Sneontejûn lette, rêders foltôge de snijoperaasje om de "gouden ljocht" efterkant fan it grûn ro-ro-skip te ferwiderjen.Moandei, as de tariedings foar it opheffen klear binne, wurdt de dekbarge ferpleatst nei in passende posysje foar it laden op 'e efterkant.De barge sil wurde sleept nei in tichtby lizzende werf foar see fixaasje, en dan sleept lâns de Atlantyske kustline te scrap foarsjennings lâns de Golf fan Meksiko.It earste (bôge)diel is fuortsleept foar ôffier.
De twadde besuniging is folle flugger as de earste besuniging, en it duorret acht dagen om te foltôgjen ynstee fan 'e 20 dagen dy't nedich binne om de bôge te knippen en te ferwiderjen.Yn de rin fan in pear wiken yn desimber, de punch reparearre en feroare syn struktuer en ferfong it mei in stud anker ketting makke fan sterker stiel.(De earste besuniging wurdt hindere troch kettingslijtage en brekken.)
Salvors ek útfierd foarriedige besunigings en perforaasjes lâns de ferwachte paad fan 'e cutting ketting te ferminderjen lading en fergrutsje cutting snelheid.Under wetter boarre it dûkteam wat ekstra gatten yn 'e boaiem fan' e romp om de ôfwettering te rapperjen by it heljen fan it diel út it wetter.
Tagelyk wurdt it wurk fan it ûndersyksteam fersmoargingskontrôle en mitigaasje trochgean op it skipswrakplak en by de kustline.In lytse float fan 30 skippen foar fersmoargingskontrôle en spillreaksje is op standby, patrolleart de perifery en skjinmeitsje as nedich.Plestik ôffal (auto-ûnderdielen) is weromfûn út it wetter en pleatslike strannen, en de respondinten fûnen en ferholpen de ljochte glâns tichtby it sonken skip en de kustline.
It isolaasjebarriêresysteem oprjochte foar it proses fan ôffalferwidering helpt it risiko fan fersmoarging te ferminderjen feroarsake troch de snijoperaasje.It is ferwachte dat de snijoperaasje in beheinde frijlitting fan brânstof en ôffal sil produsearje.Glansferwidering is regelmjittich yn de barriêre útfierd.
Op nijjiersnacht waard in Meksikaanske fisker fermoarde yn 'e lêste gewelddiedige konfrontaasje tusken stropers en in mienskiplike maritime herder / Meksikaanske marine hanthaveningsoperaasje yn 'e Golf fan Kalifornje.In oare persoan is yn it sikehûs brocht en nei alle gedachten yn stabile tastân.De fideo fan in fatale botsing liket in speedboat te sjen dy't Sea Shepherd Farley Mowat (Fare Pea Island) mei hege snelheid oankomt tidens in gearkomste.It liket nei stjoerboard te draaien, fuort fan Farley Mowat, ...
In nij rapport útbrocht troch it International Seafarers' Welfare and Assistance Network (ISWAN) fûn dat sosjale ynteraksje oan board foardielich is foar it wolwêzen fan bemanningsleden, it ferminderjen fan gefoelens fan isolemint en it ferminderjen fan stress.It projekt ISWAN Social Interaction Issues (SIM) sponsore troch de British Maritime and Coast Guard (MCA) en Red Ensign Group waard lansearre om sosjale ynteraksje op skippen te stimulearjen.Neffens ... lizze de pandemy en de krisis foar personielsferoaring mear klam op de needsaak foar gearhing fan personiel.
As de Feriene Steaten har rol wolle behâlde as de lieder en hanthavener fan wrâldwide noarmen, sil it moatte opnij besjen hoe't se macht projektearje op wrâldwide skaal.It ferdigenjen fan 'e regel-basearre frije wrâldoarder sûnder te fallen yn iepen konflikt fereasket mear ynnovative strategyen dan it tastean fan marineskippen frij te navigearjen, en fereasket it gebrûk fan oare machtsmiddels mei unike mooglikheden.
China Shipbuilding Group begon de bou op moandei om har nijste skipswerf te bouwen, dy't sil lizze op Changxing Island yn Shanghai.Dit is de twadde faze fan it projekt, dat Shanghai's skipsboubedriuw feroaret yn it ferpleatsen fan âlde foarsjenningen nei in nije avansearre skipswerf.CSSC is fan plan om US $ 2.8 miljard te ynvestearjen om in nije skipswerf te ûntwikkeljen.It bouprojekt fan Hudong Zhonghua Shipyard sil in gebou omfetsje foar R&D en ûntwerp.
Post tiid: Jan-06-2021