Svatko tko upravlja brodom zna da je sidro vrsta naprave za sidrenje izrađene od čelika.Vezana je za čamac željeznim lancem i bačena na dno vode.Bez sidra brod se ne može mirno zaustaviti.Ovo pokazuje koliko je sidro moćno.Za sidreni lanac koji povezuje brod i sidro još je važniji.Bez sidrenog lanca sidro se ne može spojiti s brodom, a uloga sidra gubi smisao.Ponekad se sidreni lanci između brodova međusobno zapetljaju iz raznih razloga.Kako ih razdvojiti postala je tema koja najviše brine prijatelje posade.
Govoreći o problemu zapetljanja lanca, on se često susreće u brodovima.Prije nekog vremena, u području luke Maanshan, Magang Tuo 1001 se pripremao za tegljenje dokova A 41055 i 21288 kako bi utovario šangajski rudnik na sidrištu.Tijekom procesa podizanja sidra ustanovljeno je da su dva lanca teglenice bila čvrsto zapetljana.Unatoč uzastopnim pokušajima, nije se mogao otključati.Gat broj 1 čeka utovar.Ako se sljedeći dan ne otključa, terminal planira promijeniti vrstu iskrcaja tereta.Dvije teglenice ne znaju koliko će dana trebati za istovar.Analiza razloga zapetljanja dvaju brodova uglavnom je posljedica jakog prekjučerašnjeg vjetra i plime.Nakon što se brod okrenuo, sidreni lanci dviju teglenica su se ugušili i čvrsto zapetljali.
Stručnjaci su najprije pozvali dvoje osoblja teglenice kako bi obavili sastanak na licu mjesta kako bi analizirali razloge.Nakon što su razumjeli specifičnu situaciju i proces namatanja lanca, otišli su na pramac kako bi pažljivo promatrali i utvrdili da je lanac teglenice A 41055 čvrsto namotan na lanac teglenice A 21288.Na temelju svog dugogodišnjeg iskustva u baratanju sa sidrenim lancima, stručnjak je odmah zatražio od posade da baci još jedno sidro, najprije stabilizira položaj broda, a potom dvije teglenice da istovremeno olabave uvrnuti lanac, pa da namignu u isto vrijeme. , zatim olabavite i onda namignite.Nakon nekoliko puta naprijed-nazad, dva lanca teglenice su se neočekivano sama odvojila!Nakon toga luka je odmah obaviještena da su dva lanca teglenice uspješno otpuštena i da mogu ići na dok na iskrcaj.Četvrt sata kasnije luku je dovukao brod, a dvije su barke jedna za drugom bile na pristaništu.
U procesu dvostrukog sidrenja velikih brodova dolazi do uvijanja uzrokovanih vjetrom, vodom i sl.Ako se pojave pojedinačni ili dvostruki cvjetovi, moramo ih odmah očistiti.Ako nema čistine, veliki brodovi ne mogu isploviti.Čišćenje sidrenog lanca iznimno je težak zadatak i zahtijeva određene tehničke sadržaje.Glavni način je da ih tegljačem odvežemo jednog po jednog, a onda ćemo kratko razgovarati.
1) Napravite nekoliko užadi i okova kao što su viseći kablovi i napravite sjedalo za podizanje.Ako možete spustiti čamac za spašavanje da pomognete.
2) Zategnite "lanac za čvrstoću" kako bi kabel mogao plutati na vodi.Ako je potrebno, zavežite čvor ispod kabela bijelim kabelom kako biste spriječili pad kabela.
3) Oslobodite kabel za vješanje i sigurnosni kabel sa strane "prazničnog lanca" i spojite kariku na njega.Jedan kraj visećeg i sigurnosnog kabela čvrsto je vezan oko bitve na pramcu broda.
4) Upotrijebite poseban stroj za stezanje lanca za pomoć, a zatim pomoću vitla otpustite lanac za pomoć na palubi i pričekajte dok se druga spojna karika ne postavi na palubu.
5) Otvorite kariku spojnog lanca, kojom brzinom lanac na svom stražnjem kraju odvežite sidreni lanac i zavrnite prsten za spajanje odlaznog kabela, a drugi kraj odlaznog kabela pričvrstite na bitvu.
6) Spojite jedan kraj vodeće žice na kariku lanca na stražnjoj strani lanca koji je uklonjen, a drugi kraj oslobodite od bubnja lanca za pomoć, namotajte ga u drugom smjeru oko lanca za pomoć i zatim povucite vratite ga s bubnja pomoćnog lanca i omotajte ga oko koluta.
7) Otvorite graničnik lanca, uvucite vodeću žicu, olabavite kabel, pustite da se lanac za pomoćni lanac omota oko lanca sile i ne prska, a zatim provucite cijev za linijski lanac od vodeće žice do platforme.
8) Ako se radi o jednom cvijetu, možete instalirati lančanu kariku sidrenog lanca, pustiti vodeće i odlazne kablove i zategnuti pomoćni lanac.
Vrijeme objave: 7. srpnja 2020