Ar an gCéadaoin, thosaigh tarrthálaithe an tríú gearradh isteach sa chabhail ro-ro bunaithe i St. Simps Sand, Georgia.Éilíonn an plean go ndéanfaí an long a roinnt ina ocht gcuid agus go n-úsáidtear slabhraí trom-boltanna chun an long agus a lastas a ghearradh go trasnach.
Dúirt Efren Lopez (Efren Lopez), Ceannasaí Garda Cósta na SA, Comhordaitheoir Allamuigh Feidearálach: “Is í an tsábháilteacht ár bpríomhthosaíocht agus muid ag tosú ar an gcéad longbhriseadh “Golden Light”, freagróirí agus an comhshaol a ghlanadh.Gabhaimid buíochas le Tacaíocht ón bpobal agus impímid orthu aird a thabhairt ar ár gcuid faisnéise sábháilteachta.”
Rachaidh an tríú gearradh trí sheomra innill na loinge, rud a d'fhéadfadh an baol doirteadh ola a mhéadú.In iarracht míosa roimh an oibríocht, chuir an fhoireann tarrthála bacainn cosanta comhshaoil isteach timpeall an láithreáin oibre chun an oiread ola agus smionagar a choinneáil ar bord agus is féidir.Tá grúpa beag de longa éigeandála doirteadh ola cairte ar fáil chun an ola sna bacainní a ghlanadh agus aon ola a d’fhéadfadh éalú.
Na seatanna den slabhra ag teacht suas i ndiaidh a chéile chun ullmhú d’fhorbairt an ghearrtha (Freagra ar Theagmhas Fuaime St. Simmons)
Tarraingíonn an tarrthálaí an slabhra ina áit chun ullmhú chun an gearradh a thosú (Freagra ar Theagmhas Fuaime St. Simmons)
Scarfaidh an tríú gearrtha an seachtú cuid díreach os comhair an deireadh (an t-ochtú cuid, atá bainte).Déanfar é a luchtú ar bháirse deic agus é a iompar chuig Clós Athchúrsála Louisiana ar an mbealach céanna leis an gcéad agus an t-ochtú cuid a seoladh cheana féin.
Mar a tharla le ciorruithe roimhe seo, thug freagra ar orduithe rabhadh do chónaitheoirí in aice láimhe go bhféadfadh an próiseas a bheith torannach.Ar chúiseanna sábháilteachta, iarradh ar an bpobal gan drones a eitilt timpeall an láithreáin tuairteála, agus tuairisceoidh tarrthálaithe láithreacht drones agus oibreoirí do ghníomhaireachtaí forfheidhmithe dlí.
Tá an chéad cheann de na ceithre bháirse duga tirime díreach tagtha go Caolas St. Simmons chun pleananna diúscartha atá beagán difriúil a éascú don tríú, ceathrú, cúigiú agus séú cuid.Roimh iompar, déanfar na hionaid seo a scartáil go páirteach in aice le caladh i Brunswick, Georgia.
Sháraigh an iarracht is déanaí chun long cúrsála eile a atosú rialacháin an rialtais, díreach laethanta roimh an imeacht sceidealta ón Nua-Shéalainn.D’fhág díospóidí víosa agus inimirce long cúrsála Pannant, Le Laperouse, ar muir, agus chuir an dá thaobh i leith an taobh eile nár chomhlíon siad comhaontuithe cearta.Thug Aireacht Sláinte na Nua-Shéalainne faomhadh coinníollach do chuideachta chúrsála na Fraince Ponant i mí na Nollag chun turasanna mara na Nua-Shéalainne atá teoranta do chónaitheoirí a atosú…
Seoladh an soitheach soláthair agus bunkering GNL dé-úsáide is mó ar domhan sa tSín.Tá an long mar chuid d’iarracht gan staonadh chun slabhra soláthair domhanda GNL a bhunú.De réir mar a dhéanann an tionscal loingseoireachta a dhícheall spriocanna laghdaithe astaíochtaí a bhaint amach, tá níos mó airde ag an tionscal loingseoireachta ar GNL mar bhreosla trasdula.Seoladh an Comhaontas Celestial ag Longchlós Idirnáisiúnta Zhoushan Changhong ar 27 Eanáir, 2021. Tá sé sceidealta le seachadadh ó CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd sa tríú ráithe.
Tar éis iarrachtaí a dhícharbónú ar scála domhanda chun tionchar comhshaoil oibríochtaí calafoirt a laghdú, sheol Elizabeth Terminal APM plean dícharbónaithe in 2016. Tá sé seo mar chuid d'iarracht ilbhliantúil chun tomhaltas fuinnimh agus astaíochtaí a laghdú trí éifeachtúlacht fheabhsaithe, uasghrádú trealaimh agus leictriú.Thuairiscigh an t-oibreoir críochfoirt, le ceithre bliana anuas, gur laghdaigh a chuid iarrachtaí astuithe dé-ocsaíd charbóin níos mó ná 10%.Ar an meán, thit siad ó 18 kg CO2/TEU in 2016 go 16 kg CO2/TEU…
Mar chuid d’iarrachtaí nuachóirithe cabhlaigh, dheimhnigh bealach Mitsui OSK na Seapáine go ndearnadh ceann de na longa GNL is sine dá chuid a dhíchoimisiúnú.Tháinig long nua-seachadta in ionad na loinge, rud a mhéadaigh a cumas iompair faoi 44%.“Déanaimid slán a fhágáil lenár n-iompróir GNL is luaithe agus is sine, Senshu Maru,” a scríobh MOL ar na meáin shóisialta mhothúchánach.Chuir siad in iúl gur bhain an t-iompróir GNL “beagnach 2,000,000 muirmhíle amach (comhionann le níos mó ná 92 mhuirmhíle…) le linn a ngairme 37 bliain…
Am postála: Jan-30-2021