એન્કર ચેઇન સ્વીવેલ

એન્કર ડિઝાઇન હંમેશા વિકાસમાં હોય છે, અને અલ્ટ્રા મરીન દાવો કરે છે કે તેની નવી ડિઝાઇન અત્યાર સુધીમાં શ્રેષ્ઠ છે.થિયો સ્ટોકરે તેના સેડલર 29 પર અલ્ટ્રા ફ્લિપ સ્વિવલ સાથે 12 કિગ્રા મોડલનું પરીક્ષણ કર્યું.
પ્રથમ નજરમાં, અલ્ટ્રા ફ્લિપ સ્વિવલ સાથેનું 12kg એન્કર સ્પેડ એન્કર જેવું જ છે, પરંતુ ત્રણ પ્લેનમાં વળાંક સાથે.
ઉપરની સપાટી મજબૂત રીતે છેડા તરફ નીચેની તરફ વળેલી છે, તેથી તેને સખત, સપાટ સપાટી પર પણ પકડી અને ખોદી શકાય છે.
ખેડાણ pl અટકાવવા માટે એફએલ એક બાજુથી બીજી બાજુ અંતર્મુખ છે, અને યુકેની નીચેની બાજુ નીચે તરફ વળેલી છે, અને પાછળની બાજુની પ્લેટ પેનને નીચે તરફ બનાવે છે.
હોલો હેન્ડલ અને લીડ ટીપ એન્કરને યોગ્ય સ્થિતિમાં પકડી શકે છે.પાછળનું બમ્પર સાંકળને હેન્ડલની આસપાસ આવરિત થવાથી અટકાવે છે
ટિપ લોડને મહત્તમ કરવા માટે ટિપ સીસાથી ભરેલી હોય છે, જ્યારે હોલો શેન્ક મેટલ પ્લેટ કરતાં વધુ મજબૂત આકાર ઉત્પન્ન કરે છે અને ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને ઓછું કરે છે.
હેન્ડલ પરની સાંકળને ફાઉલિંગ અટકાવવા માટે સેન્ટ્રલ રીઅર ક્રોસબાર સાથે જોડાયેલું આ વજન વિતરણ, ક્રોસબારની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, જેનો ઉત્પાદક દાવો કરે છે કે એન્કરને ઊંડા ખોદવામાં અટકાવી શકે છે.
તમારી બોટ માટે ઘણી એન્કરિંગ ડિઝાઇનમાંથી કઈ શ્રેષ્ઠ છે?Vyv Cox તમને શ્રેષ્ઠ એન્કર પસંદ કરવામાં મદદ કરી શકે છે...
યુકેની નીચેની બાજુ પાછળના સપાટ ભાગ સુધી વધે છે, અને જ્યારે એન્કર પોઈન્ટ તૂટી જાય છે, ત્યારે તે એન્કરને ઉપર તરફ વળવા દે છે.
તે માત્ર 316L સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે કારણ કે હોલો ભાગમાં હવા ગરમ-ડીપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ પ્રક્રિયા સામે ટકી શકતી નથી.
અમે એન્કરેજની ચોક્કસ શ્રેણીમાં એન્કરનો ઉપયોગ કર્યો અને ઘણાં પાવર રીઅર દ્વારા ગંભીર હવામાનનું અનુકરણ કર્યું.
અમે આખી રાત એન્કર પોઈન્ટ પર વિતાવી, અને ભરતીના ફેરફારો દ્વારા, હું એન્કર પોઈન્ટની સ્થિતિ સમજવા માટે એન્કર પોઈન્ટમાં પણ ઘૂસી ગયો.
જો કે અમારું સામાન્ય 10kg બ્રુસ એન્કર નરમ રેતી અને નીંદણમાં સંઘર્ષ કરી શકે છે, અલ્ટ્રા એન્કર લગભગ સંપૂર્ણપણે પોતાને દફનાવી દીધું અને ખેંચવાનો ઇનકાર કર્યો.
એકદમ ખડક પર, ધનુષ એક ગેપને અથડાય ત્યાં સુધી લંગર સપાટ ખડક પર સરકી ગયું, જેના કારણે વહાણ ઝડપથી ઉછળ્યું.
જેમ જેમ ભરતી બદલાઈ, લંગર જગ્યાએ જ રહ્યો અને વહાણને સ્ટર્નની નીચે પણ પકડીને અટકાવ્યું.
તેથી, અન્ય સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એન્કરની સરખામણીમાં, અલ્ટ્રાનું પ્રદર્શન ઉત્પાદકના વચનને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.
તેનો બોલ જોઈન્ટ પરંપરાગત રોટરી જોઈન્ટ કરતાં મોટો નથી, પરંતુ અન્ય રોટરી સાંધા કરતાં ઘણો નાનો છે.તેનો બોલ સંયુક્ત તમામ દિશામાં 30° ચળવળ અને 360° પરિભ્રમણને મંજૂરી આપીને બાજુના બળને ઘટાડે છે.
ફ્લિપ રોટરી જોઈન્ટમાં બોલ જોઈન્ટની ટોચ પર એક નાનો ટુકડો હોય છે જે એન્કર પોઈન્ટને યોગ્ય રીતે રોલ અપ કરવા દબાણ કરે છે.
તે CNC મિલ્ડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે, અને તેની બ્રેકિંગ સ્ટ્રેઈન અમારી 8mm ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ચેઈન કરતાં એક ટન વધારે છે.
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સળિયાની ડિઝાઇન એન્કરને આપમેળે શરૂ થવા માટે સક્ષમ બનાવે છે અને પ્રતિકાર માટે ઉચ્ચ પ્રતિકાર હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું છે.
વલ્કન રોક્નાના નિર્માતા પાસેથી છે, પરંતુ રોલ કેજને દૂર કરવા માટે તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે કારણ કે તે રોલ કેજને બો ટ્વીલ અથવા વ્યાસપીઠ પર સંગ્રહિત કરવા માટે બોજારૂપ હોઈ શકે છે.
એન્કર પોઈન્ટને યોગ્ય રીતે ઉપર લાવવામાં મદદ કરવા માટે તેની ભારિત ટીપ, વિશાળ અંતર્મુખ fl અને ભડકતી પાછળની ધાર છે.
ટિપ લોડ વધારવા માટે અંતર્મુખ fl અને કાઉન્ટરવેઇટ ચેમ્બર બનાવવા માટે તે પ્રથમ બોલ્ટ્સમાંથી એક છે.તે ઝડપથી ખોદકામ કરે છે અને ઉચ્ચ પ્રતિકાર ધરાવે છે.
સ્પેડ્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમના બનેલા હોય છે અને હેન્ડલ્સને અલગથી સ્ટોર કરી શકાય છે.