Fios naidheachd-Tha Damen Marine Components air dà nozzle mòr 19A a thoirt dha Parlevliet & Van der Plas airson an cleachdadh san tràlair Margiris aige.Tha an soitheach air aon de na soithichean as motha air an t-saoghal.Rinn i pròiseact ùrachaidh o chionn ghoirid aig Damen Shiprepair ann an Amsterdam.
Aig bùth càraidh Amsterdam ann an Damen, tha obair leantainneach Margiris a’ toirt a-steach ath-sgrùdadh a’ bhogha smeòrach agus saothrachadh griola thruster bogha ùr, ùrachadh na loidhne-phìoban, càradh tancaichean stàilinn, glanadh agus peantadh a’ chrann, agus cinneasachadh agus stàladh agus ùrachadh nozzle.
Bidh DMC a’ dèanamh nozzles aig an ionad cinneasachaidh aca ann an Gdansk, a’ Phòlainn.Às an sin, chaidh na nozzles a luchdachadh air carbad còmhdhail sònraichte agus an lìbhrigeadh gu Amsterdam san Fhaoilleach.Nuair a ràinig iad, chleachd Gàrradh-shoithichean Damen Amsterdam gleoc slabhraidh gus an tobar ùr a thogail agus a thàthadh na àite.
Faodaidh am pròifil Marin / Wageningen 19A le cliù eadar-nàiseanta diofar fhaid L / D a thoirt seachad.Mar as trice bidh an seòrsa nozzle seo air a chleachdadh airson soithichean far nach eil cùl smeòrach cudromach.Is e trast-thomhas (Ø) gach nozzle den phròiseact seo 3636.
Bidh DMC a’ cleachdadh an dòigh snìomh aon-weld aige gus nozzles a dhèanamh stèidhichte air aon seam tàthaidh taobh a-staigh an t-sùla.Faodaidh an inneal snìomh nozzles a dhèanamh air an taobh a-muigh le trast-thomhas a-staigh bho 1000 mm gu 5.3 m.
A 'cleachdadh siostam gu tur fèin-ghluasadach, faodaidh an inneal snìomh a bhith a' làimhseachadh stàilinn gun staoin, stàilinn dà-fhillte, stàilinn agus stàilinn sònraichte.
Tha an lùghdachadh ann an sgaoilidhean gualain dà-ogsaid co-cheangailte ri cleachdadh nozzle air leasachadh mòr a thoirt air seasmhachd a’ bhogsa.Leis an dòigh cuairteachaidh aon-weld, tha seo air a leudachadh nas motha.Tha lughdachadh bleith agus tàthadh co-ionann ri caitheamh lùtha nas lugha, agus mar sin a’ lughdachadh sgaoilidhean.A bharrachd air an sin, tha an dòigh a’ sàbhaladh cinneasachadh, agus mar sin a’ leasachadh co-mheas seasmhach prìs / càileachd DMC, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas cosgais.
“Tha sinn glè thoilichte nozzles a thoirt don t-soitheach ainmeil seo.Cho tràth ri 2015, lìbhrig sinn an 10,000mh nozzle.Aig àm sgrìobhaidh, tha an àireamh seo air a dhol suas gu timcheall air 12,500, a tha a’ dearbhadh càileachd agus gabhail ris an raon toraidh againn.Fàilte,” thuirt Kees Oevermans, Manaidsear Reic Pàirtean Mara Damen.
Tha Damen Marine Components (DMC) air sreath de shiostaman adhartach a dhealbhadh agus a dhèanamh a tha riatanach airson gluasad, gluasad agus coileanadh shoithichean a tha an sàs ann an diofar ghnìomhachdan mara.Tha iad sin a’ gabhail a-steach cuantan goirid, cuantan domhainn, muir-thìreach, cuantan fosgailte, slighean-uisge a-staigh agus longan-cogaidh, agus sàr sgothan.Is e na prìomh thoraidhean againn nozzles, winches, innealan smachd agus siostaman stiùiridh is stiùir.Tha an dà roinn mu dheireadh gan reic fo chomharra-malairt Van der Velden.
Tha DMC a’ toirt seachad lìonra seirbheis cruinne 24/7 sònraichte.Le measgachadh de sheirbheisean proifeasanta agus lìonra cruinne, bidh Damen Marine Components a’ cumail an siostam obrachaidh agad ann an deagh staid.Na bhall de Damen Shipyard Group.
Tha 36 gàrraidhean-shoithichean agus bùthan càraidh agus 11,000 neach-obrach air feadh an t-saoghail aig Damen Shipbuilding Group.Tha Damen air còrr air 6,500 bàta a lìbhrigeadh ann an còrr air 100 dùthaich / sgìre, agus tha timcheall air 175 bàta air an lìbhrigeadh gu luchd-ceannach air feadh an t-saoghail gach bliadhna.Stèidhichte air a’ bhun-bheachd dealbhaidh bàta àbhaisteach sònraichte aige, faodaidh Damen dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach.
