Tá gluaisteáin agus busanna leictreacha ag dul isteach i margaí iolracha ó California go dtí an Iorua go dtí an tSín.Sa Téalainn, chun dul i ngleic leis an toitcheo méadaithe, seolfaidh an chéad tonn eile de charranna leictreacha ar uiscebhealaí in ionad mhórbhealaí.
An tseachtain seo caite, sheol Rialtas Chathair Bancác (BMA) a fhlít farantóireachta comaitéireachta nua.Tá Bancác ar cheann de na cathracha is plódaithe san Áise, agus tá sé mar aidhm ag an mbeart seo iompar paisinéirí glan agus saor ó thruailliú a thabhairt chuig tíortha na hÁise Theas.
Le dhá bhliain anuas, tá fréamhshamhail long ag Bancác i bhfeidhm chun freastal ar chomaitéirí i Bancác.Rachaidh seacht long nua uile-leictreacha isteach sa chabhlach anois.
Chuir longchlós MariArt cumhacht ar fáil do na báid farantóireachta fiberglass 48-troigh seo, ag cur in ionad a n-innill díosail 200-horsepower le hinnill lasmuigh leictreacha lasmuigh Torqeedo Cruise 10 kW, dhá chadhnraí móra litiam déag agus ceithre charger tapa.
Tá an tacsaí uisce 30 paisinéir, astuithe nialasach, mar chuid den chabhlach farantóireachta arna oibriú ag cuideachta BMA Krungthep Thanakom (KT BMA).Clúdóidh siad bealach farantóireachta tapa 5km a ritheann gach 15 nóiméad.
Dúirt an Dr. Ekarin Vasanasong, Leas-Bhainisteoir Ginearálta KT BMA: “Is éacht tábhachtach é seo do chathair Bancác agus cuid lárnach dár bhfís sa Téalainn 4.0 um Chathair Chliste, a bhfuil sé mar aidhm aici comhtháthú busanna, iarnróid agus uiscebhealaí a bhaint amach.Córas iompair phoiblí glan, glas.”.
Cuireann earnáil iompair Bancác an ceathrú cuid d’astuithe carbóin Bancác, i bhfad níos airde ná an meán domhanda.Níos tábhachtaí fós, de bharr droch-chaighdeán an aeir, dúnadh scoileanna sa chathair go sealadach anuraidh.
Ina theannta sin, tá fadhbanna tráchta Bancác dian, rud a chiallaíonn gur féidir le báid farantóireachta leictreacha an dá thubaiste is measa sa chathair a réiteach.Dúirt an Dr. Michael Rummel, Stiúrthóir Bainistíochta Torqeedo: “Laghdaíonn aistriú paisinéirí ó bhóithre go huiscebhealaí brú tráchta, agus toisc go bhfuil longa 100% saor ó astaíochtaí, ní bhíonn siad ina gcúis le truailliú aeir áitiúil díobhálach.”
Is innealtóir mara intéirneach é Ankur Kundu ag an Institiúid cháiliúil Innealtóireachta agus Taighde Mara (MERI) san India agus is saoririseoir muirí é.
Tá claochlú mór fógartha ag Colonial Group Inc., críochfort agus ilchuideachta ola atá lonnaithe i Savannah, a chomórfaidh 100 bliain.Tabharfaidh Robert H. Demere, Jr., an POF fadtéarmach atá i gceannas ar an bhfoireann le 35 bliain, an t-athphost chuig a mhac Christian B. Demere (ar chlé).D'fhóin Demere Jr. mar uachtarán ó 1986 go 2018, agus leanfaidh sé de bheith ina chathaoirleach ar bhord stiúrthóirí na cuideachta.Le linn a thréimhse, bhí sé freagrach as leathnú mór.
De réir na hanailíse is déanaí ón gcuideachta faisnéise margaidh Xeneta, tá praghsanna lastais aigéin conartha fós ag ardú.Léiríonn a gcuid sonraí gurb é seo ceann de na rátaí fáis míosúla is airde riamh, agus tuar siad nach bhfuil mórán comharthaí faoisimh ann.Rianaíonn tuarascáil Innéacsanna Poiblí XSI is déanaí Xeneta sonraí lasta fíor-ama agus déantar anailís ar níos mó ná 160,000 péireáil calafort go calafort, méadú beagnach 6% i mí Eanáir.Tá an t-innéacs ag airde stairiúil de 4.5%.
Ag tógáil ar obair a P&O Ferries, Washington State Ferries agus custaiméirí eile, cabhróidh an chuideachta teicneolaíochta ABB leis an gCóiré Theas an chéad bhád farantóireachta uile-leictreachais a thógáil.Tógfaidh Haemin Heavy Industries, longchlós beag alúmanaim i Busan, bád farantóireachta nua uile-leictreachais le cumas 100 duine d’Údarás Chalafort Busan.Is é seo an chéad chonradh rialtais a eisíodh faoin bplean chun samhlacha nua cumhachta glan a chur in ionad 140 long stát na Cóiré Theas faoi 2030. Tá an tionscadal seo mar chuid den tionscadal seo.
Tar éis beagnach dhá bhliain de phleanáil agus dearadh innealtóireachta, chríochnaigh Jumbo Maritime ceann de na tionscadail ardaitheoir trom is mó agus is casta le déanaí.Baineann sé le lódóir 1,435 tonna a ardú ó Vítneam go Ceanada don mhonaróir meaisín Tenova.Tomhaiseann an lódóir 440 troigh faoi 82 troigh faoi 141 troigh.Áirítear sa phlean don tionscadal insamhaltaí luchtaithe chun céimeanna casta a mhapáil chun an struchtúr a ardú agus a chur ar shoitheach trom ardaithe le haghaidh seoltóireachta trasna an Aigéin Chiúin.
Am postála: Jan-29-2021