શનિવારે મોડી રાત્રે, બચાવકર્તાઓએ ગ્રાઉન્ડેડ રો-રો જહાજના "ગોલ્ડન લાઇટ" સ્ટર્નને દૂર કરવા માટે કટીંગ ઓપરેશન પૂર્ણ કર્યું.સોમવારે, એકવાર લિફ્ટિંગની તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, ડેક બાર્જને સ્ટર્ન પર લોડ કરવા માટે યોગ્ય સ્થાન પર ખસેડવામાં આવશે.દરિયાઈ ફિક્સેશન માટે બાર્જને નજીકના વ્હાર્ફ પર લઈ જવામાં આવશે, અને પછી મેક્સિકોના અખાતમાં સવલતોને સ્ક્રેપ કરવા માટે એટલાન્ટિક દરિયાકિનારે લઈ જવામાં આવશે.પ્રથમ (ધનુષ્ય) ભાગ નિકાલ માટે દૂર કરવામાં આવ્યો છે.
બીજો કટ પ્રથમ કટ કરતાં ઘણો ઝડપી છે, અને તેને કાપવા અને દૂર કરવા માટે જરૂરી 20 દિવસને બદલે આઠ દિવસનો સમય લાગે છે.ડિસેમ્બરમાં થોડા અઠવાડિયા દરમિયાન, પંચનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું અને તેનું માળખું બદલાઈ ગયું અને તેને મજબૂત સ્ટીલની બનેલી સ્ટડ એન્કર ચેઈન સાથે બદલ્યું.(પ્રથમ કટ સાંકળના ઘસારો અને તૂટવાથી અવરોધાય છે.)
સાલ્વરોએ લોડ ઘટાડવા અને કટીંગની ઝડપ વધારવા માટે કટીંગ ચેઇનના અપેક્ષિત માર્ગ સાથે પ્રારંભિક કટ અને છિદ્રો પણ કર્યા હતા.પાણીની નીચે, ડાઇવિંગ ટીમે પાણીમાંથી ભાગ ઉપાડતી વખતે ડ્રેનેજને ઝડપી બનાવવા માટે હલના તળિયે કેટલાક વધારાના છિદ્રો ડ્રિલ કર્યા.
તે જ સમયે, સંશોધન ટીમનું પ્રદૂષણ મોનિટરિંગ અને શમન કાર્ય જહાજ ભંગાણ સ્થળ પર અને દરિયાકાંઠાની નજીક ચાલુ રહે છે.30 પ્રદૂષણ નિયંત્રણ અને સ્પિલ રિસ્પોન્સ જહાજોનો એક નાનો કાફલો સ્ટેન્ડબાય પર છે, પરિઘમાં પેટ્રોલિંગ કરે છે અને જરૂરિયાત મુજબ સફાઈ કરે છે.પાણી અને સ્થાનિક દરિયાકિનારાઓમાંથી પ્લાસ્ટિકનો કચરો (કારના ભાગો) રિકવર કરવામાં આવ્યો છે, અને પ્રતિસાદકર્તાઓએ ડૂબી ગયેલા જહાજ અને દરિયાકિનારાની નજીક પ્રકાશની ચમક શોધી અને તેનો ઉપાય કર્યો.
કાટમાળ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા પહેલા સ્થાપિત આઇસોલેશન બેરિયર સિસ્ટમ કટીંગ ઓપરેશનથી થતા દૂષણના જોખમને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે કટીંગ ઓપરેશનથી બળતણ અને કાટમાળનું મર્યાદિત પ્રકાશન થશે.અવરોધમાં નિયમિતપણે ગ્લોસ દૂર કરવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી છે.
નવા વર્ષની પૂર્વસંધ્યાએ, કેલિફોર્નિયાના અખાતમાં શિકારીઓ અને સંયુક્ત દરિયાઈ ભરવાડ/મેક્સિકન નૌકાદળ અમલીકરણ કામગીરી વચ્ચેના તાજેતરના હિંસક મુકાબલામાં એક મેક્સીકન માછીમાર માર્યો ગયો.અન્ય એક વ્યક્તિને હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેની હાલત સ્થિર હોવાનું અહેવાલ છે.જીવલેણ અથડામણના વિડિયોમાં મીટિંગ દરમિયાન એક સ્પીડબોટ સી શેફર્ડ ફાર્લી મોવાટ (ફેરે પી આઇલેન્ડ)ની નજીક આવી રહી હોવાનું દેખાય છે.તે ફાર્લી મોવાટથી દૂર સ્ટારબોર્ડ તરફ વળવા લાગે છે,...
ઇન્ટરનેશનલ સીફેરર્સ વેલ્ફેર એન્ડ આસિસ્ટન્સ નેટવર્ક (ISWAN) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા નવા અહેવાલમાં જાણવા મળ્યું છે કે બોર્ડ પર સામાજિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ક્રૂ સભ્યોની સુખાકારી માટે ફાયદાકારક છે, એકલતાની લાગણીઓ ઘટાડે છે અને તણાવ ઓછો કરે છે.બ્રિટિશ મેરીટાઇમ એન્ડ કોસ્ટ ગાર્ડ (MCA) અને Red Ensign Group દ્વારા પ્રાયોજિત ISWAN સોશિયલ ઇન્ટરેક્શન ઇશ્યૂઝ (SIM) પ્રોજેક્ટ જહાજો પર સામાજિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો.અનુસાર…, રોગચાળો અને કર્મચારીઓની કટોકટી કર્મચારીઓની સંકલનની જરૂરિયાત પર વધુ ભાર મૂકે છે.
જો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વૈશ્વિક ધોરણોના નેતા અને અમલકર્તા તરીકે તેની ભૂમિકા જાળવવા માંગે છે, તો તેણે વૈશ્વિક સ્તરે પાવર કેવી રીતે પ્રોજેક્ટ કરે છે તેના પર પુનર્વિચાર કરવાની જરૂર પડશે.ખુલ્લા સંઘર્ષમાં પડ્યા વિના નિયમ-આધારિત મુક્ત વિશ્વ વ્યવસ્થાનો બચાવ કરવા માટે નૌકાદળના જહાજોને મુક્તપણે નેવિગેટ કરવાની મંજૂરી આપવા કરતાં વધુ નવીન વ્યૂહરચનાઓની જરૂર છે અને અનન્ય ક્ષમતાઓ સાથે શક્તિના અન્ય માધ્યમોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
ચાઇના શિપબિલ્ડિંગ ગ્રૂપે સોમવારે તેનું સૌથી નવું શિપયાર્ડ બનાવવા માટે બાંધકામ શરૂ કર્યું, જે શાંઘાઈમાં ચાંગક્સિંગ આઇલેન્ડ પર સ્થિત હશે.આ પ્રોજેક્ટનો બીજો તબક્કો છે, જે શાંઘાઈના શિપબિલ્ડિંગ વ્યવસાયને જૂની સુવિધાઓને નવા અદ્યતન શિપયાર્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં પરિવર્તિત કરી રહ્યો છે.CSSC નવા શિપયાર્ડ વિકસાવવા US$2.8 બિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે.હુડોંગ ઝોંગુઆ શિપયાર્ડના બાંધકામ પ્રોજેક્ટમાં R&D અને ડિઝાઇન માટે બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થશે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-06-2021