Sa scannán "The Fall", tá an carachtar a imríonn Michael Douglas (Michael Douglas) gafa i subha tráchta i Los Angeles.D'éirigh sé as an gcarr, thosaigh sé ag siúl le mála cáipéisí ina láimh, agus sa deireadh d'fhulaing sé miondealú néaróg.Is féidir le lastóirí lastais atá ag iarraidh coimeádáin a iompar trí chalafoirt Los Angeles agus Long Beach teagmháil a dhéanamh leo.
Tá leibhéil eipiciúil bainte amach ag carnadh long ar muir i mBá San Pedro agus an brú tráchta ar chladach na céibhe.
Chuir Seoladóir Meiriceánach agallamh ar Kip Louttit, stiúrthóir feidhmiúcháin ar an Southern California Ocean Exchange, chun an t-eolas is déanaí a fháil faoi longa San Pedro Bay.
Thuairiscigh sé go raibh 91 long sa chalafort ó mheán lae Dé Céadaoin: 46 ag ancaire agus 45 ag ancaire.Ina measc, tá 56 long coimeádáin: 24 beart agus 32 ar ancaire.Idir Dé Céadaoin agus Dé Sathairn, beidh 19 long coimeádáin ag teacht, agus méadóidh an líon freisin mar gheall ar an imeacht atá le teacht.
Bhí roinnt long coimeádáin curtha ag an gcríochfort Dé hAoine freisin, 37 long san iomlán.Dúirt Louttit: “Ó 1 Eanáir go dtí an lá inniu, ní raibh mórán athruithe ann.”
Dheimhnigh Louttit go bhfuil an t-árthach tar éis gach ancaireacht atá ar fáil gar do Los Angeles agus Long Beach a líonadh go héifeachtach.Ghabh an long freisin 6 cinn de na 10 n-ancaire éigeandála in aice le Huntington, baile ó dheas.
Má líontar gach ancaireacht agus ancaireacht éigeandála, cuirfear an long i “bosca srutha” mar a thugtar air san uisce níos doimhne.Is ciorcail iad seo i ndáiríre agus ní boscaí.Murab ionann agus longa atá ar ancaire in uisce éadomhain, ní bheidh longa in umair srutha ar ancaire ach ag sileadh.Mhínigh Louttit: “Nuair a fhágann tú ciorcal a bhfuil ga 2 mhíle aige, tosóidh tú an t-inneall agus fillfidh tú go lár an chiorcail.”
Leis an rogha bosca srutha, ní shroichfidh longa coimeádáin aon cheann de na toilleadh is mó ar Mhuir California.Níl aon riosca slándála níos airde ann freisin.Dhearbhaigh Louttit: “Tá go leor long ann, ach déantar monatóireacht agus bainistiú cúramach orthu.”
Is é an tábhacht a bhaineann leis an oiread sin long ancaire ná déine an phlódú lóistíochta cladaigh a nochtadh.
Tharla an leibhéal ancaireachta inchomparáide is déanaí le linn na haighnis saothair idir an tAontas Idirnáisiúnta um Fad Fad agus Stórais (ILWU) agus an fostóir in 2014-15.
“Ar an 14 Márta 2015, bhí 28 long coimeádán ag an mbeart.Tá an taifead sin briste againn,” a dúirt Louist.In 2004, cuireadh an líon is airde long riamh ar ancaire ag ancaireachta lasmuigh de California i measc ganntanas pearsanra iarnróid.
Dúirt sé: “Go hiondúil, más mian leat bonnlínte, beidh dosaen, agus fíorbheagán, long coimeádáin ann.”
Is cosúil nach mbeidh an Cór Mara níos mó ná na ceithre lá atá romhainn.Mar sin féin, tá bealaí eile ann chun treochtaí forbartha a fheiceáil ar fud an Aigéin Chiúin.
