Prometna gužva u lukama južne Kalifornije također utječe na rad drugih luka duž pacifičke obale.Luka Oakland u zaljevu San Francisca nedavno je istaknula svoje raspoložive kapacitete i ukazala na zagušenje u opskrbnom lancu kao čimbenik pada količine tereta u siječnju.U isto vrijeme, zaljev San Francisca postao je pretijesan da bi se čekalo mjesto na kontejnerskom terminalu.
Pad količine kontejnerskog tereta u luci Oakland u siječnju posljedica je kasnog dolaska brodova iz južne Kalifornije.To je dio razloga zašto je uvoz luke pao za gotovo 12% na godišnjoj razini, a izvoz pao za 11% na godišnjoj razini.Prometna gužva u južnoj Kaliforniji uzrokovala je kašnjenja do tjedan dana u dolasku brodova u Oakland, što je spriječilo brodove da stignu na vrijeme, a ponekad su čak i propustili vrijeme pristajanja.
Lučki dužnosnici također su istaknuli da zbog toga što brodarske kompanije žele vratiti zračni teret u Aziju, ima manje mjesta na brodovima koji se izvoze u strane zemlje.Broj praznih kontejnera utovarenih u luci u siječnju porastao je za 24% u odnosu na siječanj 2020., dosegnuvši 36.000 TEU.
Osim odgođenog dolaska brodova, luka je također otkrila više brodova koji idu izravno prema lukama središnje Kalifornije kako bi se izbjegla gužva u luci San Pedro Bay.Početkom veljače Auckland je obilježio dolazak prvog CMA CGM kontejnerskog broda od 3.650 TEU Africa IV.Ovo je dio kurirske službe nakon što je ruta preusmjerena.Isplovit će izravno iz Kine.Ruta sada koristi terminale u Aucklandu i Seattleu.Katu, au južnoj Kaliforniji nema zaustavljanja.Prema luci, prošlo je više od deset godina otkako je Oakland pružio svoju prvu uslugu poziva američkim uvoznicima.Iz luke su rekli da drugi prekooceanski prijevoznici također razmišljaju o svom prvom posjetu Aucklandu prije sredine godine.
Međutim, kada je najveći pomorski terminal u Aucklandu privremeno izgubio svoj kapacitet veza, brodovi su preplavili luku.U sklopu povećanja kapaciteta luke, na terminalu se trenutno montiraju nove dizalice koje će povećati volumen, što će rezultirati kratkoročnim padom proizvodnih kapaciteta.
Dok se luke južne Kalifornije bore da nadoknade zaostatak, zagušenost u luci Oakland sada se povećava.Southern California Ocean Exchange izvijestio je da su trenutno 104 broda u lukama Los Angelesa i Long Beacha, no na vezovima je ukupan broj pao sa 60 na manje od 50, a njih 33 čekaju terminal.No, u zaljevu San Francisca trenutačno je privezano 20-ak brodova, a dostupna su samo četiri dodatna veza.Američka obalna straža izvijestila je da ima pravo narediti brodovima da se usidre i odgoditi njihov dolazak nakon što se sidrište popuni.
Bryan Brandes, pomorski direktor luke Oakland, rekao je: "Nakon isplovljavanja iz južne Kalifornije, puno tereta bilo je zarobljeno na brodu, čekajući da stigne ovdje."“Naša je briga isporučiti teret našim kupcima što je prije moguće..”
Auckland vjeruje da je pad količine tereta do kojeg je došlo u siječnju anomalija i da će se taj broj poboljšati kako se zastoj na brodovima Zapadne obale smanji.Dužnosnici Oaklanda očekuju da će američki kontejnerski uvoz iz Azije ostati jak barem do lipnja.
Northwest Seaport Alliance, koja upravlja lukama Seattle i Tacoma, također je izvijestila da je dobro pozicionirana da minimizira zagušenja vezova i kašnjenja tereta na zapadnoj obali.John Wolfe, izvršni direktor Northwest Seaport Alliancea, rekao je: "Northwest Seaport Alliance ima dovoljno terminalnih kapaciteta za pružanje učinkovitih operacija i kratkog vremena zadržavanja kako bi se osiguralo da se teret brzo otpremi do krajnjeg odredišta."
Ovog je tjedna Wanhai Line sa sjedištem u Tajvanu najavio da će u sklopu svoje revidirane usluge otvoriti novu rutu iz Tajvana i Kine sredinom ožujka, prvo slijetajući u Seattleu u Oaklandu, a zatim se vraćajući u Aziju.Proizvodna linija se promovira kako bi se smanjilo vrijeme uvoznog tranzita i povećale mogućnosti utovara pružanjem izravnih usluga prema pacifičkom sjeverozapadu.
Patrolni brod Kraljevske mornarice "Mersey" nedavno je pratio kretanje izronjene ruske jurišne podmornice dok je prolazila iznad Britanije.Zadaća pomorskog patrolnog broda je pratiti dizelsku jurišnu podmornicu RFS Rostov na Donu (Rostov Na Donu) klase Kilo, koja izlazi iz Sjevernog mora i La Manchea i plovi južno od Baltičkog mora do Sredozemlja.Rostov na Donu je dio ruske Crnomorske flote, a Merseyeva posada je pratila i izvijestila...
Od milijarde tona plastičnog otpada koji proizvedemo svake godine, procjenjuje se da oko 10 milijuna tona dospije u ocean.Otprilike polovica proizvedene plastike manje je gustoće od vode, pa pluta.No znanstvenici procjenjuju da na površini oceana pluta samo oko 300.000 tona plastike.Kamo će teći ostatak plastike?Razmislite o udaru plastičnih vlakana koja se izdvajaju iz dlačica.Kiša pere…
[Kratak opis] Kapetan samoistovarnog broda za rasuti teret Tern preminuo je tijekom putovanja od Gulena u Norveškoj do luke Dover.Nakon njegove smrti, test na koronavirus dao je pozitivan rezultat.Dana 24. veljače, dok je Tertnes plovila međunarodnim vodama prema Doveru, obratila se glavnom centru za spašavanje u Norveškoj i zatražila pomoć.Učitelj ima hitnu medicinsku situaciju.Kao odgovor, na brod su helikopterom poslana dva liječnika.Nažalost, kapetan je...
[Prema Marcusu Hellyeru] Prema medijskim izvješćima ovog tjedna, premijer Scott Morrison zadužio je Ministarstvo obrane da pregleda potencijalne alternative za napad na podmornice.Iako su potopljeni troškovi blizu 1,5 milijardi američkih dolara, plus stotine milijuna dolara u kaznama, ovo je pokrenulo niz nagađanja o tome hoće li vlada napustiti grupu francuske mornarice kao partnera u svom budućem podmorničkom programu.Hoće li vlada to učiniti?teško zamislivo.Konzervativna vlada ove zemlje privukla je svoje…
Vrijeme objave: 1. ožujka 2021