topimg

Avèk aparisyon nouvo materyèl ak desen

Vyv Cox di ke li nan tout bon pou gen yon jete lank fò, men li la egalman enpòtan yo gen yon tackle tè ki pral kenbe ou an sekirite.
Ak aparisyon nan nouvo materyèl ak desen, amelyorasyon nan ekipman yo itilize nan lòt teknoloji oswa amelyorasyon nan atik ki deja egziste, ekipman yo itilize pou jete lank bato nou yo toujou ap evolye.
Li ka di ke bato a tout antye ki konekte jete lank nan bato a konpoze de anpil pati diferan, omwen osi enpòtan ke spesifikasyon nan jete lank la.
Si ou kòrèkteman konprann kapasite ak limit Trolley tè a epi mete l kanpe, ou ka asire w ke "lyen ki pi fèb" kontwovèsyal la pa pral mete ou nan pwoblèm.
Monte (ki rele "kab" nan laj ki pi gran) refere a koneksyon ki genyen ant baton lank lan ak pwen an fiks nan lòt bout bato a.
Anjeneral refere a monte chèn konplè oswa monte ibrid, se sa ki, chèn ak kòd, men an reyalite, tèm nan gen ladan tou nenpòt eleman ki itilize konekte nenpòt pati nan li ansanm.
Nan anpil ka, pa gen okenn pwoblèm ak likidasyon chèn lan.Sa a se dwa.Si ou jwenn ou bezwen li, pwòp deviz mwen se enstale li, men se pa sa a.
Chwa mwen se enstale youn, paske li pral fè li trè fasil Thorne boulon lank apre restorasyon, ak "erè" pral inevitableman rive.Sa a ka menm nesesè pou kèk sistèm boulon jete lank pou kòmanse ak restore.Endispansab.
Gen kèk chenn ki pral tòde natirèlman, ki ka koze pa mete inegal sou lyen adjasan, ak sèten fòm lankr pral vire vyolan lè yo resikle.
Si ou jwenn ke chèn nan souvan trese oswa trese nan kazye a lè rekipere, li ka ke Swivel la pral ede.
Broch yo nan chenn 10mm ka pase nan lyen 8mm, ak lankr ki pi modèn yo plase pou pèmèt je yo nan chenn lan pase nan.
Fòm nan "D" sanble bay pi bon fòs liy dwat, men fòm nan banza sanble yo gen plis kapab fè fas ak chanjman nan direksyon tansyon an.
Reyalite a se ke lè mwen destriktif teste de kalite yo, pa te gen okenn diferans enpòtan ant de fòm yo.
Chandlè asye pur yo achte pa Chandler yo jeneralman pi fò pase ekivalan galvanize yo, jan yo montre nan Tablo 1 anba a.
Sepandan, si nou gade chenn asye galvanised alyaj yo itilize nan endistri leve ak leve, nou ka wè ke, pou egzanp, seri Crosby G209 A nan Tablo 2 a pi fò pase nenpòt pwodwi teste "bò rivaj".
Menm jan an tou, fòs ki bay nan asye alyaj chalè-trete anpil depase done yo jwenn nan atik divès achte, Tablo 3.
Yon bout nan li mare nan yon chèn jete lank, ak chèn ki genyen ant chèn lank lan ak jete lank la pi kout.
Alastair Buchan ak lòt kwazyè oseyan pwofesyonèl eksplike kijan pou pi byen prepare lè yo "dekouvwi" epi finalman echwe ...
James Stevens, ansyen enspektè anchèf Yachtmaster nan RYA, te reponn kesyon ou yo sou teknoloji maren.Kòman w pral reponn mwa sa a...
Yon fwa yo kòmanse, li pa difisil pou fè fas san yo pa ekipaj, men egzèsis la ka difisil.Kapitèn pwofesyonèl Simon Phillips (Simon Phillips) pataje enpèfeksyon li yo...
Mwen teste Osculati manivèl Swivel jwenti a ak prensip la menm, men ki baze sou eksperyans mwen, mwen te jwenn ke li ka anpeche solidifikasyon nan jete lank la.
Mache a ofri yon varyete de pivotant klere tou, ki soti nan desen galvanize apeprè ki koute mwens pase £ 10 nan travay atistik ekskiz nan materyèl etranje, tout ak pri ki wo tankou 3 figi.
Yon konektè bidjè-konsyan pral byen lejè epi li pral konte sou de bag metal ki boulonnen ansanm, jan yo montre nan foto ki pi ba dwat la.
Ancrage Swivel la pral ede elimine tòde, men bra bò dwat yo ka echwe anba chaj bò
Se konsepsyon sa a lajman vann nan machin lavant ak magazen lòd lapòs, men nenpòt konsepsyon ki depann sou pati boulon pou pote chay la nan chèn lan oswa jete lank ka gen kapasite chaj pòv, kidonk li pi bon pou evite li.
