Depuis le premier semestre de cette année, les volumes de fret transitant par la zone portuaire à conteneurs la plus fréquentée de Los Angeles aux États-Unis ont considérablement augmenté, reflétant un rebond de l'activité et des changements dans les habitudes des consommateurs.
Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles, a déclaré lundi lors d'une apparition sur CNBC qu'au second semestre 2020, le nombre de marchandises arrivant au terminal avait augmenté de 50 % au cours des six premiers mois de cette année, et le navire attend son expédition.La mer ouverte depuis la jetée.
Ceroca a déclaré dans « Power Lunch » : « C'est tous les changements pour les consommateurs américains. »"Nous n'achetons pas des services, mais des biens."
L'augmentation des volumes de fret a mis à rude épreuve la chaîne d'approvisionnement du port maritime, qui est géré par l'Autorité du port de Los Angeles.À l’opposé, au printemps, lorsque la pandémie de coronavirus a plongé l’économie mondiale dans la récession, le nombre de printemps a fortement diminué.
Alors que les détaillants constatent une augmentation des commandes en ligne et des activités de commerce électronique dans un monde par tous temps, cela a entraîné de longs retards de déchargement dans les ports du pays et une pénurie d'espace d'entrepôt requis.
Seroka a déclaré que le port s'attend à une augmentation de la demande.Depuis deux décennies, le port de Californie du Sud est le port à conteneurs le plus fréquenté d'Amérique du Nord, accueillant 17 % du fret américain.
En novembre, le port de Los Angeles a enregistré 890 000 pieds de fret équivalent 20 pieds expédiés via ses installations, soit une augmentation de 22 % par rapport à la même période de l'année dernière, en partie due aux commandes des fêtes.Selon l'Autorité portuaire, les importations en provenance d'Asie ont atteint des niveaux records.Dans le même temps, les exportations portuaires ont diminué au cours de 23 des 25 derniers mois, en partie à cause des politiques commerciales avec la Chine.
Ceroca a déclaré : « En plus de la politique commerciale, la force du dollar américain rend nos produits bien plus que les produits des pays concurrents. »« Actuellement, la statistique la plus choquante est que nous réexpédions sur l’ensemble du terminal.Le nombre de conteneurs vides est deux fois supérieur à celui des exportations américaines.Depuis août, le volume mensuel moyen de fret avoisine les 230 000 pieds (unités de 20 pieds), ce que Seroka a qualifié d'« inhabituel » au second semestre de cette année.L'événement devrait durer plusieurs mois.
Seroka a déclaré que le port se concentre sur les opérations numériques pour optimiser les horaires de transport et la logistique.
Les données sont un instantané en temps réel * Les données sont retardées d'au moins 15 minutes.Actualités commerciales et financières mondiales, cotations boursières, données et analyses de marché.
Heure de publication : 18 janvier 2021