ગોલ્ડન રે સેલ્વેજ ટીમ બીજા હલ કટીંગ માટે તૈયારી કરે છે

બચાવકર્તા ફસાયેલા રો-રો જહાજના ગોલ્ડન રે હલમાં બીજો કટ શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યો છે, જે સપ્ટેમ્બર 2019માં સેન્ટ સિમન્સ સેન્ડ્સ, જ્યોર્જિયામાં આંશિક રીતે પલટી ગયો હતો.
પ્રથમ વખત તેણે જિન લેઈના ધનુષને કાપી નાખ્યું, તેને અપેક્ષા કરતાં વધુ સમય લાગ્યો.કટીંગ ઓપરેશનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી એન્કર ચેઇનને અલગ કરવામાં આવે છે અને પ્રોજેક્ટ એન્જિનિયરે કામ ફરી શરૂ કરતા પહેલા સેટિંગ્સમાં ફેરફાર કરવો પડશે.આગળના ભાગ માટે, બચાવકર્તાઓએ લોડ ઘટાડવા માટે કટીંગ ચેઇનના અપેક્ષિત માર્ગ સાથે પ્રારંભિક કટ કર્યા છે, અને તેમની ડાઇવિંગ ટીમે જ્યારે ભાગ ફરકાવવામાં આવે ત્યારે ડ્રેનેજને ઝડપી બનાવવા માટે હલના તળિયે વધારાના છિદ્રો ડ્રિલ કર્યા છે.પાણી
ટીમે ભારે બાર્જ VB-10000 ને તૈયારી માટે આગળની કટીંગ પોઝિશન પર પણ સ્થાન આપ્યું.લિફ્ટિંગ ડિવાઇસને ફરકાવ્યા પછી અને કટીંગ ચેઇન સેટ કર્યા પછી, તેઓ બીજી કટીંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરશે.
ટગ ક્રૂએ ડૂબી ગયેલા જહાજ પર ભારે બાર્જ VB 10000ને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે મૂરિંગ લાઇનનું સંચાલન કર્યું (સેન્ટ. સિમન્સ સાઉન્ડ ઇન્સિડેન્ટ રિસ્પોન્સ)
તે જ સમયે, વહાણનો ધનુષ ભાગ લ્યુઇસિયાનામાં એક બાર્જ જુલી બીના રિકવરી યાર્ડમાંથી નીકળી ગયો છે.મૂળ યોજનામાં ધનુષ અને સ્ટર્ન ભાગોને પરિવહન પહેલાં બાર્જ પર લોડ કરવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ પ્રથમ કટ અને વધારાના વિસ્તરણ કાર્ય પછી લાંબો વિલંબ થયો હતો.કામના બીજા સપ્તાહની તૈયારીમાં, ટીમે બાર્જને માત્ર એક ભાગ આગળ ધકેલવાનું પસંદ કર્યું.ધનુષ વિભાગમાં છૂટા પડી ગયેલા વાહનોને સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાંથી કેટલાક બાર્જ ડેક પર સ્થિત છે.
ઉનાળાના અંતમાં ફાટી નીકળવાના કારણે અસ્થાયી વિરામ થયા પછી, ટીમે બિન-આવશ્યક કર્મચારીઓના તાજેતરના ચેપ સહિત COVID-19 ના જોખમને અસરકારક રીતે સંચાલિત કર્યું.ડૂબી ગયેલા જહાજને સાફ કરવામાં મહત્ત્વની ભૂમિકા ભજવનાર તમામ કર્મચારીઓ નજીકના રિસોર્ટમાં અલગ-અલગ મકાનોમાં છે.ઓક્ટોબરમાં તેઓએ જહાજ પર ફરીથી કામ શરૂ કર્યું ત્યારથી તેમને કોઈ અસર થઈ નથી.
જવાબમાં, કર્મચારીઓએ શક્ય હોય તો ચહેરાના આવરણ, સામાજિક મધ્યસ્થી અને દૂરસ્થ કાર્યનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.કામદારોનું તાપમાન દરરોજ તપાસવામાં આવે છે, અને તમામ ભરતીઓને કોવિડ-19 માટે અલગ અને પરીક્ષણ કરવા આવશ્યક છે.
