દરિયાઈ જહાજના એન્કર અને સાંકળ કયા ડેટાથી સજ્જ હોવા જોઈએ?Aohai એન્કર ચેન તમને જણાવશે.દરિયામાં જતા જહાજોના એન્કર અને એન્કર ચેઈન વહાણના પ્રકાર, તે જે પાણીમાં સફર કરે છે અને વહાણના પોશાકની સંખ્યા સ્પષ્ટીકરણમાં સૂચિબદ્ધ ડેટા અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ.ઇક્વિપમેન્ટ નંબર N (ઇક્વિપમેન્ટ નંબર), અથવા શિપ ઇક્વિપમેન્ટ નંબર, એક પરિમાણ છે જે પવન અને પ્રવાહના બળને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે હલ મેળવી શકે છે.માલવાહક જહાજો, બલ્ક કેરિયર્સ, ઓઇલ ટેન્કર્સ, ટ્રેઇલિંગ સક્શન ડ્રેજર્સ, ફેરી બોટ અને અન્ય સાધનોની પસંદગી N અનુસાર કરવામાં આવે છે. આઉટફિટિંગની સંખ્યાના લુક-અપ ટેબલમાંથી, જહાજ એન્કરની સંખ્યા, વજનના માપથી સજ્જ હોવું જોઈએ. દરેક એન્કર, વર્ગ, સાંકળની કુલ લંબાઈ અને વ્યાસ.જો જહાજ સાંકળ લિંક્સની વિચિત્ર સંખ્યાથી સજ્જ હોવું જોઈએ, તો જમણો એન્કર વધુ એક સાંકળથી સજ્જ હોવો જોઈએ.સામાન્ય રીતે, 10,000-ટન કાર્ગો જહાજો દરેક મુખ્ય એન્કર માટે ઓછામાં ઓછી 10 સાંકળોથી સજ્જ છે.સામાન્ય અમર્યાદિત નેવિગેશન ઝોનમાં જહાજો માટે, દરેક મુખ્ય એન્કર 12 એન્કર ચેનથી સજ્જ હોવું જોઈએ.વધુમાં, બોર્ડ પર ઓછામાં ઓછી એક એન્કર શૅકલ અને ચાર કનેક્ટિંગ શૅકલ અથવા કનેક્ટિંગ ચેઇન લિંક્સનો સંગ્રહ કરવો જોઈએ, અને લંગર ચેઈન મૂરિંગ માટે બીજી મોટી શૅકલ પ્રદાન કરવી જોઈએ.400N/mm2 કરતા ઓછા ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેસ ધરાવતી AM1 સાંકળો હાઇ-હોલ્ડિંગ એન્કર માટે ઉપયોગમાં લઇ શકાતી નથી.AM3 સાંકળ માત્ર 20.5mm અથવા તેથી વધુની સાંકળ વ્યાસ ધરાવતી એન્કર ચેઇન્સ માટે જ યોગ્ય છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-26-2018