N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, n'ọtụtụ ọnọdụ, ha na-enyekwa mgbanwe ọsọ ọsọ dị mma ma kwụsie ike,

Dị ike, sara mbara na ngwa ngwa, Duncan Kent nyochara otu n'ime ụgbọ mmiri kachasị ewu ewu n'etiti ụgbọ mmiri Dufour mega.
Dufour 425 GL na-enye nhazi oche oche bara uru maka ndị ọrụ obere aka.Ebe E Si Nweta Foto: JM Rieupeyrout / Dufour Yachts
A haziri usoro ụgbọ mmiri Dufour's Grand Grand (GL) iji bulie olu dị n'ime ya, yabụ site na wiil etiti ruo na ọdụ ọdụ, a na-enwe ọkụ ọkụ mgbe niile.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, n'ọtụtụ ọnọdụ, ha na-enyekwa mgbanwe ọsọ ọsọ dị mma ma kwụsie ike, ịrụ ọrụ ụgbọ mmiri kwesịrị ekwesị.
Dufour 425 GL enwebeghị ọkwa ụgbọ mmiri na-acha anụnụ anụnụ, mana ọ siri ike gafere oke osimiri n'ụzọ ziri ezi, ọ dịkwa ike nke ukwuu iji nagide nnukwu ifufe na ifufe ngwa ngwa.
Ụta ya mara mma, ahịhịa na-ada ada na ogologo mmiri na-eme ka ihu ya nwee ifufe ọsọ ọsọ na enweghị ike, ebe mgbawa ya na-emighị emi na azụ azụ ya na-eme ka ọ na-amị amị na ifufe.
A na-eji resin na-eguzogide mmiri na-eji aka arụ ọrụ iji hụ na iguzosi ike n'ezi ihe na ịdịte aka.
Site na Twaron siri ike gbasiri ike na eriri ogologo ogologo ya na okpokolo agba akpụ akpụ dị arọ, ọ siri ike ma sie ike.
Ogbe ya bụ ihe na-akpụzi polyester resin na-enweghị oghere nwere isi osisi balsa, nke na-enye mkpuchi na nkwụsi ike.
O nwere keels ndị yiri fin n'ime ụkwụ ya na ihe nkedo ballast bọlbụ n'ụkwụ ya, nke pụtara na ọ kwụsiri ike.
Otu omimi ahụ, spade rudder nke nwere obere nha na-eme ka o doo anya na ọ nwere ike soro ya nke ọma na ọ gaghị ejide ya na mmiri mgbe ọ na-arịgo elu.
Nhazi oche sara mbara na nke bara uru na-eme ka ọ dị mma nke ndị ọrụ aka efu ka ha na-eme ka mgbanaka na-agba ọsọ dị mfe ma dị mma.
Nke a na-enye ohere dị mfe ma dị nchebe ịnweta otu ọkpọ ọkpọ ahụ doro anya, na-enye ndị ọrụ ohere ịrụ ọrụ n'elu ala na ịkwọ ụgbọ mmiri.
Igwe ikuku arịlịka arịlịka nke dị n'okpuru oche na mkpuchi mkpuchi arịlịka dị omimi na-eme ka ọ dị mfe, ya mere mkpirisi ụkwụ ụkwụ dị mkpụmkpụ na squat na-eme ka arịlịka nke abụọ na-ebugharị na ihu igwe ọjọọ.
Dufour 425 GL nwere wiil abụọ na-emeghe kokpiiti elu, yana nnukwu oche ịnya ụgbọ ala na-adọkpụ, ị nwere ike ịbanye n'elu ikpo okwu na-apịaji ubube site na ọnụ ụzọ osisi.
Ọ bụ ezie na Dufour 425 GL nwere ike iguzogide ọsọ ụgbọ mmiri ndị ọzọ, ọsọ nke reef dị ihe dị ka 20 knots, ya mere ọ dị mma ịnya ụgbọ mmiri.Isi iyi: Dufour Yachts
N'ime ụdị ụlọ atọ, ma mkpuchi oche abụọ dị omimi, mana enwere naanị akụkụ abụọ, otu n'ime ha zuru oke na ọ ghaghị ịdị ka sponge.
Winch Genoa dị nso na okpu agha ahụ, mana bọọdụ isi na-akwụsị n'elu ụlọ nke ụgbọ ala ahụ.Ọ bụrụ na iji otu aka rụọ ya n'ọnọdụ ikuku dị elu, ọ nwere ike iwe iwe.
