ناوگان پیشگام کشتی برقی تایلند خدمات خود را آغاز کرد

خودروها و اتوبوس های برقی در حال ورود به بازارهای متعدد از کالیفرنیا تا نروژ و چین هستند.در تایلند، به منظور مبارزه با مه دود فزاینده، موج بعدی خودروهای الکتریکی به جای بزرگراه ها در آبراه ها حرکت خواهند کرد.
هفته گذشته، دولت شهر بانکوک (BMA) ناوگان کشتی مسافربری جدید خود را راه اندازی کرد.بانکوک یکی از شلوغ ترین شهرهای آسیاست و هدف از این اقدام، حمل و نقل مسافری پاک و بدون آلودگی به کشورهای جنوب آسیا است.
در دو سال گذشته، بانکوک نمونه اولیه کشتی را برای خدمات رسانی به مسافران در بانکوک دارد.هفت کشتی جدید تمام الکتریکی اکنون به ناوگان ملحق خواهند شد.
کارخانه کشتی سازی MariArt نیرو را برای این کشتی های فایبرگلاس 48 فوتی تامین کرده است و موتورهای دیزلی 200 اسب بخاری خود را با موتورهای بیرونی برقی 10 کیلوواتی Torqeedo Cruise، دوازده باتری لیتیومی بزرگ و چهار شارژر سریع جایگزین کرده است.
تاکسی آبی 30 نفره و بدون آلایندگی بخشی از ناوگان کشتی است که توسط شرکت BMA Krungthep Thanakom (KT BMA) اداره می شود.آنها یک مسیر 5 کیلومتری کشتی سریع السیر را طی می کنند که هر 15 دقیقه یکبار حرکت می کند.
دکتر Ekarin Vasanasong، معاون مدیر کل KT BMA، گفت: "این یک دستاورد مهم برای شهر بانکوک و بخش کلیدی چشم انداز شهر هوشمند تایلند 4.0 ما است که هدف آن تحقق یکپارچگی اتوبوس ها، راه آهن و آبراه ها است.یک سیستم حمل و نقل عمومی پاک و سبز.
بخش حمل و نقل بانکوک یک چهارم از انتشار کربن بانکوک را تشکیل می دهد که بسیار بالاتر از میانگین جهانی است.مهمتر از همه، به دلیل کیفیت نامناسب هوا، مدارس این شهر در سال گذشته به طور موقت تعطیل شدند.
علاوه بر این، مشکلات ترافیکی بانکوک شدید است، به این معنی که کشتی های برقی می توانند دو فاجعه بد این شهر را حل کنند.دکتر مایکل رومل، مدیر عامل طرقیدو، گفت: "انتقال مسافران از جاده ها به آبراه ها ازدحام ترافیک را کاهش می دهد و از آنجایی که کشتی ها 100٪ بدون انتشار هستند، آلودگی هوای محلی مضر ایجاد نمی کنند."
آنکور کوندو یک مهندس دریایی کارآموز در موسسه معروف مهندسی و تحقیقات دریایی (MERI) در هند و یک روزنامه‌نگار آزاد دریایی است.
Colonial Group Inc.، یک ترمینال و کنگلومرای نفتی مستقر در ساوانا، تحول بزرگی را اعلام کرده است که صدمین سالگرد تاسیس خود را جشن می گیرد.رابرت اچ. دمر، جونیور، مدیرعامل بلندمدت که به مدت 35 سال تیم را رهبری کرده است، پست مجدد را به پسرش کریستین بی. دمر (سمت چپ) واگذار خواهد کرد.دمیر جونیور از سال 1986 تا 2018 به عنوان رئیس جمهور خدمت کرد و به عنوان رئیس هیئت مدیره شرکت ادامه خواهد داد.در دوران تصدی خود، مسئولیت توسعه عمده را بر عهده داشت.
بر اساس آخرین تحلیل های شرکت اطلاعاتی بازار Xeneta، قیمت حمل و نقل دریایی قراردادی همچنان در حال افزایش است.داده‌های آن‌ها نشان می‌دهد که این یکی از بالاترین نرخ‌های رشد ماهانه است و پیش‌بینی می‌کنند که نشانه‌های کمی از تسکین وجود دارد.آخرین گزارش XSI عمومی XSI داده‌های حمل و نقل را در زمان واقعی ردیابی می‌کند و بیش از 160000 جفت بندر به بندر را تجزیه و تحلیل می‌کند که در ژانویه نزدیک به 6 درصد افزایش داشته است.این شاخص در بالاترین سطح تاریخی 4.5 درصد قرار دارد.
شرکت فناوری ABB با تکیه بر کار P&O Ferries، Washington State Ferries و سایر مشتریان خود، به کره جنوبی در ساخت اولین کشتی تمام الکتریکی کمک خواهد کرد.صنایع سنگین Haemin، یک کارخانه کوچک آلومینیومی در بوسان، یک کشتی تمام الکتریکی جدید با ظرفیت 100 نفر برای اداره بندر بوسان خواهد ساخت.این اولین قرارداد دولتی است که بر اساس طرح جایگزینی 140 کشتی دولتی کره جنوبی با مدل های جدید قدرت پاک تا سال 2030 صادر شده است. این پروژه بخشی از این پروژه است.
پس از نزدیک به دو سال برنامه ریزی و طراحی مهندسی، Jumbo Maritime به تازگی یکی از بزرگترین و پیچیده ترین پروژه های بالابر سنگین را تکمیل کرده است.این شامل بلند کردن یک لودر 1435 تنی از ویتنام به کانادا برای سازنده ماشین Tenova است.ابعاد لودر 440 فوت در 82 فوت در 141 فوت است.طرح این پروژه شامل شبیه‌سازی‌های بارگیری برای نقشه‌برداری از مراحل پیچیده برای بالا بردن و قرار دادن سازه بر روی یک کشتی سنگین برای قایقرانی در اقیانوس آرام است.