સેલ્વોર્સે બીજી વખત સોનેરી પ્રકાશના હલને પાર કરીને પૂર્ણ કર્યું

શનિવારે મોડી રાત્રે, બચાવકર્તાઓએ ગ્રાઉન્ડેડ રો-રો જહાજના "ગોલ્ડન લાઇટ" સ્ટર્નને દૂર કરવા માટે કટીંગ ઓપરેશન પૂર્ણ કર્યું.સોમવારે, એકવાર લિફ્ટિંગની તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, ડેક બાર્જને સ્ટર્ન પર લોડ કરવા માટે યોગ્ય સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવશે.દરિયાઈ ફિક્સેશન માટે બાર્જને નજીકના ડોક પર લઈ જવામાં આવશે, અને પછી મેક્સિકોના અખાતમાં સ્ક્રેપ સુવિધા માટે એટલાન્ટિક દરિયાકિનારે લઈ જવામાં આવશે.પ્રથમ (ધનુષ્ય) ભાગ નિકાલ માટે દૂર કરવામાં આવ્યો છે.
બીજો કટ પ્રથમ કટ કરતાં ઘણો ઝડપી છે, અને તેને કાપવા અને દૂર કરવા માટે જરૂરી 20 દિવસને બદલે આઠ દિવસનો સમય લાગે છે.ડિસેમ્બરમાં થોડા અઠવાડિયા દરમિયાન, પંચનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું અને તેનું માળખું બદલાઈ ગયું અને તેને મજબૂત સ્ટીલની બનેલી સ્ટડ એન્કર ચેઈન સાથે બદલ્યું.(પ્રથમ કટ સાંકળના ઘસારો અને તૂટવાથી અવરોધાય છે.)
સાલ્વરોએ લોડ ઘટાડવા અને કટીંગની ઝડપ વધારવા માટે કટીંગ ચેઇનના અપેક્ષિત માર્ગ સાથે પ્રારંભિક કટ અને છિદ્રો પણ કર્યા હતા.પાણીની નીચે, ડાઇવિંગ ટીમે પાણીમાંથી ભાગો ઉપાડતી વખતે ડ્રેનેજને ઝડપી બનાવવા માટે હલના તળિયે કેટલાક વધારાના છિદ્રો ડ્રિલ કર્યા.
તે જ સમયે, સંશોધન ટીમનું પ્રદૂષણ મોનિટરિંગ અને શમન કાર્ય જહાજ ભંગાણ સ્થળ પર અને દરિયાકાંઠાની નજીક ચાલુ રહે છે.30 પ્રદૂષણ નિયંત્રણ અને સ્પિલ રિસ્પોન્સ જહાજોનો એક નાનો કાફલો સ્ટેન્ડબાય પર છે, પરિઘમાં પેટ્રોલિંગ કરે છે અને જરૂરિયાત મુજબ સફાઈ કરે છે.પાણી અને સ્થાનિક દરિયાકિનારાઓમાંથી પ્લાસ્ટિકનો કચરો (કારના ભાગો) રિકવર કરવામાં આવ્યો છે, અને પ્રતિસાદકર્તાઓએ ડૂબી ગયેલા જહાજ અને દરિયાકિનારાની નજીક પ્રકાશની ચમક શોધી અને તેનો ઉપાય કર્યો.
કાટમાળ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા પહેલા સ્થાપિત કરવામાં આવેલ આઇસોલેશન બેરિયર સિસ્ટમ કટીંગ ઓપરેશનથી દૂષિત થવાના જોખમને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે કટીંગ કામગીરી મર્યાદિત બળતણ અને કાટમાળ છોડશે.અવરોધમાં નિયમિતપણે ગ્લોસ દૂર કરવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી છે.
