Nan fim nan "The Fall", pèsonaj la jwe pa Michael Douglas (Michael Douglas) bloke nan anbouteyaj nan Los Angeles.Li te abandone machin nan, li te kòmanse mache ak yon valiz nan men, epi evantyèlman soufri yon pann nève.Ekspeditè machandiz k ap eseye transpòte veso atravè pò Los Angeles ak Long Beach ka kontakte.
Akimilasyon nan bato nan lanmè nan San Pedro Bay ak konjesyon an sou rivaj waf la te rive nan nivo sezon.
American Shipper te entèvyouve Kip Louttit, direktè egzekitif Echanj Oseyan Sid Eta Kalifòni, pou jwenn dènye enfòmasyon sou bato San Pedro Bay yo.
Li te rapòte ke apati midi Mèkredi, te gen 91 bato nan pò a: 46 nan kabann ak 45 nan jete lank.Pami yo, gen 56 bato kontenè: 24 kous ak 32 ancrage.Ant Mèkredi ak Samdi, pral gen 19 bato kontenè ki rive, ak nimewo a ap ogmante tou akòz depa kap vini an.
Te gen tou plizyè bato veso ki anbake nan tèminal la nan Vandredi, yon total de 37 bato.Louttit te di: "Depi 1ye janvye rive jodi a, pa te gen anpil chanjman."
Louttit te konfime ke veso a te efektivman ranpli tout ancrage ki disponib toupre Los Angeles ak Long Beach.Bato a te sezi tou 6 nan 10 lank ijans toupre Huntington, yon vil sid.
Si tout ancrage ak ancrage ijans yo ranpli, yo pral mete bato a nan yon sa yo rele "bwat drift" nan dlo ki pi fon.Sa yo se aktyèlman sèk epi yo pa bwat.Kontrèman ak bato ki ancrage nan dlo ki pa fon, bato ki nan tank drift pa pral jete lank men flote.Louttit te eksplike: "Lè ou kite yon sèk ki gen yon reyon 2 mil, ou pral kòmanse motè a epi retounen nan mitan sèk la."
Avèk opsyon bwat drift la, bato kontenè pa pral rive nan okenn nan pi gwo kapasite nan lanmè Kalifòni an.Genyen tou pa gen pi gwo risk sekirite.Louttit konfime: "Gen anpil bato, men yo kontwole ak jere yo ak anpil atansyon."
Siyifikasyon anpil bato jete lank se revele gravite konjesyon lojistik rivaj la.
Dènye nivo ancrage konparab ki te fèt pandan konfli travay ant Inyon Entènasyonal Long Distance and Warehouse Union (ILWU) ak patwon an nan ane 2014-15.
“Nan dat 14 mas 2015, te gen 28 bato kontenè nan berth la.Nou te kraze dosye sa a,” Louist te di.An 2004, yon kantite rekò bato te ancrage nan ancrage deyò Kalifòni nan mitan yon mank de pèsonèl tren.
Li te di: "Anjeneral, si ou vle liy debaz, pral gen yon douzèn, ak trè kèk bato kontenè."
Kò Marin pa sanble plis pase kat jou kap vini yo.Sepandan, gen lòt fason yo wè tandans devlopman atravè Pasifik la.
Li pran de a twa semèn pou yon veso vwayaje atravè oseyan an soti nan Lachin nan Kalifòni.Port Los Angeles devlope The Signal, yon zouti dijital chak jou ki sipòte pa Port Optimizer pou endike wout la.Sistèm nan itilize done envantè ki soti nan nèf nan dis pi gwo operatè yo nan Los Angeles.
Done siyal yo mete ajou nan Mèkredi pa montre okenn siy detachman.Enpòtasyon yo espere ogmante de 143,776 20-pye TEU (TEU) semèn sa a 157,763 TEU semèn pwochèn, ak 182,953 TEU nan semèn 24-30 janvye.
Sa ki enpòtan, done yo pa sèlman enkli TEU ki rive nan yon semèn espesifik.Li gen ladan tou TEU a nan premye semèn yo ke pò a espere rive nan semèn nan espesifye.