Is e ar lèirsinn a bhith mar an gàrradh-shoithichean didseatach as seasmhaiche san t-saoghal.Gus an amas seo a choileanadh, tha am fòcas air “air ais gu cridhe”: cunbhalachadh agus togail sreath;tha na feartan sin a’ dèanamh Damen air leth agus tha iad deatamach airson luingearachd a dhèanamh nas uaine agus nas eadar-cheangailte.
Bidh Damen a’ cur fòcas air cunbhalachadh, structar modular agus cumail suas clàr shoithichean, a ghiorraicheas ùine lìbhrigidh, a lughdaicheas “cosgais iomlan seilbh”, a mheudaicheas luach ath-reic agus a bheir seachad coileanadh earbsach.A bharrachd air an sin, tha soithichean Damen stèidhichte air rannsachadh agus leasachadh coileanta agus teicneòlas aibidh.
Tha Damen a’ tabhann raon farsaing de thoraidhean, a’ toirt a-steach bàtaichean-tug, bàtaichean-obrach, soithichean cabhlaich is faire, soithichean aig astar luath, soithichean bathair, sgrìoban, soithichean gnìomhachais aig muir, aiseagan, pontùin agus sàr-ghheataichean.
Tha Damen a’ toirt seachad raon farsaing de sheirbheisean airson cha mhòr a h-uile seòrsa de shoithichean, a’ gabhail a-steach cumail suas, lìbhrigeadh phàirtean a bharrachd, trèanadh agus gluasad fios (togail shoithichean).Bidh Damen cuideachd a’ toirt seachad grunn phàirtean mara leithid nozzles, stiùirean, winches, acraichean, slabhraidhean acair agus structaran stàilinn.
Tha lìonra cruinne Damen Ship Repair and Conversion (DSC) a’ toirt a-steach 18 ionadan càraidh is tionndaidh, le 12 dhiubh ann an iar-thuath na Roinn Eòrpa.Tha na goireasan sa ghàrradh a’ toirt a-steach còrr air 50 docaichean tioram air bhog (agus còmhdaichte), a’ toirt a-steach na meatairean 420 x 80 as fhaide agus an 405 x 90 meatairean as fharsainge, a bharrachd air leòidean, lioftaichean shoithichean agus tallachan a-staigh.Tha pròiseactan a’ gabhail a-steach glè bheag de chàradh sìmplidh gu cumail suas clas, gu atharrachaidhean iom-fhillte agus atharrachaidhean iomlan air structaran mòra far-oirthir.Bidh DSC a’ crìochnachadh timcheall air 1,300 obair càraidh gach bliadhna sa ghàrradh, am port agus tron turas.
Dh ’innis Kongsberg Digital gu bheil Acadamaidh Mara Àisianach is Cuan Sèimh (MAAP) air gabhail ris an fhuasgladh e-ionnsachaidh K-Sim ùr aca agus air coimiseanadh a chuir a-steach gus an siostam dìon teine sàbhailteachd K-Sim ùr-nodha a chuir a-steach…
Fios Naidheachd - Tha Intellian toilichte ainmeachadh gu bheil an antennas v240MT 2, v240M 2, v240M agus v150NX air aontachadh le Ùghdarras Tele-chonaltraidh Nàiseanta Bhrasil ANATEL.
Fios Naidheachd-Thug Buidheann Dealbhaidh Bàgh Elliott (EBDG) taic do O'Hara agus iad ag ùrachadh an tràlair factaraidh 204 ′ aca ALASKA SPIRIT.Tha an soitheach air a bhith soirbheachail ag iasgach anns a’ Mhuir Bering ann an Alasga.
Tha briosgaidean riatanach gu tur riatanach airson obrachadh àbhaisteach na làraich-lìn.Chan eil anns an roinn seo ach briosgaidean a nì cinnteach gu bheil gnìomhan bunaiteach agus feartan tèarainteachd na làraich-lìn.Cha bhith na briosgaidean sin a’ stòradh fiosrachadh pearsanta sam bith.
Briosgaidean sam bith nach eil gu sònraichte riatanach airson obrachadh àbhaisteach na làraich-lìn.Tha na briosgaidean sin air an cleachdadh gu sònraichte airson dàta pearsanta luchd-cleachdaidh a chruinneachadh tro mhion-sgrùdadh, sanasachd agus susbaint freumhaichte eile, agus canar briosgaidean neo-riatanach riutha.Feumaidh tu cead neach-cleachdaidh fhaighinn mus ruith thu na briosgaidean sin air an làrach-lìn agad.
Ùine puist: Faoilleach-07-2021