Comunicado de prensa: Damen Marine Components proporcionou a Parlevliet & Van der Plas dúas grandes boquillas de 19A para usar no seu barco de arrastre Margiris.O barco é un dos barcos máis grandes do mundo.Recentemente levou a cabo un proxecto de reacondicionamento en Damen Shiprepair en Amsterdam.
No taller de reparación de Amsterdam en Damen, o traballo en curso de Margiris inclúe a revisión do propulsor de proa e a fabricación da nova reixa do propulsor de proa, a renovación da canalización, a reparación de tanques de aceiro, a limpeza e pintura do casco e a fabricación e instalación e actualización de boquillas.
DMC produce boquillas na súa planta de produción en Gdansk, Polonia.A partir de aí, as toberas foron cargadas nun vehículo de transporte especial e entregadas a Amsterdam en xaneiro.Á súa chegada, o estaleiro Damen de Amsterdam utilizou un reloxo de cadea para levantar a nova boquilla e soldala no seu lugar.
O perfil Marin / Wageningen 19A de renome internacional pode proporcionar varias lonxitudes L / D.Este tipo de boquilla adoita utilizarse para recipientes nos que a inversa do empuxe non é importante.O diámetro (Ø) de cada boquilla deste proxecto é 3636.
DMC utiliza o seu método de fiación dunha soa soldadura para producir boquillas baseadas nunha única costura de soldadura dentro da boquilla.A máquina de fiar pode producir externamente boquillas cun diámetro interior que varía de 1000 mm a 5,3 m.
Usando un sistema totalmente automático, a máquina de fiar pode procesar aceiro inoxidable, aceiro dúplex, aceiro e aceiro especial.
A redución das emisións de dióxido de carbono asociada ao uso de toberas mellorou moito a sustentabilidade do recipiente.Co método de rotación dunha soa soldadura, isto se expande aínda máis.A redución de moenda e soldadura equivale a un consumo de enerxía reducido, polo que se reducen as emisións.Ademais, o método aforra produción, mellorando así a relación estable prezo/calidade de DMC, mellorando así a eficiencia dos custos.
"Estamos moi felices de proporcionar toberas para este famoso buque.Xa en 2015, entregamos a boquilla número 10.000.No momento de escribir este número, este número ascendeu a aproximadamente 12.500, o que demostra a calidade e aceptación da nosa gama de produtos.Benvido", dixo Kees Oevermans, xerente de vendas de Damen Marine Parts.
Damen Marine Components (DMC) deseñou e fabricou unha serie de sistemas avanzados que son esenciais para a propulsión, manobra e rendemento dos buques dedicados a diversas actividades mariñas.Estes inclúen mares curtos, mares profundos, mar adentro, océanos abertos, vías navegables interiores e buques de guerra e superyates.Os nosos principais produtos son boquillas, cabrestantes, dispositivos de control e sistemas de dirección e temón.As dúas últimas categorías véndense baixo a marca Van der Velden.
DMC ofrece unha rede de servizo global exclusiva 24/7.Cunha variedade de servizos profesionais e unha rede global, Damen Marine Components mantén o seu sistema operativo en bo estado.Membro do grupo Damen Shipyard.
Damen Shipbuilding Group ten 36 estaleiros e talleres de reparación e 11.000 empregados en todo o mundo.Damen entregou máis de 6.500 barcos en máis de 100 países/rexións e aproximadamente 175 barcos son entregados a clientes en todo o mundo cada ano.Baseándose no seu concepto único de deseño de buques estandarizados, Damen pode garantir unha calidade consistente.
A nosa visión é converterse no estaleiro dixital máis sostible do mundo.Para acadar este obxectivo, céntrase en “volver ao núcleo”: estandarización e construción en serie;estas características fan que Damen se destaque e sexan esenciais para facer o transporte máis ecolóxico e interconectado.
Damen céntrase na estandarización, a estrutura modular e o mantemento do inventario de buques, o que acurta o prazo de entrega, reduce o "custo total de propiedade", aumenta o valor de revenda e proporciona un rendemento fiable.Ademais, os barcos Damen baséanse na investigación e desenvolvemento integral e na tecnoloxía madura.
Damen ofrece unha ampla gama de produtos, incluíndo remolcadores, barcos de traballo, buques navais e de patrulla, buques de alta velocidade, buques de carga, dragas, buques industriais offshore, transbordadores, pontóns e súper iates.
Damen ofrece unha ampla gama de servizos para case todos os tipos de buques, incluíndo mantemento, entrega de recambios, formación e transferencia de coñecementos (construción naval).Damen tamén ofrece varios compoñentes mariños, como toberas, temes, cabrestantes, áncoras, cadeas de ancoraxe e estruturas de aceiro.
A rede global de Damen Ship Repair and Conversion (DSC) inclúe 18 plantas de reparación e conversión, 12 das cales están situadas no noroeste de Europa.As instalacións do estaleiro inclúen máis de 50 diques secos flotantes (e cubertos), incluídos os máis longos de 420 x 80 metros e os máis anchos de 405 x 90 metros, ademais de pendentes, remontes para buques e salóns interiores.Os proxectos van desde reparacións simples mínimas ata mantemento de clase, ata modificacións complexas e modificacións completas de grandes estruturas offshore.DSC realiza aproximadamente 1.300 reparacións cada ano no estaleiro, porto e durante a viaxe.
Kongsberg Digital informou de que a Academia Marítima de Asia e do Pacífico (MAAP) adoptou a súa nova solución de aprendizaxe electrónica K-Sim e encargou a instalación do sistema de protección contra incendios de seguridade K-Sim de vangarda...
Comunicado de prensa: Intellian ten o pracer de anunciar que as súas antenas v240MT 2, v240M 2, v240M e v150NX foron aprobadas pola Autoridade Nacional de Telecomunicacións do Brasil, ANATEL.
Comunicado de prensa-Elliott Bay Design Group (EBDG) apoiou a O'Hara na modernización do seu arrastreiro de fábrica de 204′ ALASKA SPIRIT.O barco pescou con éxito no mar de Bering en Alasca.
As cookies necesarias son absolutamente esenciais para o normal funcionamento do sitio web.Esta categoría só contén cookies que garanten as funcións básicas e as características de seguridade do sitio web.Estas cookies non almacenan ningunha información persoal.
Calquera cookies que non sexan especialmente necesarias para o funcionamento normal do sitio web.Estas cookies úsanse especificamente para recoller os datos persoais do usuario mediante análises, publicidade e outros contidos incorporados, e denomínanse cookies innecesarias.Debe obter o consentimento do usuario antes de executar estas cookies no seu sitio web.
Hora de publicación: Xaneiro-07-2021