Rupert Holmes (Rupert Holmes) mengatakan bahwa memilih jalur perahu yang tepat untuk pekerjaan ini bergantung pada apa yang ingin Anda lakukan.Ini adalah panduan singkat tentang tali laut dan kegunaannya
Pada saat-saat seperti ini, kami sering kali mulai membuat rencana untuk meningkatkan perahu untuk musim baru.Dalam banyak kasus, hal ini memerlukan setidaknya beberapa pekerjaan untuk mengganti atau memperbaiki tali-temali lari, namun tidak selalu mudah untuk menentukan tali terbaik untuk setiap fungsi.Untungnya, jika menyangkut tali laut, perlengkapan terbaik untuk tugas tertentu jarang yang termahal.
Tali tambatan, misalnya, mendapat manfaat dari peregangan karena mengurangi ketidaknyamanan saat tersangkut dalam kondisi yang sulit.Nilon mempunyai daya regangan yang cukup sehingga sangat cocok untuk keperluan tersebut, oleh karena itu digunakan untuk batang jangkar dan sebagai penyangga pada saat berlabuh dengan semua rantai.
Nilon selalu menjadi salah satu bahan kabel termurah, kecuali polipropilen.Sejumlah kecil pemilik kapal yang memilih mooring warp polipropilen akan selalu mendapati bahwa bahan tersebut rentan terhadap degradasi yang cepat di bawah sinar ultraviolet, yang berarti harganya lebih tinggi dalam jangka panjang.Tali polipropilen yang sudah pudar dan berkumis hanya mempunyai sebagian kecil dari kekuatan aslinya.
Baru-baru ini, nilon menjadi semakin mahal.Oleh karena itu, jalur dermaga kini semakin banyak yang terbuat dari poliester, biasanya menggunakan struktur yang dapat meregangkan jalur tersebut.Hal ini pada dasarnya berbeda dengan yang digunakan untuk tali poliester, yang dirancang untuk menggunakan tali dan seprai untuk meminimalkan peregangan.
Untuk sprei dan gendongan, mudah untuk berasumsi bahwa benang tebal yang terbuat dari bahan yang relatif murah adalah pilihan kokoh yang ideal untuk berlayar di kapal pesiar.Namun cara ini mempunyai banyak kendala, dan saya sering melihat orang mengalami kesulitan dalam pengoperasian sederhana karena pemilihan tali yang tidak tepat.
Blue Ocean Dockline Marlow adalah produk poliester yang terbuat dari botol plastik daur ulang.Ia memiliki sifat material yang sama dengan tali poliester standar.Foto: Marlow Rope
Pertama-tama, semakin tebal kawat dengan diameter lebih besar dari 8 mm, semakin sulit penanganannya - semakin besar volume gulungan, lembaran, atau lipatan.Peningkatan ukuran pipa juga akan meningkatkan gesekan, dan peralatan bermutu rendah serta aksesori dek lainnya yang sering dilengkapi dengan kapal pesiar jelajah akan memperburuk gesekan ini.
Catatan: Saat Anda membeli produk melalui tautan di situs web kami, kami dapat memperoleh komisi tanpa Anda harus membayar biaya tambahan apa pun.Hal ini tidak akan mempengaruhi independensi editorial kami.
Oleh karena itu, selain untuk peralatan tambatan, pipa berukuran besar yang digunakan untuk tujuan lain biasanya dapat menimbulkan gesekan yang tidak tertahankan.Sebaliknya, memperkecil ukuran kawat cenderung mengurangi gesekan.Tapi bukankah ini membuat mereka semakin lemah?Belum tentu Dyneema 8mm biasanya sekuat poliester jalinan ganda 10mm.Bagaimanapun, sebagian besar garis akan rusak karena tergores, dan tentu saja, garis dengan gesekan yang lebih kecil cenderung tidak tergores.
Selain itu, Dyneema memiliki permukaan yang halus dan tahan gores.Tentu saja, seri Dyneema yang lebih kecil akan lebih mahal dibandingkan produk poliester tenunan ganda yang lebih besar, namun harganya mungkin serendah 25%, yang menjadikan keunggulan Dyneema lebih murah daripada yang terlihat pada awalnya.
