U subotu kasno navečer, spasioci su dovršili operaciju rezanja kako bi uklonili krmu "zlatnog svjetla" nasukanog ro-ro broda.U ponedjeljak, nakon završetka priprema dizanja, palubna teglenica bit će premještena na prikladnu poziciju za utovar na krmi.Teglenica će biti odvučena do obližnjeg pristaništa radi fiksiranja na moru, a zatim će se tegliti duž atlantske obale do objekata u Meksičkom zaljevu.Prvi (pramčani) dio je odvučen na odlaganje.
Drugi rez je mnogo brži od prvog rezanja i potrebno mu je osam dana umjesto 20 dana potrebnih za rezanje i uklanjanje luka.Tijekom nekoliko tjedana u prosincu, bušilica je popravila i promijenila svoju strukturu te ju je zamijenio sidreni lanac izrađen od čvršćeg čelika.(Prvi rez je otežan istrošenošću i lomom lanca.)
Salvors je također izvršio preliminarne rezove i perforacije duž očekivane staze reznog lanca kako bi smanjio opterećenje i povećao brzinu rezanja.Pod vodom je ronilački tim izbušio dodatne rupe u dnu trupa kako bi se ubrzala drenaža prilikom podizanja dijela iz vode.
Istodobno, istraživački tim nastavlja s radom na praćenju zagađenja i smanjenju zagađenja na mjestu brodoloma iu blizini obale.Mala flota od 30 brodova za kontrolu onečišćenja i izlijevanja je u pripravnosti, patrolira periferijom i čisti po potrebi.Iz vode i lokalnih plaža izvađen je plastični otpad (dijelovi automobila), a djelatnici intervencije pronašli su i sanirali svjetlosni sjaj u blizini potonulog broda i obale.
Sustav izolacijske barijere uspostavljen prije procesa uklanjanja krhotina pomaže smanjiti rizik od kontaminacije uzrokovane operacijom rezanja.Očekivalo se da će operacija rezanja proizvesti ograničeno ispuštanje goriva i krhotina.U barijeri se redovito vrši uklanjanje sjaja.
Njemački proizvođač brodova za krstarenje Meyer Werft jedno je od najstarijih brodogradilišta koje još uvijek radi i nakon siječnja ove godine napunit će 226 godina.Brodogradilišta su kroz povijest igrala važnu ulogu u velikim promjenama dizajna brodova, a njihov rad utjecao je na cjelokupnu brodograđevnu industriju.Kako bi učvrstila svoju poziciju pionira u modernoj industriji brodogradnje u post-COVID eri, tvrtka se posvetila razvoju niza novih ekoloških tehnoloških rješenja za brodove za krstarenje.“Duboko istraživanje…
Ministarstvo zdravstva Singapura jača mjere kontrole COVID-19 za pomorsko osoblje nakon što su ispitivači klasifikacije i lučki piloti bili pozitivni na bolest.Geodet je služio uglednom klasnom društvu i bio je angažiran da pregleda brodove u brodogradilištu Sembcorp Marine Naval Yard.Bio je pozitivan 30. prosinca. Dva člana njegove obitelji također su bila pozitivna na novogodišnju noć.Lučki pilot, 55-godišnji državljanin Singapura, bio je pozitivan 31. prosinca zajedno s još dvojicom pilota.
[Sastavljen od Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto i Mirjam van der Mheen] Tihi ocean je najdublji i najveći ocean na Zemlji, koji čini oko jednu trećinu Zemljine površine površinski.Čini se da je golemi ocean nepobjediv.Međutim, od južnog dijela Tihog oceana do Antarktika, od Arktika do sjevera, od Azije do Australije do Amerike, krhka ekologija Pacifika je ugrožena.U većini slučajeva…
Tajvanske vlasti priopćile su da je člana posade malog tankera za proizvode napao i ubio član posade dok je plovio u blizini obale Tajvana.Dana 1. siječnja, produkt-tanker “New Progress” koji je plovio pod zastavom Cookovih otoka plovio je oko 30 nautičkih milja sjeveroistočno od najsjevernijeg vrha Tajvana.Član posade iz Mjanmara po imenu Wai Phy Aung, 27, izbo je i teško ozlijeđen od strane člana posade tijekom bitke.Obavijest o brodu…
Vrijeme objave: 4. siječnja 2021