد و آن را با یک زنجیر لنگر ناودانی ساخته شده از فولاد قوی‌تر جایگزین کرد.(برش اول به دلیل سایش و شکستن زنجیره مانع می شود.)
Salvors همچنین برش ها و سوراخ های اولیه را در طول مسیر مورد انتظار زنجیره برش برای کاهش بار و افزایش سرعت برش انجام دادند.در زیر آب، تیم غواصی چند سوراخ اضافی در کف بدنه حفر کرد تا هنگام برداشتن قطعه از آب سرعت زهکشی را افزایش دهد.
همزمان، کار پایش و کاهش آلودگی تیم تحقیقاتی در محل غرق شدن کشتی و نزدیک خط ساحلی ادامه دارد.ناوگان کوچکی متشکل از 30 کشتی کنترل آلودگی و مقابله با نشت در حالت آماده باش هستند و در اطراف گشت زنی می کنند و در صورت نیاز پاکسازی می کنند.زباله های پلاستیکی (قطعات خودرو) از آب و سواحل محلی بازیابی شده است و پاسخ دهندگان درخشش نور را در نزدیکی کشتی غرق شده و خط ساحلی پیدا کرده و اصلاح کردند.
سیستم مانع جداسازی ایجاد شده قبل از فرآیند حذف زباله به کاهش خطر آلودگی ناشی از عملیات برش کمک می کند.انتظار می رود که عملیات برش باعث انتشار محدود سوخت و زباله شود.حذف براق به طور منظم در مانع انجام شده است.
در شب سال نو، یک ماهیگیر مکزیکی در آخرین رویارویی خشونت آمیز بین شکارچیان غیرقانونی و عملیات مشترک چوپان دریایی و نیروی دریایی مکزیک در خلیج کالیفرنیا کشته شد.یک نفر دیگر نیز در بیمارستان بستری شده و وضعیت جسمانی او مساعد گزارش شده است.به نظر می رسد ویدئوی یک برخورد مرگبار نشان می دهد که یک قایق تندرو در حین جلسه با سرعت زیاد به Sea Shepherd Farley Mowat (جزیره نخود فری) نزدیک می شود.به نظر می رسد به سمت راست، دور از فارلی موات، …
گزارش جدیدی که توسط شبکه بین المللی رفاه و کمک دریانوردان (ISWAN) منتشر شد، نشان داد که تعامل اجتماعی در کشتی برای رفاه اعضای خدمه، کاهش احساس انزوا و کاهش استرس مفید است.پروژه ISWAN Social Interaction Issues (SIM) با حمایت گارد دریایی و ساحلی بریتانیا (MCA) و گروه Red Ensign برای تشویق تعامل اجتماعی در کشتی ها راه اندازی شد.به گفته…، همه گیری و بحران تغییر پرسنل تاکید بیشتری بر نیاز به انسجام پرسنل دارد.
اگر ایالات متحده بخواهد نقش خود را به عنوان رهبر و مجری استانداردهای جهانی حفظ کند، باید در نحوه ارائه قدرت در مقیاس جهانی تجدید نظر کند.دفاع از نظم جهانی آزاد مبتنی بر قاعده بدون درگیری آشکار به استراتژی‌های نوآورانه‌تری نسبت به اجازه کشتی‌های دریایی برای حرکت آزادانه نیاز دارد و مستلزم استفاده از ابزارهای قدرت دیگر با قابلیت‌های منحصربه‌فرد است.
گروه کشتی سازی چین روز دوشنبه ساخت و ساز جدیدترین کارخانه کشتی سازی خود را که در جزیره چانگ شینگ در شانگهای واقع خواهد شد، آغاز کرد.این مرحله دوم این پروژه است که تجارت کشتی سازی شانگهای را به جابجایی تاسیسات قدیمی به یک کارخانه کشتی سازی پیشرفته جدید تبدیل می کند.CSSC قصد دارد 2.8 میلیارد دلار برای توسعه یک کارخانه کشتی سازی جدید سرمایه گذاری کند.پروژه ساخت کشتی سازی Hudong Zhonghua شامل ساختمانی برای تحقیق و توسعه و طراحی خواهد بود.
زمان ارسال: ژانویه-06-2021