Rig ya bụ 15/16 nke akara ahụ, yana onye na-agbasa nke abụọ, Genoa 135% gbachiri agbagọ na mmiri mmiri abụọ, ọdụ ụgbọ mmiri nwere ọkara.
Ihe mkpuchi na mkpuchi nke ala abụọ na-akwụsị n'otu efere yinye n'akụkụ nke ọ bụla, mana a na-ewusi ike n'okpuru ebe a na-eji akụkụ nkwado siri ike akpụziri n'akụkụ akụkụ nke akpa ahụ.
Nri n'oké osimiri nwere ike ghara ịdị n'otu, mana ọ gaghị ekwe omume, a pụkwara inyere onye isi nri aka site n'iji azụ azụ azụ dị ka nkwụsịtụ maka ọkụ.
Oche ụgbọ ala ahụ gụnyere nnukwu bench nke nwere ụdị U-nwere pad contour buru ibu, yana oche juputara nke ọma n'akụkụ nke ọzọ.
Ọ bụrụ na ahọpụtara nhọrọ nwere ike ịgbanwe agbanwe, tebụl ga-adaba iji mepụta onye na-ehi ụra abụọ ọzọ.
Enwere ebe nchekwa dị mma n'okpuru oche oche, ma e wezụga n'azụ ebe mmiri ọkụ na-ekpo ọkụ dị, na e nwere ihe ndị ọzọ na mkpuchi ọgba n'azụ oche.
Nnukwu ọdụ ụgbọ mmiri na-aga n'ihu dị mma maka ndị chọrọ itinye n'okpuru eserese akwụkwọ zuru oke yana ọtụtụ ihe nlele oche.
Duncan Kent lere anya n'ahịa ụgbọ mmiri dị ụkwụ 30 wee chọpụta na o nwere nnukwu ego ọ ga-eji na-emefu…
Ụgbọ mmiri dị n'ụkwụ 33 nwere nnukwu ọdụ ụgbọ mmiri, ụgbọ mmiri abụọ, mmanya mmiri na grill mmanya.N'okpuru ebe a, o nwere ime ụlọ 9…
Enwere ọtụtụ ohere njikwa, ụfọdụ n'ime ha na-echigharị, enwere ike ịhụ onye na-ese ihe eserese radar site na paseeji, yana ezigbo panel breaker panel nwere voltmeter na mita tank.
2/2 na 3/2 na-ewu ewu karịa na ndị na-anya ụgbọ mmiri ma nwee naanị akụkụ abụọ dị n'azụ, na-enwekwu ohere maka ngwa mmiri na-acha anụnụ anụnụ na nchekwa nke akụrụngwa oche ndị ọzọ.
Ime ụlọ dị n'ihu bụ ụlọ ndị njem kacha ibu, nwere nnukwu ebe ịsa ahụ dị mma, ebe nchekwa zuru oke, obere oche na isi kọmpat nwere ịsa ahụ.
Ebe dị n'azụ nke ụlọ injin ahụ dịkwa obosara, ọ bụ ezie na nkwụsị nke isi n'elu ebe nchekwa ahụ nwere oke.
Enwere ike idokwa ọkọlọtọ ọkọlọtọ 40hp Volvo n'ụzọ dị mfe site n'ịkwalite nzọụkwụ na-esote nke mgbago elu na/ma ọ bụ wepụ akụkụ nkeji anọ n'akụkụ azụ nke ọ bụla.
Igwe mmiri dị 425 nwere oke na ogologo mmiri na-eme ka ọ nwee nnukwu mgbanwe ọsọ ọsọ na ọkụ ma ọ bụ ifufe siri ike.
N'ihi ụta ya mara mma na ị ga-ekogide, ọ nwekwara ike gbutu ọgịrịga kama ịtụfu ha n'elu oche.
Dufour 425 GL nwekwara rudder dị omimi ma kwụ ọtọ iji bulie ịta ahụhụ, mana elu rudder enweghị mbọ.Iji mee ka nkwụsi ike dịkwuo mma, ihe ka ọtụtụ n'ime ihe nkedo ya dị na ala nke keel foil aluminum a haziri nke hydrodynamically.Na nnukwu bọlbụ.
Ntugharị miri emi na nke ziri ezi na-enye nkwụsi ike na nhazi dị mfe.Ebe E Si Nweta Foto: JM Rieupeyrout / Dufour Yachts
A tọhapụrụ na nso nso nwere ike ime ka ndekọ ahụ dị nso na 8 n'ọsọ ọsọ nke 16-20 knots.Ọbụlagodi na gusts siri ike, ọ na-anọgide na-esi ike, kwụ ọtọ na amụma.
