Szombaton késő este a mentők befejezték a vágási műveletet, hogy eltávolítsák a földelt ro-ro hajó „aranyfényű” tatját.Hétfőn, az emelési előkészületek befejeztével a fedélzeti bárkát a tatba való berakodáshoz megfelelő pozícióba helyezik.Az uszályt egy közeli dokkba vontatják tengerrögzítés céljából, majd az Atlanti-óceán partja mentén a Mexikói-öböl menti hulladékkezelő létesítménybe vontatják.Az első (íj) részt ártalmatlanítás céljából elvontatták.
A második vágás sokkal gyorsabb, mint az első, és nyolc napot vesz igénybe az íj kivágásához és eltávolításához szükséges 20 nap helyett.Decemberben néhány hét leforgása alatt a lyukasztó megjavította és megváltoztatta a szerkezetét, és egy erősebb acélból készült csapos horgonyláncra cserélte.(Az első vágást a lánc kopása és törése akadályozza.)
A Salvors előzetes vágásokat és perforációkat is végzett a vágólánc várható útvonala mentén, hogy csökkentse a terhelést és növelje a vágási sebességet.A víz alatt a búvárcsapat további lyukakat fúrt a hajótest aljába, hogy felgyorsítsa a vízelvezetést, amikor az alkatrészeket kiemeli a vízből.
Ugyanakkor a kutatócsoport szennyezés-ellenőrzési és -mérséklő munkája továbbra is a hajóroncs helyén és a partvonal közelében folyik.Egy 30 szennyezés-ellenőrző és szennyezés-elhárítási hajóból álló kis flotta áll készenlétben, járőrözik a periférián, és szükség szerint takarítanak.A vízből és a helyi strandokról műanyag hulladékot (autóalkatrészeket) gyűjtöttek vissza, a mentők pedig az elsüllyedt hajó és a part közelében találták meg és javították a fényes fényt.
A törmelékeltávolítási folyamat előtt kialakított szigetelő gátrendszer segít csökkenteni a vágási műveletből származó szennyeződés kockázatát.A vágási művelet várhatóan korlátozott üzemanyag- és törmelékkibocsátást eredményez.A fényesség eltávolítása rendszeresen megtörtént a sorompóban.
A Panama-csatorna rekonstrukciója annak érdekében, hogy a nagy konténerszállító hajók arra ösztönözzék a kikötőfejlesztőket, hogy fontolóra vegyék egy konténer-átrakodó terminál építését Kanada Cape Breton területén.Ennek fő oka a halifaxi kikötői terminál viszonylag kis területe volt.A későbbi fejlesztések és az új konténeres szállítási technológia legújabb fejlesztései azonban versenyképes játékmódosítási lehetőséget biztosíthatnak Halifax kikötőjének.Bevezetés Az elmúlt harminc évben a konténerhajók fokozatosan felváltották a hagyományos rakományt.
Az Egyesült Államok külügyminisztériumának azon döntése, hogy feketelistára helyezi a jemeni huthi lázadókat, megzavarhatja a Vörös-tengerbe való nagyszabású szivárgások megelőzésére irányuló erőfeszítéseket, és éhezést okozhat a partvidékeken.Január 10-én Mike Pompeo amerikai külügyminiszter külföldi terrorszervezetté (FTO) minősítette az Irán által támogatott húti lázadó csoportot (más néven Ansala).„Ezek a kinevezések további eszközöket biztosítanak az Ansalara, egy Irán által támogatott, halálos öbölbeli milícia terrorista tevékenysége és terrorizmusa elleni küzdelemhez.
A múlt héten az indonéz tengerbiztonsági hivatal (Baklama) elfogott egy AIS nélküli kínai kutatóhajót a stratégiai szorosban.Az eset nem sokkal azután történt, hogy a közeli Makassari-szorosban egy gyanús kínai felmérési drónt fedeztek fel.A Bakamla szóvivője, Wisnu Pramandita ezredes elmondta: "A KN Pulau Nipah 321 járőrhajó szerdán este 8 körül elfogta a Xiangyanghong 03 kínai kutatóhajót, miközben áthaladt a Szunda-szoroson."Pramandita ezredes szerint a hajó AIS…
Irán szombaton tesztelte közepes hatótávolságú ballisztikus rakétáját az Indiai-óceán felett, és legalább egyet leszállt a „Nimitz” anyahajó csapásmérő csapatának 100 mérföldes körzetében.Az amerikai haditengerészet illetékesei azt mondták a Fox Newsnak, hogy legalább egy másik rakéta szállt le egy kereskedelmi hajó 20 mérföldes körzetében.Ez a tevékenység várható, de a távolság nem elég ahhoz, hogy felkeltse a fuvarozó figyelmét.Irán közölte, hogy a kilövés célja egy hajó elleni ballisztikus rakéta képességének bemutatása, amely az egyik technológiája.
Feladás időpontja: 2021. január 18