Duk wanda ke tafiyar da jirgin ya san cewa anga wani nau'in na'ura ne mai ɗorewa da ƙarfe.An haɗa shi da jirgin ruwa tare da sarkar ƙarfe kuma an jefa shi zuwa kasan ruwa.Idan babu anga, jirgin ba zai iya tsayawa tsaye ba.Wannan yana nuna yadda anka yake da ƙarfi.Ga sarƙar anga da ke haɗa jirgin da anka, yana da mahimmanci ma.Idan ba tare da sarkar anga ba, ba za a iya haɗa anka da jirgin ba, kuma aikin anga ya rasa ma'anarsa.Wani lokaci, sarƙoƙin anka a tsakanin jiragen ruwa suna kama da juna saboda wasu dalilai.Yadda za a raba su ya zama batu mafi damuwa ga abokan aikin jirgin.
Da yake magana game da matsalar sarkar sarkar, sau da yawa ana fuskantar shi a cikin jiragen ruwa.A wani lokaci da ya wuce, a yankin tashar tashar jiragen ruwa na Maanshan, Magang Tuo 1001 yana shirye-shiryen jawo jiragen ruwa A 41055 da 21288 don loda ma'adinan Shanghai a tashar jirgin ruwa.A lokacin da ake aikin ɗaga anka, an gano cewa sarƙoƙin jirgin biyu na daure sosai.Duk da ƙoƙarin da aka yi, an kasa buɗe shi.Pier No. 1 yana jiran lodi.Idan ba a buɗe washegari ba, tashar tashar tana shirin canza nau'in jigilar kaya.Jiragen ruwan biyu ba su san adadin kwanaki nawa za su ɗauka ba.Binciken musabbabin daurewar jiragen ruwan biyu ya samo asali ne sakamakon tsananin iska da guguwar ruwa a jiya.Bayan da jirgin ya juyo, sai aka danne sarƙoƙin ginshiƙan jiragen ruwa guda biyu, aka ɗaure su da ƙarfi.
Da farko kwararrun sun kira ma’aikatan jirgin ruwa guda biyu domin gudanar da wani taro a wurin domin tantance dalilan.Bayan sun fahimci takamaiman yanayi da tsarin iskar sarkar, sai suka je baka don lura da kyau kuma suka tantance cewa sarkar jirgin A 41055 ta samu rauni sosai akan sarkar jirgin A 21288.Dangane da gogewar da ya yi na tsawon shekaru da ya yi wajen mu’amala da sarƙoƙin anga, nan da nan ya nemi ma’aikatan da su sauke wani anka, da farko su daidaita matsayin jirgin, sa’an nan jiragen ruwa guda biyu su sassauta sarƙar da aka murɗa a lokaci guda, sannan su yi ido biyu da su a lokaci guda. , sai a sassauta sannan a lumshe ido.Bayan komawa da baya sau da yawa, sarƙoƙin jirgin ruwa guda biyu sun ware da kansu ba zato ba tsammani!Bayan haka, an sanar da tashar nan da nan cewa an saki sarƙoƙin jiragen ruwa guda biyu cikin nasara kuma za su iya zuwa tashar jiragen ruwa don sauke kaya.Bayan kwata sa'a guda, wani jirgin ruwa ya ja tashar jirgin ruwa, kuma jiragen biyu suna kan tashar daya bayan daya.
A yayin da ake daidaita manyan jiragen ruwa sau biyu, karkatar da iska da ruwa da sauransu za su haifar.Idan furanni ɗaya ko biyu sun faru, dole ne mu share su nan da nan.Idan babu sharewa, to manyan jiragen ruwa ba za su iya Saita jirgin ruwa ba.Tsaftace sarkar anga aiki ne mai wuyar gaske kuma yana buƙatar wasu abubuwan fasaha.Babbar hanyar ita ce amfani da kwale-kwale don kwance su daya bayan daya, sannan mu yi magana a takaice.
1) Yi igiyoyi da sarƙoƙi da yawa kamar igiyoyin rataye, da yin wurin ɗagawa.Idan za ku iya ajiye jirgin ruwa don taimakawa.
2) Ƙarfafa "sarkar ƙarfi" don barin kebul ɗin ya sha ruwa akan ruwa.Idan ya cancanta, ɗaure ƙulli a ƙarƙashin kebul ɗin tare da farar kebul don hana kebul ɗin faɗuwa.
3) Saki kebul na rataye da kebul na aminci daga gefen "sarkar marasa aiki", kuma haɗa abin da aka ɗaure zuwa gare ta.Ƙarshen kebul ɗin da ke rataye da kebul ɗin aminci yana daure sosai a kusa da bollar a bakan jirgin.
4) Yi amfani da na'ura ta musamman don danne sarkar da ba ta da aiki, sannan a yi amfani da gilashin iska don sakin sarkar da ke kan bene, sannan a jira har sai an sanya sauran haɗin haɗin gwiwa a kan bene.
5) Bude hanyar haɗin yanar gizo, yadda sauri sarkar da ke ƙarshenta ta kwance sarkar anga ta murɗa zobe don haɗa kebul ɗin da ke fita, sannan a gyara sauran ƙarshen kebul ɗin da ke fita akan bollard.
6) Haɗa ƙarshen waya ɗin gubar zuwa hanyar haɗin sarkar da ke bayan sarƙar da aka cire, sannan a saki ɗayan ƙarshen daga gangan ɗin da ba ya aiki, a juyar da shi zuwa wata hanyar kewaye da sarkar da ba ta aiki ba, sannan a ja shi. a mayar da shi daga gangan sarkar da ba ta aiki ba, sa'an nan a kunsa shi a kan dunƙulewar.
7) Bude madaidaicin sarkar, cire wayar gubar, a kwance kebul ɗin, bari sarkar marar aiki ta naɗe da sarkar ƙarfi kuma ba ta fantsama, sannan ta wuce bututun sarkar da ba ta aiki ba daga wayar gubar zuwa bene.
8) Idan fure daya ne, za a iya shigar da sarkar sarkar anga, a bar igiyoyi masu jagora da masu fita, sannan a danne sarkar da ba ta aiki.
Lokacin aikawa: Yuli-07-2020