N'okpuru isi ikuku, ọ na-efe n'ụzọ ikuku ziri ezi ma nwee ike iji ụgbọ mmiri 8-9 jiri onye isi ụgbọ mmiri nwere ezigbo ikuku nke 16-18 knots.
Ebe nkasi obi nke mmiri mmiri mbụ dị ihe dị ka 20 knots, ma ọ bụrụ na ị naghị eche na ị ga-aṅụ tii, ọ ga-eji obi ike kwụgidere ebe ahụ, ruo 24 knots!
N'okpuru ọrụ nke ike, injin ahụ dị ike nke ukwuu iji mee ka akpa mmiri a dị mfe ịnyagharị n'okirikiri n'ọsọ ụgbọ mmiri kwụsiri ike nke 6 knots.
Ọ bụ ezie na ụfọdụ ndị ga-arụnye ihe na-akụ ụta nhọrọ maka iji nwayọọ nwayọọ na-emegharị n'ọdụ ụgbọ mmiri dị warara, ọ na-akpa àgwà nke ọma wee taa ngwa ngwa.
Mike na Carol Perry nwetara Olieta na Ọktoba 2019 ma debe ya ugbu a na UK, n'agbanyeghị na ha na-eme atụmatụ ịkwaga Gris n'oge na-adịghị anya.
Mgbe a jụrụ Mike otú ọ na-emebu, Mike kwuru, sị: “Enweghị m ohere zuru ezu iji ụgbọ mmiri kwọọ ya, ma otú ihe owuwu ahụ si arụ ọrụ dị nnọọ elu.Otú ọ dị, onye nwe ya gara aga leghaara ya anya ma nọrọ ọtụtụ oge.Ndozi na mmelite.Ka ọ dị ugbu a, m ga-etinye ihe ọhụrụ na-agba ọsọ ma na-eguzo ọtọ, wughachi Webasto heaters na bilge pumps, rụkwaa ntanye mmiri n'ime ụlọ (n'ụzọ dị ịtụnanya, a na-etinye ihe nzacha mgbe mgbapụta ahụ gasịrị, nke mere ka ọ ghara igbochi ya site na irighiri ihe ), megharịa ọkụ eletrik niile. nrụnye.Ejikọtara ma dokwaa usoro ụgbọ mmiri na mmiri mmiri.
Mike gbakwụnyere, "windowlass ga-akụrikwa mgbe ejiri ya mee ihe mbụ.""Njin nke ejirila naanị awa 950 ugbu a chọrọ ngbanwe nke usoro mmanụ ụgbọala ya.
'Nzụta mbụ anyị buru ibu bụ ọdụ ụgbọ mmiri ahaziri ahazi.Mgbe anyị na ya nọrọ n'oge mkpọchi mbụ, etinyekwara m kapet na matraasi mmiri ọhụrụ n'ime nnukwu ụlọ.
Mgbe ahụ, ọ nọrọ afọ 45 sochirinụ na asọmpi dinghy n'ofe Europe, malite na agbụrụ mba nke 12, wee jiri nwayọọ nwayọọ na-etolite n'ime egwuregwu trapezoidal asymmetrical.
N'afọ 2000, o nwere oke na Beneteau 321 na Ionia, ma na 2011 ọ zụtara Bavaria 38 n'otu mpaghara ahụ.
Mike gara n'ihu ikwu, sị: “Carol, nwunye m, bụ onye mụ na ya na-emekọ ihe n'ụgbọ mmiri (ọ bụghị onye ọrụ ụgbọ mmiri, n'ihi na ọ ka m mkpa).Anyị na ezinụlọ na-esokarị (gụnyere ụmụ ụmụ na ndị enyi).Ọ bụrụ na anyị ọbịa na-enweghị ahụmahụ , Na adventurous ebe dị anya, anyị ga-irughari na Ionian Sea.
