Tard dans la nuit de samedi, les sauveteurs ont terminé l'opération de découpe pour retirer la poupe « lumière dorée » du navire roulier échoué.Lundi, une fois les préparatifs de levage terminés, la barge pontée sera déplacée vers une position appropriée pour le chargement sur la poupe.La barge sera remorquée jusqu'à un quai voisin pour être fixée en mer, puis remorquée le long de la côte atlantique jusqu'à une installation de ferraille le long du golfe du Mexique.La première partie (avant) a été remorquée pour être éliminée.
La deuxième coupe est beaucoup plus rapide que la première et prend huit jours au lieu des 20 jours nécessaires pour couper et retirer l'arc.Au cours de quelques semaines en décembre, le poinçon a réparé et modifié sa structure et l'a remplacé par une chaîne d'ancrage à goujons en acier plus résistant.(La première coupe est gênée par l'usure et la casse de la chaîne.)
Les sauveteurs ont également effectué des coupes et des perforations préliminaires le long du trajet prévu de la chaîne de coupe afin de réduire la charge et d'augmenter la vitesse de coupe.Sous l'eau, l'équipe de plongée a percé des trous supplémentaires au fond de la coque pour accélérer le drainage lors du retrait des pièces de l'eau.
Parallèlement, les travaux de surveillance et d'atténuation de la pollution de l'équipe de recherche se poursuivent sur le site de l'épave et à proximité du littoral.Une petite flotte de 30 navires de contrôle de la pollution et d'intervention en cas de déversement est en attente, patrouillant la périphérie et nettoyant si nécessaire.Des déchets plastiques (pièces de voiture) ont été récupérés dans l'eau et sur les plages locales, et les intervenants ont trouvé et réparé le léger éclat près du navire coulé et du littoral.
Le système de barrière d’isolation établi avant le processus d’élimination des débris contribue à réduire le risque de contamination lié à l’opération de découpe.On s'attend à ce que l'opération de coupe produise une libération limitée de carburant et de débris.Un débrillance a été effectué régulièrement dans la barrière.
La reconstruction du canal de Panama pour permettre aux grands porte-conteneurs d'inciter les promoteurs portuaires à envisager de construire un terminal de transbordement de conteneurs dans la région du Cap-Breton au Canada.La principale raison pour laquelle ils ont procédé ainsi était la superficie relativement petite du terminal du port d'Halifax.Cependant, les développements ultérieurs et les derniers développements dans la nouvelle technologie de transport de conteneurs pourraient offrir au port d'Halifax un potentiel de changement concurrentiel.Introduction Au cours des trente dernières années, les porte-conteneurs ont progressivement remplacé les marchandises ordinaires.
La décision du Département d'État américain de mettre sur liste noire les rebelles Houthis au Yémen pourrait interférer avec les efforts visant à prévenir des fuites à grande échelle dans la mer Rouge et provoquer une famine sur les côtes.Le 10 janvier, le secrétaire d’État américain Mike Pompeo a désigné le groupe rebelle Houthi (également connu sous le nom d’Ansala) soutenu par l’Iran comme organisation terroriste étrangère (FTO).« Ces nominations fourniront des outils supplémentaires pour contrer les activités terroristes et le terrorisme d’Ansalara, une milice meurtrière soutenue par l’Iran dans le Golfe.
La semaine dernière, l'Administration indonésienne de la sécurité maritime (Baklama) a intercepté un navire de recherche chinois sans AIS dans le détroit stratégique.L'incident s'est produit peu de temps après la découverte d'un drone d'enquête chinois suspect dans le détroit de Makassar, à proximité.Le porte-parole de Bakamla, le colonel Wisnu Pramandita, a déclaré : « Le navire de patrouille KN Pulau Nipah 321 a intercepté le navire de recherche chinois Xiangyanghong 03 alors qu'il traversait le détroit de la Sonde mercredi vers 20 heures. »Selon le colonel Pramandita, l'AIS du navire… .
Samedi, l’Iran a testé son missile balistique à moyenne portée au-dessus de l’océan Indien et en a posé au moins un à moins de 100 milles de l’équipe d’attaque du vaisseau mère « Nimitz ».Des responsables de la marine américaine ont déclaré à Fox News qu'au moins un autre missile avait atterri à moins de 20 milles d'un navire marchand.Cette activité est attendue, mais la distance n'est pas suffisante pour attirer l'attention du transporteur.L'Iran a déclaré que le but du lancement était de démontrer la capacité d'un missile balistique antinavire, qui est l'une de ses technologies.
Heure de publication : 18 janvier 2021