Siaran pers-Damen Marine Components telah memasok Parlevliet & Van der Plas dengan dua nozel besar 19A untuk digunakan pada kapal pukat Margiris.Kapal tersebut merupakan salah satu kapal terbesar di dunia.Dia baru-baru ini melakukan proyek reparasi di Damen Shiprepair di Amsterdam.
Di bengkel Amsterdam di Damen, pekerjaan Margiris yang sedang berlangsung meliputi perombakan pendorong haluan dan pembuatan kisi-kisi pendorong busur baru, pembaruan pipa, perbaikan tangki baja, pembersihan dan pengecatan lambung kapal, dan pembuatan dan Instalasi serta pembaruan nosel.
DMC memproduksi nozel di pabrik produksinya di Gdansk, Polandia.Dari sana, nozel tersebut dimuat ke kendaraan transportasi khusus dan dikirim ke Amsterdam pada bulan Januari.Setibanya di sana, Galangan Kapal Damen Amsterdam menggunakan jam rantai untuk mengangkat nosel baru dan mengelasnya pada tempatnya.
Profil Marin / Wageningen 19A yang terkenal secara internasional dapat memberikan panjang L / D yang bervariasi.Tipe nozzle ini biasanya digunakan untuk kontainer dimana gaya dorong mundur tidak penting.Diameter (Ø) setiap nosel proyek ini adalah 3636.
DMC menggunakan metode pemintalan las tunggal untuk menghasilkan nosel berdasarkan lapisan las tunggal di dalam nosel.Mesin pemintal dapat memproduksi nozel secara eksternal dengan diameter dalam berkisar antara 1000 mm hingga 5,3 m.
Dengan menggunakan sistem yang sepenuhnya otomatis, mesin spinning dapat mengolah baja tahan karat, baja dupleks, baja dan baja khusus.
Pengurangan emisi karbon dioksida yang terkait dengan penggunaan nosel telah meningkatkan keberlanjutan wadah secara signifikan.Dengan metode rotasi las tunggal, hal ini semakin diperluas.Mengurangi penggilingan dan pengelasan setara dengan mengurangi konsumsi energi, sehingga mengurangi emisi.Selain itu, metode ini menghemat produksi, sehingga meningkatkan rasio harga/kualitas DMC yang stabil, sehingga meningkatkan efisiensi biaya.
“Kami sangat senang bisa menyediakan nozel untuk kapal terkenal ini.Pada awal tahun 2015, kami mengirimkan nosel ke-10.000.Pada saat penulisan, jumlah ini telah meningkat menjadi sekitar 12.500, yang membuktikan kualitas dan penerimaan rangkaian produk kami.Selamat datang,” kata Kees Oevermans, Manajer Penjualan Suku Cadang Kelautan Damen.
Damen Marine Components (DMC) telah merancang dan memproduksi serangkaian sistem canggih yang penting untuk penggerak, manuver, dan kinerja kapal yang terlibat dalam berbagai aktivitas kelautan.Ini termasuk laut pendek, laut dalam, lepas pantai, lautan terbuka, perairan pedalaman dan kapal perang, serta kapal pesiar super.Produk utama kami adalah nozel, derek, perangkat kontrol, serta sistem kemudi dan kemudi.Dua kategori terakhir dijual dengan merek dagang Van der Velden.
DMC menyediakan jaringan layanan global 24/7 yang eksklusif.Dengan beragam layanan profesional dan jaringan global, Damen Marine Components menjaga sistem operasi Anda dalam kondisi baik.Anggota Grup Galangan Kapal Damen.
Damen Shipbuilding Group memiliki 36 galangan kapal dan bengkel serta 11.000 karyawan di seluruh dunia.Damen telah mengirimkan lebih dari 6.500 kapal di lebih dari 100 negara/wilayah, dan sekitar 175 kapal dikirimkan ke pelanggan di seluruh dunia setiap tahunnya.Berdasarkan konsep desain kapal standar yang unik, Damen dapat memastikan kualitas yang konsisten.
Visi kami adalah menjadi galangan kapal digital paling berkelanjutan di dunia.Untuk mencapai tujuan ini, fokusnya adalah pada “kembali ke inti”: standardisasi dan konstruksi seri;fitur-fitur ini menjadikan Damen luar biasa dan penting untuk menjadikan pelayaran lebih ramah lingkungan dan lebih saling berhubungan.
Damen berfokus pada standarisasi, struktur modular, dan pemeliharaan inventaris kapal, yang mempersingkat waktu pengiriman, mengurangi “total biaya kepemilikan”, meningkatkan nilai jual kembali, dan memberikan kinerja yang andal.Selain itu, kapal Damen didasarkan pada penelitian dan pengembangan yang komprehensif serta teknologi yang matang.
Damen menawarkan berbagai macam produk, termasuk kapal tunda, kapal kerja, kapal angkatan laut dan patroli, kapal berkecepatan tinggi, kapal kargo, kapal keruk, kapal industri lepas pantai, feri, ponton, dan kapal pesiar super.
Damen menyediakan berbagai layanan untuk hampir semua jenis kapal, termasuk pemeliharaan, pengiriman suku cadang, pelatihan dan transfer pengetahuan (pembuatan kapal).Damen juga menyediakan berbagai komponen kelautan seperti nozzle, rudder, winch, jangkar, rantai jangkar dan struktur baja.
Jaringan global Perbaikan dan Konversi Kapal Damen (DSC) mencakup 18 pabrik perbaikan dan konversi, 12 di antaranya berlokasi di Eropa Barat Laut.Fasilitas di halamannya meliputi lebih dari 50 dermaga kering terapung (dan tertutup), termasuk yang terpanjang 420 x 80 meter dan terluas 405 x 90 meter, serta lereng, lift kapal, dan aula dalam ruangan.Proyek berkisar dari perbaikan sederhana minimal hingga pemeliharaan Kelas, hingga modifikasi kompleks dan modifikasi lengkap struktur lepas pantai besar.DSC menyelesaikan sekitar 1.300 perbaikan setiap tahun di halaman, pelabuhan, dan selama pelayaran.
Kongsberg Digital melaporkan bahwa Akademi Maritim Asia dan Pasifik (MAAP) telah mengadopsi solusi e-learning K-Sim yang baru dan menugaskan pemasangan sistem proteksi kebakaran keselamatan K-Sim yang mutakhir…
Siaran Pers – Intellian dengan bangga mengumumkan bahwa antena v240MT 2, v240M 2, v240M dan v150NX miliknya telah disetujui oleh Otoritas Telekomunikasi Nasional Brasil ANATEL.
Siaran Pers-Elliott Bay Design Group (EBDG) mendukung O'Hara saat mereka memodernisasi kapal pukat pabrik 204′ ALASKA SPIRIT.Kapal tersebut berhasil menangkap ikan di Laut Bering di Alaska.
Cookie yang diperlukan sangat penting untuk pengoperasian normal situs web.Kategori ini hanya berisi cookie yang menjamin fungsi dasar dan fitur keamanan situs web.Cookies ini tidak menyimpan informasi pribadi apa pun.
Cookie apa pun yang tidak terlalu diperlukan untuk pengoperasian normal situs web.Cookies ini secara khusus digunakan untuk mengumpulkan data pribadi pengguna melalui analisis, iklan, dan konten tertanam lainnya, dan disebut cookie yang tidak diperlukan.Anda harus mendapatkan persetujuan pengguna sebelum menjalankan cookie ini di situs web Anda.
Waktu posting: 07 Januari 2021