“Ihe mere m ji họrọ Olieta nwere ike ịmasị m.Na njedebe nke 2018, ezutere m Dufour 425GL maka ọrịre, na ahịrị ngwaahịa ya juru m anya.N'ịga n'ihu na Mee 2019, agara m ụgbọ mmiri n'Oké Osimiri Ionian wee zute ndị enyi na-akwọ ụgbọ mmiri n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ kacha amasị m.Alan, onye nwe Dufour 425 GL, sokwa ha.N'oge mkparịta ụka ahụ, a chọpụtara na Allen sokwa na asọmpi 12 nke mba na 1970 na anyị aghaghị ịsọ mpi n'etiti onwe anyị.O mesịrị ghọọ ọkachamara n'ịkwọ ụgbọ mmiri.Ya mere, ọ bụrụ na onye na-emepụta ụgbọ mmiri ọkachamara na-ahọrọ Dufour 425 GL, ọ bụ ezigbo mma maka m.
"Olieta nọ ugbu a na UK, ụlọ anyị n'etiti ọnụ ụlọ abụọ ahụ.Dabere na ọnọdụ ahụ, anyị ga-eji ụgbọ mmiri gaa Gris na 2021 ma ọ bụ 2022. Njem nnyefe site na Ipswich na Brighton In, M na-akwọ ụgbọ mmiri ya n'ụzọ kwesịrị ekwesị, mana enwere m afọ ojuju na arụmọrụ nke ihe ngosi ahụ n'ihi na ọ ziri ezi ma na-anabata ya.
Ruo ugbu a, mụ na Carol nwere naanị otu ohere ịkpọpụta ya n'oge okpomọkụ a.Ọ bụ ogologo izu ụka maka Chichester, ma ikuku adịghị.Anyị niile nwere afọ ojuju na ya, mana ọ ka chọkwuru oge iji kwekọọ n'ọdịdị ya.N'iji ya tụnyere steeti Bavaria anyị, ọnụ ọgụgụ aisles a na-agbanye azụ n'azụ tụrụ m n'anya, Bavaria nwekwara otu ọsọ ụgbọ mmiri ahụ n'ezie.Inwe wiil abụọ na-eme ka ọ dị mfe ịbanye n'ọdụ ụgbọ mmiri ahụ, karịsịa mgbe a na-emegharị Med, na-eme ka ọ dịrị Carol mfe ịhụ site na hel.”
Mgbe a jụrụ ya ma Olieta ọ̀ ga-achọ ịdị ndụ ogologo oge, Mike tiri mkpu, sị: “N'ezie!Anyị nọ n'ụgbọ ahụ n'oge mkpọchi.Nhazi ya yiri nke Bavaria 38 anyị, mana ohere ọzọ na-eme ka ọ dịkwuo mma.Ugbu a anyị lara ezumike nka.Ee, anyị ga-enwe ogologo njem ụgbọ mmiri n'ime afọ ma ọ bụ abụọ na-abịa.Mana tupu anyị ebido, anyị ga-agbakwunye radar, AIS, chaja anyanwụ na ikekwe igwe ikuku. "
O nwere okirikiri ụlọ atọ nwere isi abụọ, gbakwunyere ikuku ntụ oyi, ọkụ ọkụ, kapeeti oyi, bimini zuru oke na Tek-Dek n'ime ọdụ ụgbọ mmiri.
Ha na-akwọ ụgbọ mmiri kemgbe afọ iri ise.Ụgbọ mmiri ndị gara aga bụ Westerly Konsort na Westerly Vulcan.
“Anyị na-ebukarị ụgbọ mmiri dị ka di na nwunye, n'ihi na ihe niile a rụrụ n'ụgbọ mmiri ahụ mere ka ọ dịrị ya mfe ijide ya.Naanị ihe ndọghachi azụ ya bụ na ọ naghị amasị ịtụgharị na starboard n'okpuru ike.
"Ọ dị ya mma nke ukwuu n'ụgbọ mmiri ahụ, anyị nwekwara ike gbanwee onye na-ehi ụra okpukpu abụọ na nnukwu ụlọ ịsa ahụ."
Oghere dị n'azụ Dufour 425 GL chọrọ ụgbọ okporo ígwè abụọ, nke nwere ike were afọ 20 iji dozie ya, mana ngwaike na igwe ụgbọ mmiri nke Dufour deck bụ ihe a na-ahụkarị ma mee ule siri ike iji kwekọọ na ngwá ọrụ dị na Beneteau Oceanis nwere ụkwụ abụọ. Jeanneau Sun Odyssey ụgbọ mmiri.enweghị ihe dị iche.
Emebere ha n'uche n'ahịa mgbazinye, ebe iji ihe eji eduzi ụgbọ ala, bolts keel, cocks na engine dị ezigbo mkpa.