Dalam kutipan Spliting ini, pelajari cara menebalkan dan membungkus tali agar tidak tergelincir ke dalam kopling…
Pemeliharaan tali-temali dapat menghemat kerusakan yang mahal dan menyelamatkan nyawa-inilah cara untuk memeriksa kondisi kapal…
Apakah peregangan kapal pesiar benar-benar merupakan masalah besar?Ya-meskipun Anda tidak ingin memecahkan rekor kecepatan apa pun, hal itu akan memengaruhi pengoperasian kapal.Saat ada hembusan angin, Anda ingin layarnya serata mungkin, namun yang terjadi jika gendongan diregangkan adalah bentuk layarnya menjadi lebih dalam.Hal ini menghasilkan tenaga yang lebih besar, sehingga tumit kapal melebihi ketinggian yang diperlukan dan mulai tertiup angin, sehingga sulit untuk bermanuver.
Saat mengganti jalur, ada baiknya selalu melihat lebih dekat perangkat keras yang relevan.Misalnya, jika motherboard telah mencapai akhir masa pakainya, blok tersebut mungkin tidak mengikutinya dengan cermat;jika Anda mengganti lini produksi dengan opsi berteknologi tinggi yang memiliki regangan lebih sedikit, tidak dapat dihindari bahwa beban benturan yang lebih tinggi biasanya akan menjelaskan hal ini.Perlengkapan yang aus akan rusak.
Bubungan kopling akan aus seiring berjalannya waktu, jadi meskipun tali tua (dengan penutup kasar) dipegang erat, hal ini mungkin memerlukan perhatian.Pemilik biasanya baru menyadari tingkat keausan kopling ketika tali baru yang mengilap tersebut tergelincir untuk pertama kalinya.Untungnya, bahkan untuk model yang sangat lama, sebagian besar pabrikan menjual kamera alternatif, dan harga kopling baru tidak mahal.
Jika pipa masih selip meskipun bubungan kopling diganti, pilihan terbaik adalah menyambung jaket tambahan di sekitar pipa yang dipasang pada kopling.Hal ini secara lokal meningkatkan ketebalan, sehingga memudahkan kopling untuk menyelesaikan pekerjaannya.Jika jaket terbuat dari bahan seperti Technora, gesekan pada kopling juga akan meningkat sehingga membantu mencegah selip.
Lapisan awal Dyneema sangat efektif dalam mencegah goresan pada katrol kepala tiang.Mekanisme utamanya adalah bahan tersebut pada dasarnya halus, namun juga memberikan penghalang fisik tambahan sebelum benda gesekan mencapai inti struktural tali.
Jangan meremehkan keefektifannya-Saya telah melihat bahwa tali dengan perlindungan Dyneema terlihat hampir seperti tali baru di ujung penyeberangan Atlantik.
Ini adalah tugas pemeliharaan yang mudah dilupakan, namun end-to-end dapat menggandakan umur jalur produksi.Kendurkan saja dan pasang kembali, dan Anda akan mendapatkan sedikit tali baru di semua titik gesekan, yang secara efektif memperpanjang masa pakainya.Jika Anda harus memotong sambungannya, Anda dapat menggunakan simpul selden sebagai pengganti cara mudah untuk memasang penglihatan Anda pada tali lama.
Fitur ini muncul di majalah “Pemilik Kapal Praktis”.Untuk informasi lebih lanjut tentang artikel tersebut, termasuk DIY, saran menghemat uang, proyek kapal pesiar yang hebat, tip ahli dan cara untuk meningkatkan kinerja kapal pesiar, silakan berlangganan majalah kapal pesiar terlaris di Inggris.
Dengan berlangganan atau memberikan hadiah untuk orang lain, Anda akan selalu menghemat minimal 30% dibandingkan harga kios koran.
Bulan ini kita harus memperhatikan masalah psikologis, karena kita akan menggunakan keterampilan penting psikolog dan reparasi untuk menghadapi depresi secara positif.Selain itu, kami akan melakukan studi mendalam tentang bisnis pembuatan kapal di Polandia dan menjelaskan cara mengubah ramalan cuaca lokal menjadi ramalan arah angin untuk permukaan laut di wilayah pelayaran Anda.
Waktu posting: 01-03-2021