Se poutèt sa, done sa yo bay yon endikasyon endirèk sou konbyen machandiz yo reta nan ekspozisyon an.Pou egzanp, nan Lendi, 4 janvye, siyal la endike ke pò a pral trete 165,000 TEU semèn sa a.Men, nan 8 janvye (Vandredi), evalyasyon an pou semèn sa a te tonbe a 99,785 TEU, ki vle di ke plis pase 65,000 TEU yo pral pouse nan semèn pwochèn (sa vle di semèn sa a).Modèl sa a endike tou ke previzyon 182,953 TEU pou semèn 24-30 janvye a pral evantyèlman revize.
Nan yon alèt bay kliyan semèn sa a, konpayi asirans Hapag-Lloyd rapòte: "Akòz gwo enpòtasyon an, tout tèminal nan [Los Angeles/Long Beach] yo toujou gen anpil moun, [espere] kontinye jiska fevriye.
Li te di: "Tèminal la ap travay ak travay limite ak orè," li te deklare ke li te gen rapò ak COVID."Kòk travayè sa a pral afekte TAT [tan deranjman] chofè kamyon yo nan tout tèminal yo, transfè ant tèminal yo ak kantite randevou chak jou ki disponib pou tranzaksyon pòtay yo, epi retade operasyon bato nou an."
Hapag-Lloyd te di ke akòz "mank espas waf la" pou veso sèvis la, "tandan ke veso a fini nan "mal waf la", li nesesè kenbe nan tèt ou pou kontinye chanje waf la".
Hapag-Lloyd konfime ke pwoblèm nan konjesyon trafik kounye a pwolonje pi lwen pase pò Kalifòni yo.Konpayi asirans lan rapòte ke te gen "konjesyon grav" nan Kanada."Konjesyon ankourajman nan Tèminal Maher ak Tèminal APM (New York Port ak New Jersey) te afekte tout sèvis yo, e te gen yon reta plizyè jou apre yo te rive nan pò a."
Tradisyonèlman, konpayi revètman yo te anile anpil vwayaj pandan Nouvèl Ane Lalin pou eksplike n bès nan ekspòtasyon Chinwa yo.Si yo fè sa an 2021, sa pral bay tèminal Ameriken yo tan pou yo retire kèk konjesyon antre.Pou tèminal la, malerezman, revètman a te chwazi anile vwayaj la pandan jou ferye Chinwa mwa pwochen an.
Si demann konsomatè ameriken an ralanti, pò yo ka tou fasilite konjesyon.Sepandan, sa sanble pa rive.
Analis yo kwè ke pakè "bale ble" a pral ankouraje yon nouvo pake estimilis ki soti nan 1 milya dola ameriken a 2 milya dola ameriken nan premye mwatye ane sa a.Demokrat yo pral sèvi kòm prezidan an ak tou de chanm Kongrè a.
Bank envestisman Evercore ISI predi: "Lè to chomaj la ba (pase pandan plan estimilis 2020 la), konsomatè yo pral jwenn plis chèk, lajan likid sikile yo pral siyifikativman amelyore, volonte piblik la an jeneral pou konsome yo pral siyifikativman amelyore, ak nivo a. konfyans yo pral pi wo., Lojman an fò, ak to ekonomi an toujou wo.Sa a se baz yon boom konsomatè."Klike pou plis atik Greg Miller FreightWaves / American Shipper
Pou plis enfòmasyon sou veso a: "Blue Wave" ka ankouraje eksitasyon pi wo a eksitasyon: gade istwa a isit la.Li trè fasil ke revètman a pral koupe sèvis pou Nouvèl Ane Chinwa a: tcheke istwa a isit la.Anbake veso an 2021: angove oswa fèt?Gade istwa a isit la.
Etandone sa Lachin te fè Etazini ak mond lan ak COVID-19, vòt mwen an se rapatriye bato sa yo nan peyi orijin yo.Si nou pa kontinye transfere richès nan peyi Lachin pandan n ap pote travay nan manifakti tounen nan peyi Etazini, n ap benefisye.Gen kèk moun ki travay oswa posede bato sa yo se Ameriken.Dockers pral gen anpil lòt travay pou yo fè.
