Pelastaja valmistautuu aloittamaan toisen leikkauksen loukkuun jääneen ro-ro-aluksen Golden Ray -runkoon, joka kaatui osittain ja ajoi karille St. Simmons Sandsissa, Georgiassa syyskuussa 2019.
Kun hän katkaisi Jin Lein jousen ensimmäistä kertaa, se kesti odotettua kauemmin.Leikkauksessa käytetty ankkuriketju erotetaan, ja projektiinsinöörin tulee muuttaa asetuksia ennen työn jatkamista.Seuraavaa osaa varten pelastajat ovat tehneet alustavia leikkauksia katkaisuketjun odotetulla reitillä kuormituksen vähentämiseksi, ja heidän sukellusryhmänsä on porannut rungon pohjaan lisäreikiä nopeuttaakseen vedenpoistoa, kun osaa nostetaan.vettä.
Tiimi myös siirsi raskaan proomun VB-10000 seuraavaan leikkausasentoon valmistelua varten.Kun nostolaite on nostettu ja leikkuuketju asetettu, he aloittavat toisen leikkausprosessin.
Hinaaja käsitteli kiinnitysköyttä ja siirsi raskaan proomun VB 10000 uponneeseen alukseen (St. Simmons Sound Incident Response)
Samaan aikaan aluksen keulaosa on poistunut proomun Julie B:n talteenottopihalta Louisianassa.Alkuperäinen suunnitelma edellytti keulan ja peräosien lastaamista proomulle ennen kuljetusta, mutta ensimmäisen leikkauksen ja lisälaajennustöiden jälkeen oli pitkä viive.Toisen työviikon valmistelussa ryhmä päätti työntää proomua vain yhden osan eteenpäin.Keulaosan irtonaiset romuajoneuvot on turvattu, joista osa sijaitsee proomun kannella.
Sen jälkeen kun epidemia aiheutti tilapäisen tauon loppukesällä, tiimi hallitsi tehokkaasti COVID-19-riskiä, mukaan lukien ei-välttämättömän henkilöstön viimeaikaiset tartunnat.Kaikki upotetun laivan raivaamisessa avainroolissa olleet henkilöt ovat eristyksissä läheisissä lomakohteissa.Heihin ei ole vaikuttanut sen jälkeen, kun he palasivat työhön aluksella lokakuussa.
Vastauksena henkilöstöä vaaditaan mahdollisuuksien mukaan käyttämään kasvojen peittämistä, sosiaalista sovittelua ja etätyötä.Työntekijöiden lämpötila tarkistetaan joka päivä, ja kaikki värvätyt on eristettävä ja testattava COVID-19:n varalta.
Muovijätettä (auton osia) on saatu talteen vedestä ja paikallisilta rannoilta, ja pelastajat löysivät ja korjasivat valon kiiltoa upotetun laivan ja rannikon läheltä.Ennen roskien poistoprosessia perustettu eristyssulkujärjestelmä auttaa vähentämään leikkaamisen aiheuttamaa kontaminaatioriskiä, koska leikkaustoimien odotetaan tuottavan rajoitettua polttoaineen ja roskien vapautumista.
[Kirjoittaja Christina Benjaminsen] Mitä yhteistä on kalliokiipeilysuojalaitteilla ja merenalaisten kaapelien asennusaluksilla?Vastaus on, että molemmat voivat aiheuttaa vääntymistä, mikä tarkoittaa, että kiipeilyköysi tai -kaapeli alkaa kiertyä.Toistaiseksi kukaan ei osaa selittää miksi näin tapahtuu.Kuitenkin kaksi intohimoista tutkijaa, jotka sattuivat olemaan kalliokiipeilijöitä, ottivat tehtäväkseen ratkaista tämän mysteerin.Merituulipuistojen ja aurinkovoimaloiden rakentaminen vaatii kaapeleita, jotka ovat olennainen osa kaapeleita.
Panaman kanavan jälleenrakentaminen, jotta suuret konttialukset saivat sataman kehittäjät harkitsemaan konttien uudelleenlastausterminaalin rakentamista Cape Bretonin alueelle Kanadaan.Suurin syy siihen, miksi he tekivät tämän, oli Halifaxin sataman terminaalin suhteellisen pieni alue.Myöhempi kehitys ja uuden konttikuljetustekniikan viimeisin kehitys voi kuitenkin tarjota Halifaxin satamalle kilpailukykyisen pelin muutospotentiaalin.Johdanto Viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana konttialukset ovat vähitellen syrjäyttäneet tavallisen rahdin.
Yhdysvaltain ulkoministeriön päätös lisätä Jemenin Houthi-kapinalliset mustalle listalle saattaa häiritä ponnisteluja estää suuria vuotoja Punaisellamerellä ja aiheuttaa rannikkoalueiden nälänhätää.Yhdysvaltain ulkoministeri Mike Pompeo nimesi 10. tammikuuta Iranin tukeman Houthi-kapinallisryhmän (tunnetaan myös nimellä Ansala) ulkomaiseksi terroristijärjestöksi (FTO)."Nämä nimitykset tarjoavat lisätyökaluja Ansalaran, tappavan Iranin tukeman miliisin Persianlahdella, terroristitoiminnan ja terrorismin torjumiseksi.
Viime viikolla Indonesian meriturvallisuushallinto (Baklama) sieppasi strategisessa salmessa kiinalaisen tutkimusaluksen ilman AIS-järjestelmää.Tapaus sattui pian sen jälkeen, kun epäilyttävä kiinalainen tutkimusdroni löydettiin läheisestä Makassarin salmesta.Bakamlan tiedottaja eversti Wisnu Pramandita sanoi: "Partiolaiva KN Pulau Nipah 321 sieppasi kiinalaisen tutkimusaluksen Xiangyanghong 03 sen kulkiessaan Sundan salmen läpi keskiviikkona noin kello 20."Eversti Pramanditan mukaan aluksen AIS… .
Postitusaika: 18.1.2021