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फोटो: गोल्डन रे के पतवार के माध्यम से दूसरे कट के दौरान साल्वर्स प्रगति करता है

जब ज़मीन को पार करने वाली सुनहरी रोशनी वाली पतवार दूसरी बार कटी, तो बचावकर्ता ने महत्वपूर्ण प्रगति की।पहली कटौती पूरी होने के बाद, रखरखाव और उपकरण संशोधन की लंबी अवधि के बाद, दूसरी कटौती क्रिसमस के दिन शुरू हुई।आदेश के जवाब में मंगलवार को जारी की गई तस्वीरों और वीडियो से पता चलता है कि पतवार को काटने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली स्टड एंकर चेन जहाज के ऊपरी डेक में घुस गई है।
आदेश के जवाब में, प्रवक्ता ने "ब्रंसविक न्यूज़" को बताया कि श्रृंखला के समय-समय पर निरीक्षण और रखरखाव के कारण काम सुचारू रूप से चल रहा है।चेन टूटने और कटिंग सेटिंग्स बदलने के निलंबन के कारण पहली कटौती में दो सप्ताह से अधिक की देरी हुई।
उत्तरदाता पर्यावरणीय बाधा के भीतर संग्रह बिंदुओं तक ग्लोस को ले जाने के लिए होसेस का उपयोग करते हैं (सैन शिमोन साउंड इंसीडेंट रिस्पांस द्वारा प्रदान की गई तस्वीर)
दूसरे कट के लिए उपयोग की गई व्यवस्था मूल हेराफेरी विधि से भिन्न है।बचाव दल ने लंगर श्रृंखला को एक निश्चित लंबाई में काट दिया है और इसके सिरों को सीधे दो यात्रा ब्लॉकों से जोड़ दिया है, जिनमें से प्रत्येक जिनलेई पतवार के प्रत्येक तरफ स्थित है।जैसे-जैसे कटिंग आगे बढ़ेगी, चेन की लंबाई समायोजित की जाएगी।
हटाया गया पहला भाग-धनुष-अंतिम गंतव्य तक पहुंचने वाला है।इसे एक डेक बार्ज पर लादकर अमेरिकी खाड़ी तट पर ले जाया गया, जहां इसे बरामद किया जाएगा।उतारने के बाद, बजरा समय पर मलबे वाली जगह पर वापस आ जाएगा और दूसरे भाग, स्टर्न तक जारी रहेगा।बचाव दल ने परिवहन के लिए बजरे पर डूबे हुए जहाज के विशिष्ट हिस्सों को ठीक करने के लिए अनुकूलित पालने के एक सेट का आदेश दिया है।
जहाज़ के मलबे वाली जगह पर और उसके आस-पास पानी का नमूना लेना और मलबा हटाना जारी रखें।ऑपरेशन के चारों ओर एक पर्यावरण संरक्षण बाधा है, लेकिन मलबे के पास और पास के समुद्र तट पर हल्की चमक, कभी-कभार मलबा और कुछ छोटे भारी तेल के धब्बे हैं।
जर्मन क्रूज़ शिप निर्माता मेयर वेर्फ़्ट अभी भी सेवा में सबसे पुराने शिपयार्डों में से एक है, और इस साल जनवरी के बाद 226 साल तक पहुंच जाएगा।पूरे इतिहास में, शिपयार्डों ने जहाज के डिजाइन में बड़े बदलाव करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है और उनके काम ने पूरे जहाज निर्माण उद्योग को प्रभावित किया है।कोविड के बाद के युग में आधुनिक जहाज निर्माण उद्योग में अग्रणी के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए, कंपनी क्रूज जहाजों के लिए नए पर्यावरण प्रौद्योगिकी समाधानों की एक श्रृंखला विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है।"गहरा शोध...
वर्गीकरण सर्वेक्षकों और बंदरगाह पायलटों के इस बीमारी से संक्रमित पाए जाने के बाद सिंगापुर का स्वास्थ्य मंत्रालय समुद्री कर्मियों के लिए कोविड-19 नियंत्रण उपायों को मजबूत कर रहा है।सर्वेक्षक ने प्रतिष्ठित वर्ग समाज की सेवा की और सेम्बकॉर्प समुद्री नौसेना यार्ड में जहाजों का निरीक्षण करने के लिए काम पर रखा गया था।उन्होंने 30 दिसंबर को सकारात्मक परीक्षण किया। उनके परिवार के दो सदस्यों ने भी नए साल की पूर्व संध्या पर सकारात्मक परीक्षण किया।हार्बर पायलट, एक 55 वर्षीय सिंगापुरी नागरिक, ने 31 दिसंबर को दो अन्य पायलटों के साथ सकारात्मक परीक्षण किया।
[जोडी एल. रुम्मर, ब्रिडी जेएम एलन, चारिथा पैटियाराची, इयान ए. बौयूकोस, इरफान यूलियान्टो और मिर्जम वैन डेर म्हीन से बना] प्रशांत महासागर पृथ्वी पर सबसे गहरा और सबसे बड़ा महासागर है, जो पृथ्वी का लगभग एक-तिहाई हिस्सा है। सतह।विशाल महासागर अजेय प्रतीत होता है।हालाँकि, प्रशांत महासागर के दक्षिणी भाग से लेकर अंटार्कटिक तक, आर्कटिक से उत्तर तक, एशिया से लेकर ऑस्ट्रेलिया से लेकर अमेरिका तक, प्रशांत महासागर की नाजुक पारिस्थितिकी खतरे में है।अधिकतर परिस्थितियों में…
ताइवान के अधिकारियों ने कहा कि ताइवान के तट के पास नौकायन करते समय एक छोटे उत्पाद टैंकर के चालक दल के एक सदस्य पर हमला किया गया और उसकी मौत हो गई।1 जनवरी को, कुक आइलैंड्स का झंडा फहराने वाला उत्पाद टैंकर "न्यू प्रोग्रेस" ताइवान के सबसे उत्तरी सिरे से लगभग 30 समुद्री मील उत्तर पूर्व में नौकायन कर रहा था।युद्ध के दौरान म्यांमार के 27 वर्षीय वाइ फाई आंग नामक चालक दल के सदस्य को चालक दल के एक सदस्य ने चाकू मार दिया और गंभीर रूप से घायल कर दिया।जहाज सूचना…


पोस्ट समय: जनवरी-04-2021