Nan tès destriktif la, sèlman jwenti rotary mwen te fè ak pi wo fòs pase chèn pou konekte yo te sa yo kote de pati fòje (Osculati ak Kong) te tou senpleman fiks ansanm pa boulon.
Nan ka sa a, fòs la bay pa estrikti a fòje, fòs nannan ak severite, jan yo montre nan figi ki anba a.
Sèl feblès posib se ke si ou vle dekole boulon an konekte, Lè sa a, mwen toujou sèvi ak kèk aparèy bloke fil sou boulon an wotasyon.
Dezavantaj nan kalite yo montre se ke byenke konsepsyon an jeneralman bay kapasite chaj bò kote konparab ak SWL nan chèn lan, nenpòt chaj angilè sou fen jete lank la gen tandans pliye bra yo paralèl nan Swivel la.
Mwen envante yon metòd senp pou evite pwoblèm sa a.Yo te rapòte pwoblèm nan nan YM (2007) epi kounye a lajman itilize nan rekòmandasyon ancrage.
Ajoute twa lyen chèn ant Swivel la ak jete lank la ka kenbe avantaj li yo pandan y ap konplètman atikile.
Sa a se ajoute de oswa twa lyen ant pwen an wotasyon ak pwen an jete lank, kidonk reyalize atikilasyon an jeneral.
Dènyèman, plizyè manifaktirè ki gen ladan Mantus ak Ultra te prezante desen kontra enfòmèl ant, chè ki reyalize atikilasyon pa elimine bra bò.
Aparèy wotasyon an tèt yo montre pi wo a se Mantus, ki sèvi ak yon chenn banza entegre ak broch fòje pou pote chay chèn, pandan y ap pi ba a, aparèy wotasyon Ultra baskile itilize de broch fòje epi li sèvi ak yon jwenti boul ak priz, ki plis atikile. pase paralèl Bras bò yo pi bon, jiska yon deplasman lateral apeprè 45o degre.Vathy fè yon wotasyon menm jan an.
Si jete lank la kwense nan wòch la epi direksyon mare nan ranvèse, li posib ke byenke manifakti a reklamasyon ke chaj la kraze pi wo pase chay la chèn, kou a olye etwat ka sibi pi wo chaj koube.
Kòm yon gid ki graj nan chèn gwosè kòrèk la pou bato ou a, nan yon chèn 8mm 30-nivo, ase lontan pou 37 pye, 10mm a 45 pye ak plis pase 12mm se ase, men deplasman bato a se yon faktè adisyonèl.
Li evidan, chenn ki nesesè pou potri nan fen semèn nan ak pwolonje kwazyè wo-latitid yo tou diferan.
Yon bon fason pou detèmine gwosè yon chèn se gade sou sit entènèt makèt ki gen bon enfòmasyon.
Lè m 'krwazyè lanmè Ilandè a, ranje mwen an te sèlman plis pase 50 mèt, men pou yon kwazyè ki pi long, mwen pwolonje li nan 65 mèt aktyèl yo.
Gen kèk zòn aleka ki gen ancrage dlo ki pi fon, ki ka pran jiska 100 mèt nan longè.
Yatchs ki gen entansyon pou gwo krwazyèr gen chans rive nan pote yon distans de 100 mèt, sa vle di 8 mm peze 140 kg, 10 mm peze 230 kg, ak ki estoke nan pozisyon an pi devan, ki gen pi piti enpak sou pèfòmans navige.
Pou egzanp, refere li a Tablo 4, yon 8mm long 70-nivo kote yo pote 100 mèt olye pou yo menm longè a nan 10mm 30-nivo ka sove 90 kg nan kazye ancrage ak prèske doub fòs la nan kavalye la.4,800 kg ogmante a 8,400 kg.
Chenn marin jiska 12mm nan gwosè yo sitou pwodui nan Lachin, byenke youn oswa de manifaktirè Ewopeyen yo kontinye pwodwi yo.
Klas nominal chèn lan se 30, men tès yo montre ke nimewo UTS la pre oswa menm depase valè ki nesesè pou 40.
Anpil manifaktirè yo te redwi epesè zenk nan chèn pwodiksyon an.Kòm yon rezilta, anpil achtè jwenn rouye apre sèlman de oswa twa sezon.
Li prèske san rouye ak sifas lis li yo pa pral akimile nan kazye a, men pri li se apeprè kat fwa sa a nan yon chèn galvanised.
Mantus (foto anwo a) ak Ultra (foto anba a) se platin modèn ki fèt pou elimine feblès platin bonè yo.
Avantaj prensipal la nan monte ibrid se rediksyon pwa, ki se ideyal pou pi piti oswa pi lejè yatch, espesyalman katamaran.
Kòd la nan baton lapèch ibrid la ka twa-strand oswa poulp.Si ou bezwen pase nan windlass la, ou ka kole nenpòt nan yo nan chèn lan.
Enstriksyon pou operasyon sa a lajman disponib sou entènèt la, men li nesesè pou konsilte manyèl windlass la pou detèmine kalite egzak jwenti ki pase nan Gypsy la.