Tógann sé dhá nó trí seachtaine ar choimeádán taisteal trasna na farraige ón tSín go California.D'fhorbair Port Los Angeles The Signal, uirlis dhigiteach laethúil a fhaigheann tacaíocht ó Port Optimizer chun an bealach a léiriú.Úsáideann an córas sonraí fardail ó naonúr de na deich n-oibreoirí is fearr i Los Angeles.
Níor léirigh na sonraí comhartha a nuashonraíodh Dé Céadaoin aon chomharthaí de scaoileadh.Táthar ag súil go méadóidh allmhairí ó 143,776 TEU 20-troigh (TEU) an tseachtain seo go 157,763 TEU an tseachtain seo chugainn, agus go 182,953 TEU i seachtain an 24-30 Eanáir.
Rud atá tábhachtach, ní áirítear sna sonraí ach TEUanna a thagann isteach i seachtain ar leith.Áiríonn sé freisin TEU na chéad chúpla seachtain a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh an calafort laistigh den tseachtain shonraithe.
Dá bhrí sin, tugann na sonraí seo léiriú indíreach ar cé mhéad a bhfuil moill ar earraí a thaispeáint.Mar shampla, Dé Luain, 4 Eanáir, léiríonn an comhartha go bpróiseálfaidh an calafort 165,000 TEU an tseachtain seo.Ach faoin 8 Eanáir (Dé hAoine), tá an measúnú don tseachtain sin tite go 99,785 TEU, rud a chiallaíonn go mbeidh níos mó ná 65,000 TEU á bhrú go dtí an tseachtain seo chugainn (ie an tseachtain seo).Tugann an tsamhail seo le fios freisin go ndéanfar an réamhaisnéis de 182,953 TEU do sheachtain an 24-30 Eanáir a athbhreithniú síos ar deireadh.
I bhfoláireamh do chustaiméirí an tseachtain seo, thuairiscigh an t-iompróir Hapag-Lloyd: “Mar gheall ar an ardú ar allmhairí, tá na críochfoirt go léir i [Los Angeles/Long Beach] fós plódaithe, [táthar ag súil] le leanúint ar aghaidh go dtí Feabhra.
Dúirt sé: “Tá an críochfort ag obair le saothair agus shifts teoranta,” dhearbhaigh sé go raibh baint aige le COVID.“Cuirfidh an ganntanas saothair seo isteach ar TAT [am slánúcháin] tiománaithe leoraí ag gach críochfort, ar aistrithe idir críochfoirt agus ar líon na gcoinní laethúla atá ar fáil le haghaidh idirbhearta geata, agus cuirfear moill ar ár n-oibríochtaí long.”
Dúirt Hapag-Lloyd, mar gheall ar an “easpa spáis duga” don soitheach seirbhíse, “toisc go gcríochnaíonn an coimeádán sa “duga mícheart”, ní mór cuimhneamh ar na duganna aistrithe a choinneáil.
Dheimhnigh Hapag-Lloyd go bhfuil fadhb an phlódaithe tráchta i bhfad níos faide ná calafoirt California anois.Thuairiscigh an t-iompróir go raibh “plódú mór” i gCeanada.“Chuir plódú na mbeart ag Críochfort Maher agus Críochfort APM (Calafort Nua-Eabhrac agus New Jersey) isteach ar gach seirbhís, agus bhí moill roinnt laethanta tar éis an calafort a bhaint amach.”
Go traidisiúnta, chuir cuideachtaí línéaracha go leor turais ar ceal le linn na Bliana Nua Lunar chun an laghdú ar onnmhairí na Síne a mhíniú.Má dhéanann siad é seo in 2021, tabharfaidh sé am do chríochfoirt Mheiriceá roinnt plódaithe isteach a ghlanadh.Maidir leis an gcríochfort, ar an drochuair, roghnaigh an línéar an turas a chur ar ceal le linn saoire na Síne an mhí seo chugainn.
Má thagann moill ar éileamh tomhaltóra SAM, féadfaidh calafoirt an brú tráchta a mhaolú freisin.Mar sin féin, ní cosúil go dtarlóidh sé seo.