Nsogbu abụọ m zutere na Dufour 425 GL bụ ụlọ mposi na-edozi tankị mposi, nke mebiri ma malite ire ere, na-ehulata ntakịrị n'elu oche.
The squeaky oche bụ otu n'ime Dufours si e ji mara, na-emekarị bụghị a nsogbu, ma biko lelee ma ọ bụrụ na teak plank arapara n'elu oche, kokpiiti oche na kokpiiti ala, n'ihi na ha ga-aghọ a liability otu ụbọchị na nnọchi na-eri Ukwuu elu.
Ị nwere ike ịwụsa sistemu ikuku oyi wee dochie ikpere aka ndị na-agwụ ike, n'ihi na ha nwere ike igbochi ọnụ ọgụgụ na nnu.
Dị ka ọtụtụ ụgbọ mmiri ndị ọzọ dị ọnụ ala na ọbụna ọnụ ahịa dị elu, Dufour wụnyekwara faucet ọla kọpa dị ọnụ ala na jọgburu onwe ya.
Dị njikere iji rọba na-adịghị emebi emebi dochie ha, DZR ma ọ bụ ọla kọpa.
Tụnyere ụgbọ mmiri ndị ọzọ nwere ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, achọpụtara m nsogbu dị ole na ole na keel na rudder na Dufours, na oghere gbara gburugburu keel ka mma n'ezie.
Ọ dị nnọọ iche na ụgbọ mmiri GRP dị warara nke oge ahụ, ọtụtụ n'ime ha sitere na usoro Folkboat a ma ama, nke na-abụkarị ụgbọ mmiri mmiri nwere keels miri emi.
Arpège sara mbara ma na-egbuke egbuke sara mbara, na ime ụlọ ọgbara ọhụrụ a haziri nke ọma ga-eju ndị mmadụ anya n'oge na-adịghị anya.
Ntugharị nke ọkụ (ọ bụghị naanị keel dị arọ) na-enye nkwụsi ike, na omume a na-ewu ewu na Bernardo, Chennaau, Bavaria na Dufour ruo taa.
Dufour (Dufour) bụ onye na-emepụta ụgbọ mmiri na-agba ọsọ ọsọ ọsọ, n'agbanyeghị ọtụtụ ịrị elu na mgbada, ọ ka nọgidere na-enwe ọnọdụ a.
N'okpuru ikike nke Olivier Poncin, Dufour zụtara Gib'Sea na 1998 wee gaa n'ihu na-arụ usoro Gib'Sea n'okpuru aha Dufour.
Ben Sutcliffe-Davies (Ben Sutcliffe-Davies), onye nyocha mmiri, ụgbọ mmiri Broker Design na Association Surveyors (YDSA) so.
Ben Sutcliffe-Davies nwere ahụmịhe karịa afọ 40 na ụlọ ọrụ mmiri.Ọ bụ ọdụ ụgbọ mmiri dị ogologo oge, ọ na-arụ ọrụ nyocha ụgbọ mmiri ihe karịrị afọ 20, ma bụrụkwa onye otu YDSA zuru oke.
Ọtụtụ ndị mmadụ abanyela n'ahịa ahịa, n'ihi ya, m na-atụ aro ka ị ghọta akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ mmiri tupu ịzụrụ, n'ihi na ọrụ ịgbazinye ego na-agbakwụnye afọ ole na ole.
Waya niile nke Dufour 425 GL nke m nyochara bụ tin-plated, nke na-ezute nkọwa ndị America ma na-ebelata corrosion.
Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-akwado iji dochie roba gasket roba kwa afọ ise ruo asaa, ebe ndị ọzọ na-akwado nyocha oge.
Lezienụ anya na corrosion na ihe ịrịba ama nke mmiri na mmanụ, karịsịa ma ọ bụrụ na a na-eji ụgbọ mmiri eme ihe.
M nyochara otu Dufour 425 GL wee chọpụta na ikuku nke dị n'elu ụlọ nke ụgbọ ala ahụ rapaara na nche Genoa.Ọ bụrụ na ikuku ghe oghe, a na-ewere nke a dị ka nsogbu nkịtị.
N'ikpeazụ, ọ bụrụ na ị ga-eme ọtụtụ anchoring, a na-atụ aro ka ị wụnye ihe nchekwa valvụ n'ihi na ụda ụta ahụ kwụ ọtọ.
Ụdị mbipụta na dijitalụ dị site na magazin Direct, ebe ị nwekwara ike ịchọta azụmahịa kacha ọhụrụ.