પાણી અને સ્થાનિક દરિયાકિનારાઓમાંથી પ્લાસ્ટિકનો કચરો (કારના ભાગો) રિકવર કરવામાં આવ્યો છે, અને પ્રતિસાદકર્તાઓએ ડૂબી ગયેલા જહાજ અને દરિયાકિનારાની નજીક પ્રકાશની ચમક શોધી અને તેનો ઉપાય કર્યો.કાટમાળ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા પહેલા સ્થાપિત કરવામાં આવેલ આઇસોલેશન બેરિયર સિસ્ટમ કટીંગ કામગીરીથી દૂષિત થવાના જોખમને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, કારણ કે કટીંગ કામગીરીથી મર્યાદિત બળતણ અને કાટમાળ છોડવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.
[ક્રિસ્ટીના બેન્જામિનસેન દ્વારા લખાયેલ] રોક ક્લાઇમ્બિંગ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ અને સબમરીન કેબલ ઇન્સ્ટોલેશન જહાજોમાં શું સામ્ય છે?જવાબ એ છે કે બંને વળી જવાનું કારણ બની શકે છે, જેનો અર્થ છે કે ચડતા દોરડા અથવા કેબલ ટ્વિસ્ટ થવાનું શરૂ કરશે.અત્યાર સુધી, આ શા માટે થાય છે તે કોઈ સમજાવી શક્યું નથી.જો કે, બે જુસ્સાદાર સંશોધકો કે જેઓ રોક ક્લાઇમ્બર્સ હતા તેઓએ આ રહસ્યને ઉકેલવા માટે તેમનો વ્યવસાય બનાવ્યો.ઓફશોર વિન્ડ ફાર્મ અને સોલાર ફાર્મના નિર્માણ માટે કેબલની જરૂર પડે છે, જે કેબલનો અભિન્ન ભાગ છે.
પનામા કેનાલના પુનઃનિર્માણથી મોટા કન્ટેનર જહાજોને પોર્ટ ડેવલપર્સને કેનેડાના કેપ બ્રેટોન વિસ્તારમાં કન્ટેનર ટ્રાન્સશીપમેન્ટ ટર્મિનલ બનાવવાની વિચારણા કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે.તેઓએ આવું કર્યું તેનું મુખ્ય કારણ હેલિફેક્સ પોર્ટમાં ટર્મિનલનો પ્રમાણમાં નાનો વિસ્તાર હતો.જો કે, ત્યારપછીના વિકાસ અને નવી કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ ટેક્નોલોજીમાં તાજેતરના વિકાસથી હેલિફેક્સ પોર્ટને સ્પર્ધાત્મક રમત-બદલવાની સંભાવના પૂરી પાડી શકે છે.પરિચય છેલ્લા ત્રીસ વર્ષોમાં, કન્ટેનર જહાજોએ ધીમે ધીમે સામાન્ય કાર્ગોનું સ્થાન લીધું છે.
યમનમાં હુથી બળવાખોરોને બ્લેકલિસ્ટ કરવાનો યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટનો નિર્ણય લાલ સમુદ્રમાં મોટા પાયે લીકને રોકવાના પ્રયાસોમાં દખલ કરી શકે છે અને દરિયાકાંઠાની ભૂખમરો પેદા કરી શકે છે.10 જાન્યુઆરીના રોજ, યુએસ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ માઈક પોમ્પિયોએ ઈરાન સમર્થિત હુથી બળવાખોર જૂથ (અંસાલા તરીકે પણ ઓળખાય છે) ને વિદેશી આતંકવાદી સંગઠન (FTO) તરીકે નિયુક્ત કર્યા.“આ નિમણૂંકો અખાતમાં ઘાતક ઈરાન સમર્થિત લશ્કર અંસલારાની આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓ અને આતંકવાદનો સામનો કરવા માટે વધારાના સાધનો પ્રદાન કરશે.
ગયા અઠવાડિયે, ઇન્ડોનેશિયન મેરીટાઇમ સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (બકલામા) એ વ્યૂહાત્મક સ્ટ્રેટમાં AIS વગરના એક ચાઇનીઝ સંશોધન જહાજને અટકાવ્યું હતું.નજીકના મકાસર સ્ટ્રેટમાં એક શંકાસ્પદ ચીની સર્વેક્ષણ ડ્રોન મળી આવ્યાના થોડા સમય બાદ આ ઘટના બની હતી.બકામલાના પ્રવક્તા કર્નલ વિષ્ણુ પ્રમંડિતાએ જણાવ્યું હતું કે, "ગશ્તી જહાજ KN પુલાઉ નિપાહ 321 એ બુધવારે રાત્રે લગભગ 8 વાગ્યે સુંડા સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતી વખતે ચીનના સંશોધન જહાજ ઝિયાંગ્યાંગહોંગ 03ને અટકાવ્યું હતું."કર્નલ પ્રમંડિતાના જણાવ્યા અનુસાર, જહાજના AIS….