Mulai paruh pertama tahun ini, volume pengangkutan melalui kawasan pelabuhan peti kemas tersibuk di Amerika Serikat, Los Angeles, telah meningkat secara signifikan, mencerminkan pemulihan bisnis dan perubahan kebiasaan konsumen.
Gene Seroka, direktur eksekutif Pelabuhan Los Angeles, mengatakan dalam sebuah penampilan di CNBC pada hari Senin bahwa pada paruh kedua tahun 2020, jumlah kargo yang tiba di terminal telah meningkat sebesar 50% dalam enam bulan pertama tahun ini. dan kapal sedang menunggu pengiriman.Laut terbuka dari dermaga.
Ceroca mengatakan dalam “Power Lunch”: “Ini semua adalah perubahan bagi konsumen Amerika.”“Kami tidak membeli jasa, tapi barang.”
Lonjakan volume angkutan telah membebani rantai pasokan pelabuhan, yang dikelola oleh Otoritas Pelabuhan Los Angeles.Sebaliknya, pada musim semi, ketika pandemi virus corona menjerumuskan perekonomian global ke dalam resesi, jumlah mata air menurun tajam.
Ketika pengecer melihat lonjakan pesanan online dan bisnis e-commerce di dunia yang mampu menangani segala cuaca, hal ini menyebabkan penundaan yang lama dalam bongkar muat barang di pelabuhan-pelabuhan di seluruh negeri dan kurangnya ruang gudang yang dibutuhkan.
Seroka mengatakan pihak pelabuhan memperkirakan permintaan akan meningkat.Selama dua dekade terakhir, Pelabuhan California Selatan telah menjadi pelabuhan peti kemas tersibuk di Amerika Utara, menerima 17% angkutan Amerika.
Pada bulan November, Pelabuhan Los Angeles mencatat kargo setara 20 kaki sepanjang 890,000 kaki dikirimkan melalui fasilitasnya, meningkat 22% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sebagian karena pesanan liburan.Menurut Otoritas Pelabuhan, impor dari Asia telah mencapai tingkat rekor.Pada saat yang sama, ekspor pelabuhan menurun dalam 23 dari 25 bulan terakhir, sebagian disebabkan oleh kebijakan perdagangan dengan Tiongkok.
Ceroca berkata: “Selain kebijakan perdagangan, kekuatan dolar AS menjadikan produk kami lebih unggul dibandingkan produk dari negara pesaing.”“Saat ini, statistik yang paling mengejutkan adalah kami mengirim kembali seluruh terminal.Jumlah kontainer kosong dua kali lipat dari ekspor AS.”Sejak bulan Agustus, rata-rata volume angkutan bulanan mendekati 230.000 kaki (20 kaki unit), yang oleh Seroka disebut “tidak biasa” pada paruh kedua tahun ini.Acara ini diperkirakan akan berlangsung selama beberapa bulan.
Seroka mengatakan pelabuhan fokus pada operasional digital untuk mengoptimalkan jadwal transportasi dan logistik.
Data adalah snapshot real-time * Data tertunda setidaknya 15 menit.Berita bisnis dan keuangan global, harga saham, serta data dan analisis pasar.
Waktu posting: 18 Januari 2021