« Je ressens de la douleur dans toutes les parties de mon corps.Chacun de mes doigts a des jointures ensanglantées et mes jambes et mes muscles sont meurtris.Je ne sais pas si j'ai subi ce genre de blessure, mais oui !!!!jeu.
Lorsqu'Alan Roura courait avec La Fabrique sur le Vendée Globe en 2016, il avait dû changer le safran de ce navire à un endroit assez similaire.J'ai parlé de cette histoire à Alan et cela m'a surpris.Il pourrait effectivement changer le gouvernail dans l’océan Austral.Je ne peux pas imaginer à quel point c'est difficile.Sur la base de son histoire, j'ai construit un gouvernail de rechange pour la course et Joff.Deux semaines avant le départ, j'ai pratiqué la procédure de changement de safran aux Sables D'Olonnes.Cependant, chaque fois que je pense à Allen changeant le gouvernail sur l’océan Austral, je me demande si je peux le faire.
J'ai eu peur et je me suis senti inquiet hier.Ces conditions sont loin d’être idéales, elles augmentent fortement et il y a de légères taches entre les rafales prévues.J'ai discuté de toute la procédure avec Joff et Paul.La principale préoccupation était de ralentir le bateau pour que le gouvernail puisse entrer, puis de faire atterrir le bateau sur la mèche du gouvernail et de causer des dommages aux deux.Au final, une brise de 16-18 nœuds est sortie sur mon dos, révélant un trou.
Je pense que l'ensemble du processus a pris environ une heure et demie, et il a fallu beaucoup de temps pour se préparer et s'organiser.Mon cœur est toujours dans ma bouche.J'ai couru autour du cockpit, des treuils, tiré des cordes et glissé sur la poupe pour attraper, tirer les poignées, les cordes de gouvernail et les chaînes d'ancre.Une fois que je m’engagerai à le faire, il n’y aura plus d’obstacles.Il y a eu des moments difficiles où j'ai dû plaider plusieurs fois sur le bateau et en mer, mais lorsque le nouveau gouvernail s'est finalement levé du pont, il était facile d'entendre mon grand bruit.Aux alentours… si quelqu'un y est allé.
Je suis de retour dans le jeu maintenant, la brise souffle et Medallia bourdonne à 15 nœuds, je n'arrive pas à croire que j'ai réussi.
J'ai toujours dit que ce qui m'a attiré vers la voile seule en tant que sport, c'est que cela faisait de moi la meilleure version de moi-même.Lorsqu’on est seul dans l’océan, il n’y a pas de choix facile.Vous devez affronter chaque problème de front et trouver une solution de l’intérieur.Cette compétition remet en question le sens de l’humanité à tous les niveaux, et nous sommes obligés de réaliser et de faire des choses extraordinaires à tous les niveaux.Cela se voit dans toute l'équipe, car chaque capitaine est confronté à ses propres problèmes après 60 jours de course, et nous travaillons tous dur pour maintenir la course en forme.Je suis honoré de faire partie de ce nombre.Je suis honoré d'être un marin solitaire dans la compétition du Vendée Globe.
Heure de publication : 14 janvier 2021