Creideann anailísithe go spreagfaidh an pacáiste “scuabtha gorm” pacáiste spreagtha nua de US$1 trilliún go US$2 trilliún sa chéad leath den bhliain seo.Fónfaidh na Daonlathaigh mar uachtarán agus mar dhá theach na Comhdhála.
Tá an méid seo a leanas á thuar ag an mbanc infheistíochta Evercore ISI: “Nuair a bhíonn an ráta dífhostaíochta íseal (ná mar a bhí i bplean spreagtha 2020), gheobhaidh tomhaltóirí níos mó seiceálacha, feabhsófar leachtacht go suntasach, feabhsófar go suntasach toilteanas an phobail i gcoitinne ídiú, agus cuirfear feabhas suntasach ar an leibhéal spreagtha. beidh muinín níos airde., Tá tithíocht láidir, agus tá an ráta coigiltis fós ard.Sin é an bonn le borradh na dtomhaltóirí.”Cliceáil le haghaidh tuilleadh alt FreightWaves / Seoladóir Meiriceánach Greg Miller
Chun tuilleadh eolais a fháil faoin gcoimeádán: D’fhéadfadh go spreagfadh “Blue Wave” spreagadh os cionn an spreagtha: féach ar an scéal anseo.Tá sé an-dócha go laghdóidh an línéar seirbhísí don Bhliain Nua Síneach: seiceáil an scéal anseo.Loingseoireacht coimeádán i 2021: póite nó cóisir?Féach ar an scéal anseo.
I bhfianaise a bhfuil déanta ag an tSín leis na Stáit Aontaithe agus leis an domhan le COVID-19, is é mo vóta ná na longa seo a chur ar ais chuig a dtíortha tionscnaimh.Mura leanfaimid orainn ag aistriú saibhreas go dtí an tSín agus ag tabhairt poist déantúsaíochta ar ais go dtí na Stáit Aontaithe, bainfimid leas as.Is beag duine a oibríonn nó a bhfuil na longa seo ina seilbh acu ar Meiriceánaigh iad.Beidh go leor tascanna eile le déanamh ag dugairí.
An bhfuil a fhios agat cad atá tú ag caint faoi?Tá líon mór táirgí ag teastáil ó chuideachtaí fíona Maquila sna Stáit Aontaithe agus Baja California, braitheann na táirgí seo ar sholáthar ábhar déantúsaíochta ag dul isteach sa chalafort LA / LB, agus is cuideachtaí Mheiriceá iad an chuid is mó de na táirgí seo nach bhfillfidh ar na Stáit Aontaithe choíche. .Oscail monarcha, mar mar is eol dúinn go léir, tá siad ag lorg an luach is fearr ar airgead!Blianta fada ó shin, d'fhéadfadh na Stáit Aontaithe saothair saor agus cóireáil saor ó cháin a fháil chun a gcuid táirgí a dhéanamh níos brabúsaí.Dá bhfillfinn ar na Stáit Aontaithe lá amháin, bheadh amhras orm go gciallódh sé go n-ardódh praghsanna tomhaltóirí do gach táirge deiridh go géar.Anois, má mheasann tú freisin níos mó cánacha/taraifí a ghearradh ar na cuideachtaí seo, is iad na tomhaltóirí deiridh a bheidh thíos leis, mar go bhfuil na cánacha/dleachtanna nua seo go léir aistrithe chuig an táirge deiridh ag gach monarcha déantúsaíochta lasmuigh de na Stáit Aontaithe. íocfaidh an tomhaltóir deiridh na costais mhéadaithe go léir.!Dá bhrí sin, is iad na tomhaltóirí Mheiriceá amháin atá buailte!Dá bhrí sin, ná tabhair smaointe naive dúinn bunaithe ar do tantrum maidir leis an gcoimeádán a thabhairt ar ais go dtí an Áise, cé a bhfuil a fhios agat a íocfaidh?
Ba chóir do gach duine iarracht a dhéanamh gan aon ní a cheannach a dhéantar sa tSín.Is piléar é aon phingin sa chogadh seo, roghnóimid cé a gheobhaidh é.
