Tous ceux qui conduisent un bateau savent qu'une ancre est une sorte de dispositif d'ancrage en acier.Il est relié au bateau par une chaîne de fer et jeté au fond de l'eau.Sans ancre, le bateau ne peut pas s'arrêter de manière stable.Cela montre à quel point l’ancre est puissante.Pour la chaîne d’ancre qui relie le navire et l’ancre, c’est encore plus important.Sans la chaîne d'ancre, l'ancre ne peut pas être reliée au navire et le rôle de l'ancre perd son sens.Parfois, les chaînes d’ancre entre les navires s’emmêlent les unes dans les autres pour diverses raisons.Comment les séparer est devenu un sujet de grande préoccupation pour les amis de l’équipage.
En parlant du problème de l’enchevêtrement des chaînes, on le rencontre souvent sur les navires.Il y a quelque temps, dans la zone portuaire de Maanshan, le Magang Tuo 1001 s'apprêtait à remorquer les quais A 41055 et 21288 pour charger la mine de Shanghai au mouillage.Au cours du processus de levée de l’ancre, il a été constaté que les deux chaînes de la barge étaient étroitement emmêlées.Malgré des efforts répétés, il n’a pas pu être débloqué.Le quai n°1 attend le chargement.S'il ne se déverrouille pas le lendemain, le terminal envisage de changer le type de déchargement des marchandises.Les deux barges ne savent pas combien de jours il faudra pour décharger.L'analyse des raisons de l'enchevêtrement des deux navires était principalement due au vent fort et à la marée d'avant-hier.Après que le navire ait fait demi-tour, les chaînes d'ancre des deux barges ont été étranglées et étroitement emmêlées.
Les experts ont d'abord convoqué deux membres du personnel de la barge pour se réunir sur place afin d'en analyser les raisons.Après avoir compris la situation spécifique et le processus d'enroulement de la chaîne, ils se sont rendus à la proue pour observer attentivement et ont déterminé que la chaîne de barge A 41055 était étroitement enroulée sur la chaîne de barge A 21288.Sur la base de ses nombreuses années d'expérience dans le domaine des chaînes d'ancre, l'expert a immédiatement demandé à l'équipage de jeter une autre ancre, d'abord de stabiliser la position du navire, puis de desserrer la chaîne torsadée avec deux barges en même temps, puis de faire un clin d'œil en même temps. , puis desserrez et faites un clin d'œil.Après plusieurs allers-retours, les deux chaînes de la barge se sont détachées d'elles-mêmes de façon inattendue !Après cela, le port a été immédiatement informé que les deux chaînes de barge avaient été libérées avec succès et qu'elles pouvaient se rendre au quai pour le déchargement.Un quart d'heure plus tard, le port est remorqué par un bateau, et les deux barges se retrouvent à quai l'une après l'autre.
Lors du double ancrage de grands navires, des torsions causées par le vent, l'eau, etc. se produiront.Si des fleurs simples ou doubles apparaissent, nous devons les éliminer immédiatement.S’il n’y a pas d’autorisation, les grands navires ne peuvent pas mettre les voiles.Le nettoyage de la chaîne d'ancre est une tâche extrêmement difficile et nécessite un certain contenu technique.Le moyen principal est d'utiliser le remorqueur pour les détacher un par un, puis nous parlerons brièvement.
1) Fabriquez plusieurs cordes et manilles comme des câbles de suspension, et réalisez un siège élévateur.Si vous pouvez déposer un canot de sauvetage pour nous aider.
2) Serrez la « chaîne de résistance » pour laisser le câble flotter sur l'eau.Si nécessaire, faites un nœud sous le câble avec un câble blanc pour éviter que le câble ne tombe.
3) Libérez le câble de suspension et le câble de sécurité du côté de la « chaîne de renvoi » et connectez-y la manille.Une extrémité du câble suspendu et du câble de sécurité est étroitement attachée autour de la borne à la proue du navire.
4) Utilisez une machine spéciale pour serrer la chaîne de renvoi, puis utilisez un guindeau pour libérer la chaîne de renvoi sur le pont et attendez que l'autre maillon de connexion soit placé sur le pont.
5) Ouvrez le maillon de la chaîne de connexion, à quelle vitesse la chaîne à son extrémité arrière détache la chaîne d'ancre et tournez l'anneau pour connecter le câble sortant, puis fixez l'autre extrémité du câble sortant sur la borne.
6) Connectez une extrémité du fil conducteur au maillon de chaîne à l'arrière de la chaîne de renvoi qui a été retirée, puis libérez l'autre extrémité du tambour de la chaîne de renvoi, enroulez-le dans l'autre sens autour de la chaîne de renvoi, puis tirez. retirez-le du tambour de la chaîne de renvoi et enroulez-le autour du moulinet.
7) Ouvrez la butée de chaîne, rétractez le fil conducteur, desserrez le câble, laissez la chaîne de tension s'enrouler autour de la chaîne de force et anti-éclaboussures, tout en faisant passer le tube de la chaîne de tension du fil de connexion au plateau.
8) S'il s'agit d'une seule fleur, vous pouvez installer le maillon de la chaîne d'ancrage, lâcher les câbles avant et sortant et tendre la chaîne folle.
Heure de publication : 07 juillet 2020