Ketika lambung cahaya keemasan yang melintasi tanah membelah untuk kedua kalinya, penyelamat membuat kemajuan yang signifikan.Setelah pemotongan pertama selesai, setelah sekian lama pemeliharaan dan modifikasi peralatan, pemotongan kedua dimulai pada Hari Natal.Foto dan video yang dirilis pada Selasa sebagai tanggapan atas perintah tersebut menunjukkan bahwa rantai jangkar yang digunakan untuk memotong lambung kapal telah menembus dek atas kapal.
Menanggapi perintah tersebut, juru bicara mengatakan kepada “Brunswick News” bahwa pekerjaan berjalan lancar karena pemeriksaan dan pemeliharaan rantai secara berkala.Pemotongan pertama tertunda selama lebih dari dua minggu karena putusnya rantai dan penundaan perubahan pengaturan pemotongan.
Responden menggunakan selang untuk mengarahkan kilap ke titik pengumpulan di dalam penghalang lingkungan (gambar disediakan oleh San Simeon Sound Incident Response)
Susunan yang digunakan untuk pemotongan kedua berbeda dengan cara tali-temali aslinya.Tim penyelamat telah memotong rantai jangkar hingga panjang tertentu dan menghubungkan ujung-ujungnya langsung ke dua blok perjalanan, yang masing-masing terletak di setiap sisi lambung Jinlei.Panjang rantai akan disesuaikan seiring dengan kemajuan pemotongan.
Bagian pertama yang dilepas—haluannya—akan mencapai tujuan akhir.Benda itu dimuat ke tongkang dek dan diangkut ke Pantai Teluk AS, tempat benda itu akan diambil.Setelah dibongkar, tongkang akan kembali ke lokasi bangkai kapal tepat waktu dan melanjutkan ke bagian kedua, buritan.Tim penyelamat telah memesan satu set buaian khusus untuk memperbaiki bagian tertentu dari kapal yang tenggelam di tongkang untuk transportasi.
Lanjutkan pengambilan sampel air dan pembuangan puing-puing di dan dekat lokasi kapal karam.Terdapat penghalang perlindungan lingkungan di sekitar lokasi operasi, tetapi terdapat sedikit kilau, sesekali puing-puing, dan beberapa titik minyak kecil di dekat bangkai kapal dan di pantai terdekat.
Pabrikan kapal pesiar Jerman Meyer Werft adalah salah satu galangan kapal tertua yang masih beroperasi, dan akan mencapai usia 226 tahun setelah Januari tahun ini.Sepanjang sejarah, galangan kapal telah memainkan peran penting dalam membuat perubahan besar pada desain kapal, dan pekerjaan mereka telah mempengaruhi seluruh industri pembuatan kapal.Untuk memantapkan posisinya sebagai pionir industri pembuatan kapal modern di era pasca-COVID, perusahaan telah berkomitmen untuk mengembangkan serangkaian solusi teknologi ramah lingkungan baru untuk kapal pesiar.“Penelitian mendalam…
Kementerian Kesehatan Singapura memperkuat langkah-langkah pengendalian COVID-19 bagi personel maritim setelah surveyor klasifikasi dan pilot pelabuhan dinyatakan positif mengidap penyakit tersebut.Surveyor melayani masyarakat kelas terkemuka dan dipekerjakan untuk memeriksa kapal di Sembcorp Marine Naval Yard.Dia dinyatakan positif pada 30 Desember. Dua anggota keluarganya juga dinyatakan positif pada malam tahun baru.Pilot pelabuhan, seorang warga negara Singapura berusia 55 tahun, dinyatakan positif pada 31 Desember bersama dua pilot lainnya.
[Terdiri dari Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto, dan Mirjam van der Mheen] Samudera Pasifik adalah samudra terdalam dan terluas di Bumi, mencakup sekitar sepertiga luas bumi. permukaan.Lautan luas seakan tak terkalahkan.Namun, dari bagian selatan Samudera Pasifik hingga Antartika, dari Arktik hingga utara, dari Asia hingga Australia hingga Amerika, ekologi Pasifik yang rapuh terancam.Umumnya…
Pihak berwenang Taiwan mengatakan bahwa seorang awak kapal tanker produk kecil diserang dan dibunuh oleh seorang awak kapal saat berlayar di dekat pantai Taiwan.Pada tanggal 1 Januari, kapal tanker produk “Kemajuan Baru” yang mengibarkan bendera Kepulauan Cook berlayar sekitar 30 mil laut timur laut dari ujung paling utara Taiwan.Seorang awak kapal asal Myanmar bernama Wai Phy Aung, 27, ditusuk dan terluka parah oleh seorang awak kapal selama pertempuran.Pemberitahuan pengiriman…
Waktu posting: 04 Januari 2021