પનામા કેનાલના પુનઃનિર્માણથી મોટા કન્ટેનર જહાજોને પોર્ટ ડેવલપર્સને કેનેડાના કેપ બ્રેટોન વિસ્તારમાં કન્ટેનર ટ્રાન્સશીપમેન્ટ ટર્મિનલ બનાવવાની વિચારણા કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે.તેઓએ આવું કર્યું તેનું મુખ્ય કારણ હેલિફેક્સ પોર્ટમાં ટર્મિનલનો પ્રમાણમાં નાનો વિસ્તાર હતો.જો કે, ત્યારપછીના વિકાસ અને નવી કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ ટેક્નોલોજીમાં તાજેતરના વિકાસથી હેલિફેક્સ પોર્ટને સ્પર્ધાત્મક રમત-બદલવાની સંભાવના પૂરી પાડી શકે છે.પરિચય છેલ્લા ત્રીસ વર્ષોમાં, કન્ટેનર જહાજોએ ધીમે ધીમે સામાન્ય કાર્ગોનું સ્થાન લીધું છે.
યમનમાં હુથી બળવાખોરોને બ્લેકલિસ્ટ કરવાનો યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટનો નિર્ણય લાલ સમુદ્રમાં મોટા પાયે લીકને રોકવાના પ્રયાસોમાં દખલ કરી શકે છે અને દરિયાકાંઠાની ભૂખમરો પેદા કરી શકે છે.10 જાન્યુઆરીના રોજ, યુએસ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ માઈક પોમ્પિયોએ ઈરાન સમર્થિત હુથી બળવાખોર જૂથ (અંસાલા તરીકે પણ ઓળખાય છે) ને વિદેશી આતંકવાદી સંગઠન (FTO) તરીકે નિયુક્ત કર્યા.“આ નિમણૂંકો અખાતમાં ઘાતક ઈરાન સમર્થિત લશ્કર અંસલારાની આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓ અને આતંકવાદનો સામનો કરવા માટે વધારાના સાધનો પ્રદાન કરશે.
ગયા અઠવાડિયે, ઇન્ડોનેશિયન મેરીટાઇમ સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (બકલામા) એ વ્યૂહાત્મક સ્ટ્રેટમાં AIS વગરના એક ચાઇનીઝ સંશોધન જહાજને અટકાવ્યું હતું.નજીકના મકાસર સ્ટ્રેટમાં એક શંકાસ્પદ ચીની સર્વેક્ષણ ડ્રોન મળી આવ્યાના થોડા સમય બાદ આ ઘટના બની હતી.બકામલાના પ્રવક્તા કર્નલ વિષ્ણુ પ્રમંડિતાએ જણાવ્યું હતું કે, "ગશ્તી જહાજ KN પુલાઉ નિપાહ 321 એ બુધવારે રાત્રે લગભગ 8 વાગ્યે સુંડા સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતી વખતે ચીનના સંશોધન જહાજ ઝિયાંગ્યાંગહોંગ 03ને અટકાવ્યું હતું."કર્નલ પ્રમંડિતાના જણાવ્યા અનુસાર, જહાજના AIS….
શનિવારે, ઈરાને હિંદ મહાસાગર પર તેની મધ્યમ-અંતરની બેલિસ્ટિક મિસાઈલનું પરીક્ષણ કર્યું અને "નિમિત્ઝ" મધરશિપ સ્ટ્રાઈક ટીમના 100 માઈલની અંદર ઓછામાં ઓછી એક લેન્ડ કરી.યુએસ નેવીના અધિકારીઓએ ફોક્સ ન્યૂઝને જણાવ્યું હતું કે ઓછામાં ઓછી એક અન્ય મિસાઈલ વેપારી જહાજના 20 માઈલની અંદર આવી ગઈ હતી.આ પ્રવૃત્તિ અપેક્ષિત છે, પરંતુ અંતર વાહકનું ધ્યાન ખેંચવા માટે પૂરતું નથી.ઈરાને કહ્યું કે પ્રક્ષેપણનો હેતુ એન્ટી-શિપ બેલેસ્ટિક મિસાઈલની ક્ષમતા દર્શાવવાનો છે, જે તેની તકનીકોમાંની એક છે.