Air Diciadain, thòisich luchd-teasairginn an treas gearradh a-steach don chrann ro-ro stèidhichte ann an St. Simps Sand, Georgia.Tha am plana ag iarraidh gun tèid an soitheach a roinn ann an ochd earrannan agus gun tèid slabhraidhean troma a chleachdadh gus gearradh tarsainn air an t-soitheach agus an cargu aice.
Thuirt Co-òrdanaiche Achaidh Feadarail Ceannard Maor-cladaich na SA Efren Lopez (Efren Lopez): “Is e sàbhailteachd ar prìomh phrìomhachas agus sinn a’ tòiseachadh air an ath long-bhriseadh “Golden Light” a ghlanadh., luchd-freagairt agus an àrainneachd.Tha sinn a’ toirt taing do Thaic bhon choimhearsnachd agus a’ cur ìmpidh orra aire a thoirt don fhiosrachadh sàbhailteachd againn.”
Thèid an treas gearradh tro rùm einnsein an t-soithich, a dh'fhaodadh àrdachadh ann an cunnart dòrtadh ola.Ann an oidhirp aon mhìos ron obair-lannsa, chuir an sgioba teasairginn cnap-starra dìon na h-àrainneachd timcheall làrach na h-obrach gus na b' urrainn dhaibh de dh'ola is sprùilleach a chumail air bòrd.Tha buidheann bheag de shoithichean èiginn dòrtadh ola clàraichte an làthair gus an ola a ghlanadh anns na cnapan-starra agus ola sam bith a dh’ fhaodadh teicheadh.
Bidh dealbhan na slabhraidh a’ dol suas ann an sreath gus ullachadh airson leasachadh a’ ghearraidh (Freagairt Tachartas Fuaim St. Simmons)
Bidh an neach-teasairginn a’ tarraing na slabhraidh na àite gus ullachadh airson tòiseachadh air a’ ghearradh (Freagairt Tachartas Fuaim St. Simmons)
Bidh an treas gearradh a 'sgaradh an t-seachdamh earrann dìreach air beulaibh an deireadh (an ochdamh earrann, a chaidh a thoirt air falbh).Thèid a luchdachadh air bàr deic agus a ghiùlan gu Gàrradh Ath-chuartachaidh Louisiana san aon dòigh ris a’ chiad agus an ochdamh pàirt a chaidh a chuir air falbh mu thràth.
Coltach ri gearraidhean roimhe, thug freagairt do òrdughan rabhadh do luchd-còmhnaidh faisg air làimh gum faodadh am pròiseas a bhith fuaimneach.Airson adhbharan sàbhailteachd, chaidh iarraidh air a’ phoball gun a bhith ag itealaich drones timcheall làrach an tubaist, agus bidh luchd-teasairginn ag aithris gu bheil drones agus gnìomhaichean an làthair do bhuidhnean èigneachaidh lagha.
Tha a' chiad de na ceithir bàirdseachan tioram dìreach air Caolas St. Simmons a ruighinn gus planaichean cuidhteas beagan eadar-dhealaichte a dhèanamh comasach airson an treas, an ceathramh, an còigeamh agus an t-siathamh earrann.Mus tèid an còmhdhail, thèid na h-ionadan sin a leagail gu ìre ri taobh cidhe ann am Brunswick, Georgia.
Tha Colonial Group Inc., ceann-uidhe agus conglomerate ola stèidhichte ann an Savannah, air cruth-atharrachadh mòr ainmeachadh a chomharraicheas 100 bliadhna.Bheir Raibeart H. Demere, Jr., an Ceannard fad-ùine a tha air an sgioba a stiùireadh airson 35 bliadhna, an ath-phostadh gu a mhac Christian B. Demere (clì).Bha Demere Jr.Rè a dhreuchd, bha e an urra ri leudachadh mòr.
A rèir an sgrùdaidh as ùire leis a ’chompanaidh fiosrachaidh margaidh Xeneta, tha prìsean bathar cuan cùmhnant fhathast ag èirigh.Tha an dàta aca a’ sealltainn gur e seo aon de na h-ìrean fàis mìosail as àirde a-riamh, agus tha iad a’ dèanamh a-mach nach eil mòran chomharran faochadh ann.Tha an aithisg XSI Public Indices as ùire aig Xeneta a’ cumail sùil air dàta bathair fìor-ùine agus a’ dèanamh anailis air còrr air 160,000 paidhir port-gu-port, àrdachadh faisg air 6% san Fhaoilleach.Tha an clàr-amais aig ìre eachdraidheil àrd de 4.5%.
A’ togail air obair a P&O Ferries, Washington State Ferries agus luchd-ceannach eile, cuidichidh a’ chompanaidh teicneòlais ABB Coirea a Deas ann a bhith a’ togail a’ chiad aiseag làn-dealain.Togaidh Haemin Heavy Industries, gàrradh-shoithichean beag alùmanum ann am Busan, bàt-aiseig ùr làn-dealain le comas de 100 neach airson Ùghdarras Port Busan.Is e seo a’ chiad chùmhnant riaghaltais a chaidh a chuir a-mach fon phlana gus modalan cumhachd glan ùra a chuir an àite 140 bàta stàite Corea a Deas ro 2030. Tha am pròiseact seo mar phàirt den phròiseact seo.
Às deidh faisg air dà bhliadhna de dhealbhadh dealbhaidh is innleadaireachd, tha Jumbo Maritime air crìoch a chuir air aon de na pròiseactan togail trom as motha agus as iom-fhillte o chionn ghoirid.Tha e a’ toirt a-steach a bhith a’ togail luchdan 1,435-tunna bho Bhietnam gu Canada airson an neach-dèanamh inneal Tenova.Tha meud an luchdan 440 troigh le 82 troigh le 141 troigh.Tha am plana airson a’ phròiseict a’ toirt a-steach samhlaidhean luchdachadh gus ceumannan iom-fhillte a mhapadh gus an structar a thogail agus a chuir air soitheach togail trom airson seòladh thairis air a’ Chuan Sèimh.
Ùine puist: Faoilleach 29-2021