Sea, chailleann mé, an tarbh sin!Seol cuid de na longa seo chuig calafoirt Savannah agus Charleston, agus láimhseálfaimid iad i gcás éigeandála!Cad a rinne an tSín leis na Stáit Aontaithe?Chuir tú stop leis na hoibríochtaí Meiriceánacha seo go léir agus rinne tú an obair agus an déantúsaíocht go léir a sheachfhoinsiú go dtí an tSín agus an India, b'fhéidir gur féidir linn seasamh inár n-aonar!Ach faoi láthair, mar gheall ar an margadh le déanaí (Uachtarán an Pháirtí Phoblachtánaigh freisin), tá an geilleagar chomh fite fuaite ina chéile go dteipfidh ar cheachtar páirtí, go dtiocfaidh an páirtí eile chun stop a chur leis!Níor vótáil mé don leathcheann sin Trump, ach fiú má bhí sé ina chlog briste, bhí lá amháin ceart, agus mar sin chuaigh an trádáil a thosaigh sé sa treo ceart.Tá súil agam go gcaitheann sé na tairbh ar fad - gan dul go dtí an amharclann, ag léiriú easaontais do na comharsana!Mar a fheiceann tú, tá an tSín tagtha chun críche, chuaigh sé go dtí an Afraic agus i dtíortha eile agus bhunaigh siad idirbhearta móra, d'infheistigh siad sa bhonneagar atá ag teastáil san Afraic.Ba mhaith le daoine leanúint ar aghaidh ag cur an milleán ar an tSín, ach tá siad mífhreagrach as a dteip damn gearr-achair!Tá súil agam nach dtógfaidh an rialtas nua an leanbh ar shiúl ag tús Chomhaontú Trádála Uimh. 44. B'fhéidir gur féidir é a mhionchoigeartú ionas nach mbeidh an iomarca buailte ag tomhaltóirí agus iad ag ceannach earraí i siopaí.Lig go dtiocfaidh ár ndéantúsaíocht go príomha ó mhonarú Mheiriceá agus ár n-onnmhairí a chur chun cinn.Ní mór dúinn stop a chur le miotail athchúrsáilte a sheoladh chuig an tSín, agus ansin déanann siad tuilte ar an margadh le táirgí ar phraghas íseal ar phraghsanna níos ísle, rud a bhuaileann gnó Mheiriceá!Céard é sin?Rachaimid le chéile mar b'fhéidir gur ó bháid éagsúla sinn, ach anois táimid go léir sa bhád céanna, níl ach an oiread sin téipeanna agus guma mboilgeog chun stop a chur leis na sceitheanna seo!
Tá calafoirt California faoi léigear, agus tá calafoirt stát Washington faoi léigear.Tá cé chalafort Seattle folamh toisc go bhfuil an stát santach.
Greg, de réir tionscnaimh bheartais eachtraigh le déanaí ag riarachán Trump (Mike Pompeo), cad é an tionchar féideartha (más ann) ar allmhairí aigéin?
A Phóil, ní dhéanfaidh mé machnamh rómhór air, mar is féidir gníomhaíochtaí Pompeo a aisiompú ar deireadh thiar.Ag glacadh leis nach mbeidh aon oibríochtaí míleata thar lear sna laethanta amach romhainn, is cosúil go mbaineann sé seo leis an gcéad rialtas eile.
Táim fiosrach faoin méid truaillithe a dhéanann na báid ar fad atá ina suí ansin.An bhfuil aon eolas ann?Tá siad an-ghar don chósta.
Nóta tráchta.getElementById("trácht").setAttribute(“id”,”a6ed680c48ff45c7388bfd3ddcc083e7″);document.getElementById("f1d57e98ae").setAttribute(“id”, “trácht”);
Ag freastal ar an tionscal lasta domhanda leis na léargais nuachta is tapúla agus is cuimsithí agus sonraí margaidh ar an phláinéid.
Am postála: Jan-18-2021