Nylon ka materyèl ki pi lajman itilize pou objektif sa a, men yo itilize Polyester tou.Nylon gen pi gwo Elastisite, espesyalman fòm nan twa-seksyon.Malgre ke nayilonn twa-strand la vin trè difisil ak difisil yo pliye apre yon peryòd de tan, sa a se Lachin se pa ideyal.Woulib lank.
Elastisite se trè ideyal, li se bay tanpon an nan tout chèn lan, men li se nannan nan kalite a ibrid.
Pwoblèm nan mitan tèm ak jwenti se ke kòd la rete mouye pou yon tan long, ki mennen ale nan twò bonè korozyon nan chèn lan.
Pou bato ki pa gen vandè, oswa bato yo itilize pou fòm bon rapò sere, li ka pi bon pou kole yon kouto nan fen kòd la pou tache li nan chèn lan ak yon chenn.
Pou pifò lankr nan seri a mitan-mare, se sèlman yon chèn itilize, ki evite pwoblèm nan pafwa voye kòd la nan kazye a chèn, oswa pi mal, enjekte dlo nan tiyo a awozwa.
Pafwa li nesesè pou konekte de oswa plis longè chenn ki nesesè pou pase nan windlass la.
Sa a ka akòz desizyon an remoke yon chèn ki pi long akòz tè a krwazyèr toujou ap chanje, oswa tou senpleman paske kèk lyen chèn korode bezwen retire.
Ti aparèy entelijan sa a konsiste de de mwatye yon lyen chèn, ki ka rivete ansanm pou fòme yon lyen chèn sèl.
Lè yo fòme yon chèn ki gen fòm C e li fèt ak menm materyèl ak chèn lan, fòs li se apeprè mwatye nan chèn asye grav pou konekte.
Se poutèt sa, fòs nan yon-wo kalite C-chèn ki fèt ak chalè-trete asye alyaj se apeprè de fwa nan asye ki ba-kabòn.
Reyalite a malere se ke a vas majorite nan C-lyen vann nan gondol la yo te fè nan asye grav oswa pètèt asye pur.
Nou yon lòt fwa ankò tounen vin jwenn endistri a leve ak leve, kote nou te jwenn ke alyaj asye C-lyen yo pa pral domaje fòs la nan chèn lan.
Paske yo te trempe ak tanperaman, anpil efò nesesè pou rivet yo.
Si ou peye twòp pou chèn lan, oswa si winch la echwe san yo pa fè sa, li ka fasilman lakòz blòk la tè yo dwe pèdi.
Si jete lank la sal oswa ou bezwen kite jete lank la nan yon ijans, Lè sa a, ou dwe kapab kite jete lank la kouri anba chaj, ak sèl fason serye se mare fen chèn lan nan yon kwen mouri epi gade. nan jete lank la.Ka kazye a byen vit koupe si chèn lan bezwen yo dwe lage, oswa li ka demare ak fiks nan yon gwo defans.
Èske klwazon an tache ak boulon epi èske gen anyen pou distribye chaj la lòt bò a?
Gou anmè nan baton an ta dwe byen fiks nan pwen an fikse nan kazye a, men li dwe fasil dekole nan yon ijans.
C-Link yo itilize pou konekte chèn lan.Mete de mwatye yo ansanm, mato rivet la nan twou a ak yon mato, ak Lè sa a, flote jiskaske li konplètman fiks.
Chèn nominal 30 klas la se pwobableman chèn ki pi lajman itilize epi li anjeneral konplètman serye, men si gwosè a nan bato a se ensiyifyan pou gwosè a rekòmande, ogmante pant lan ka bay pi gwo fòs san yo pa bezwen ranplasman winch Winch.
Kalite jwenti rotary pa ta dwe konte sou boulon pou pote chay ancrage a, kit se yon jete lank oswa yon atachman chèn.
Sèvi ak pivots sèlman si yo jwenn yo itil, paske yo pa esansyèl epi yo pral lakòz feblès nan monte.
Kòd nayilonn gen pi gwo elastisite pase kòd Polyester, ak estrikti twa-strand la gen pi gwo elastisite pase pli oktogonal.
Fòs nan alyaj asye C-kalite chèn nan endistri a leve se osi fò ke chèn nan 30-klas, men li pa rekòmande yo sèvi ak yon chèn ki pi wo-klas.
Vyv Cox se yon metalurgis retrete ak enjenyè ki anjeneral pase sis mwa nan yon ane sou Sadler 34 li nan Mediterane a.
Pou tout dènye enfòmasyon sou mond navige, tanpri swiv chanèl rezo sosyal nou yo Facebook, Twitter ak Instagram.
Ou ka jwenn yon abònman nan magazen ofisyèl nou an sou entènèt Magazines Direct, ki gen ladan vèsyon enprime ak dijital, ki gen ladan tout frè postal ak anbake.


Tan poste: Feb-22-2021