Èske w konnen de sa w ap pale a?Konpayi diven Maquila Ozetazini ak Baja Kalifòni bezwen yon gwo kantite pwodwi, pwodwi sa yo depann sou rezèv materyèl fabrikasyon k ap antre nan pò LA/LB a, ak pi fò nan pwodwi sa yo se konpayi Ameriken ki pap janm retounen Ozetazini. .Louvri yon faktori, paske jan nou tout konnen, yo ap chèche pou pi bon valè pou lajan!Anpil ane de sa, Etazini te kapab jwenn travay bon mache ak tretman san taks pou fè pwodwi yo pi pwofitab.Si mwen ta retounen Ozetazini yon jou, mwen ta gen dout ke sa ta vle di ke pri konsomatè pou tout pwodwi final yo ta monte sevè.Koulye a, si ou konsidere tou enpoze plis taks/tarif sou konpayi sa yo, li pral finalman konsomatè yo ki pral finalman soufri, paske chak plant fabrikasyon andeyò peyi Etazini te transfere tout nouvo taks/devwa sa yo nan pwodwi final la. konsomatè final la ap peye tout depans yo ogmante.!Se poutèt sa, sèlman ki afekte yo se konsomatè Ameriken!Se poutèt sa, tanpri pa ban nou lide nayif ki baze sou kolèr ou sou retounen veso a nan pwovens Lazi, ki moun ou konnen ki pral peye?
Tout moun ta dwe eseye evite achte anyen ki fèt nan peyi Lachin.Nenpòt pyès lajan se yon bal nan lagè sa a, nou chwazi ki moun ki pral jwenn li.
Wi, manke m, towo sa a!Voye kèk nan bato sa yo nan pò Savannah ak Charleston, epi nou pral okipe yo nan yon ijans!Kisa Lachin te fè Etazini?Ou te sispann tout operasyon Ameriken sa yo ak externalisés tout travay ak manifakti pou Lachin ak peyi Zend, petèt nou ka kanpe pou kont!Men, pou kounye a, akòz akò ki sot pase a (tou Prezidan Pati Repibliken an), ekonomi an tèlman chaotikman mare ke si youn pati echwe, lòt la ap vin kanpe!Mwen pat vote pou Trump sòt sa a, men menm si se te yon revèy ki kase, yon jou te bon, donk komès li te kòmanse ale nan bon direksyon an.Mwen jis espere ke li jete tout towo bèf yo-pa ale nan teyat la, ki montre mank respè pou vwazen yo!Kòm ou ka wè, Lachin te rive nan yon fen, te ale nan Lafrik ak lòt peyi ak etabli gwo tranzaksyon, yo envesti nan enfrastrikti ki nesesè nan Lafrik.Moun yo vle kontinye blame Lachin, men yo irèsponsab pou echèk modi kout distans yo!Mwen espere ke nouvo gouvènman an pa pral pran ti bebe a ale nan kòmansman an nan Akò Komèsyal No 44. Petèt li ka byen ajiste pou konsomatè yo pa pral frape twòp lè yo achte machandiz nan magazen yo.Se pou manifakti nou an sitou soti nan manifakti Ameriken ak ankouraje ekspòtasyon nou yo.Nou bezwen sispann anbake metal resikle nan Lachin, ak Lè sa a, yo inonde mache a ak pwodwi ki ba pri nan pi ba pri, konsa frape biznis Ameriken!Kisa sa ye?Ann reyini ansanm paske nou gendwa soti nan bato diferan, men kounye a nou tout nan menm bato a, gen sèlman anpil kasèt ak chiklèt pou sispann koule sa yo!
Pò Kalifòni yo akable, pandan y ap pò eta Washington yo akable.Waf pò Seattle a vid paske eta a visye.
Greg, dapre dènye inisyativ politik etranjè administrasyon Trump (Mike Pompeo), ki enpak potansyèl (si genyen) sou enpòtasyon oseyan yo?
Paul, mwen p'ap panse ak sa twòp, paske aksyon Pompeo ka evantyèlman ranvèse.An sipoze pa pral gen okenn operasyon militè lòt bò dlo nan kèk jou kap vini yo, sa sanble gen rapò ak pwochen gouvènman an.
Mwen kirye de kantite polisyon ki te koze pa tout bato ki chita la.Èske gen nenpòt enfòmasyon?Yo trè pre kòt la.
Kòmantè document.getElementById ("kòmantè").setAttribute(“id”,”a6ed680c48ff45c7388bfd3ddcc083e7″);document.getElementById ("f1d57e98ae").setAttribute ("id", "kòmantè");
Sèvi endistri machandiz mondyal la ak enfòmasyon ki pi rapid ak pi konplè ak done sou mache sou planèt la.
Tan poste: Jan-18-2021