Umferðaröngþveiti í höfnum í Suður-Kaliforníu hefur einnig áhrif á starfsemi annarra hafna meðfram Kyrrahafsströndinni.Höfnin í Oakland við San Francisco-flóa benti nýlega á tiltæka getu sína og benti á þrengsli í aðfangakeðjunni sem þátt í samdrætti vöruflutninga í janúar.Á sama tíma er San Francisco flói orðinn of fjölmennur til að bíða eftir plássi í gámastöðinni.
Samdráttur í farmmagni gáma við höfnina í Oakland í janúar var vegna þess að skip komu seint frá Suður-Kaliforníu.Þetta var meðal annars ástæðan fyrir því að innflutningur hafnarinnar dróst saman um tæp 12% milli ára og útflutningur dróst saman um 11% milli ára.Umferðaröngþveiti í Suður-Kaliforníu olli allt að viku töfum á komu skipa til Oakland, sem kom í veg fyrir að skipin kæmust á réttum tíma og misstu stundum jafnvel af viðlegutíma.
Hafnarfulltrúar bentu einnig á að vegna þess að skipafélög væru ötul við að skila flugfrakti til Asíu væri minna pláss á skipum sem flutt eru til útlanda.Fjöldi tómra gáma sem hlaðið var í höfnina í janúar jókst um 24% miðað við janúar 2020 og fóru í 36.000 TEU.
Auk seinkunar á komu skipa fann höfnin einnig fleiri skip á leið beint til hafna í miðri Kaliforníu til að forðast þrengsli í San Pedro Bay höfninni.Í byrjun febrúar markaði Auckland komu fyrsta CMA CGM gámaskipsins 3.650 TEU Africa IV.Þetta er hluti af hraðboðaþjónustunni eftir að leiðinni hefur verið breytt.Það mun sigla beint frá Kína.Leiðin notar nú flugstöðvar í Auckland og Seattle.Floor, og það er ekkert stopp í Suður-Kaliforníu.Að sögn hafnarinnar eru meira en tíu ár síðan Oakland veitti bandarískum innflytjendum sína fyrstu símtalaþjónustu.Höfnin sagði að önnur sjóflutningafyrirtæki íhugi einnig að hringja í fyrsta sinn til Auckland fyrir mitt ár.
Hins vegar, þegar stærsta sjávarstöð Auckland missti legurými tímabundið, flæddu skip inn í höfnina.Sem hluti af afkastagetu hafnarinnar er nú verið að setja saman nýja krana sem munu aukast að magni í flugstöðinni sem mun hafa í för með sér skammtímasamdrátt í framleiðslugetu.
Þó að hafnir í Suður-Kaliforníu eigi í erfiðleikum með að ná eftirstöðvunum, eykst þrengsli við höfnina í Oakland nú.Southern California Ocean Exchange greindi frá því að nú séu 104 skip í höfnum Los Angeles og Long Beach, en við bryggjur hefur heildarfjöldinn lækkað úr 60 í innan við 50 og bíða 33 þeirra eftir flugstöðinni.Hins vegar, í San Francisco flóa, eru nú um 20 skip sem liggja að bryggju og aðeins fjórir viðbótarrúm eru lausir.Bandaríska strandgæslan greinir frá því að hún hafi rétt á að skipa skipum að leggjast að akkeri og seinka komu þeirra eftir að bryggjan er full.
Bryan Brandes, sjómálastjóri hafnar í Oakland, sagði: „Eftir að hann fór frá Suður-Kaliforníu var mikill farmur fastur á skipinu sem beið þess að koma hingað.„Okkar áhyggjur eru að afhenda vöruna til viðskiptavina okkar eins fljótt og auðið er..”
Auckland telur að samdráttur í vöruflutningamagni sem varð í janúar sé frávik og að þessi tala muni batna eftir því sem dregur úr kyrrstöðu á skipum vestanhafs.Embættismenn Oakland búast við því að bandarískur gámainnflutningur frá Asíu verði áfram mikill þar til í júní að minnsta kosti.
Northwest Seaport Alliance, sem hefur umsjón með höfnum Seattle og Tacoma, greindi einnig frá því að það væri vel í stakk búið til að lágmarka umferðarþunga og tafir á farmi á vesturströndinni.John Wolfe, forstjóri Northwest Seaport Alliance, sagði: "Northwest Seaport Alliance hefur nægilega flugstöðvargetu til að veita skilvirka rekstur og stuttan dvalartíma til að tryggja að farmurinn sé fljótt fluttur á lokaáfangastað."
Í þessari viku tilkynnti Taívan-undirstaða Wanhai Line að sem hluti af endurskoðaðri þjónustu sinni mun hún opna nýja leið frá Taívan og Kína um miðjan mars, fyrst til Seattle í Oakland og síðan aftur til Asíu.Framleiðslulínan er kynnt til að draga úr innflutningsflutningstíma og auka hleðslumöguleika með því að veita beina þjónustu til Kyrrahafs norðvesturhluta.
Varðskip konunglega sjóhersins „Mersey“ fylgdist nýlega með ferð rússneska árásarkafbátsins sem kom upp á yfirborðið þegar hann fór yfir Bretland.Verkefni varðskipsins er að fylgja kíló-flokki dísilárásarkafbátsins RFS Rostov Na Donu (Rostov Na Donu), sem kemur upp úr Norðursjó og Ermarsundi og siglir suður frá Eystrasalti til Miðjarðarhafs.Rostov Na Donu er hluti af rússneska Svartahafsflotanum og áhöfn Mersey fylgdist með og tilkynnti…
Af þeim milljörðum tonna af plastúrgangi sem við framleiðum á hverju ári er talið að um 10 milljónir tonna berist í hafið.Um helmingur þess plasts sem framleitt er er minna þétt en vatn, þannig að það flýtur.En vísindamenn áætla að aðeins um 300.000 tonn af plasti fljóti á yfirborði hafsins.Hvert mun restin af plastinu renna?Hugleiddu högg plasttrefjanna sem losna úr lóinu.Rigningin er að þvo…
[Stutt lýsing] Skipstjóri á sjálflosandi lausaskipinu Tern lést í siglingunni frá Gulen í Noregi til hafnar í Dover.Eftir dauða hans gaf kransæðavírusprófið jákvæða niðurstöðu.Þann 24. febrúar, þegar Tertnes var á siglingu á alþjóðlegu hafsvæði á leið til Dover, leitaði hún til aðalbjörgunarmiðstöðvarinnar í Noregi og bað um aðstoð.Meistari er í neyðartilvikum.Til að bregðast við því voru tveir læknar sendir að skipinu með þyrlu.Því miður gerði skipstjórinn…
[Samkvæmt Marcus Hellyer] Samkvæmt fréttum í fjölmiðlum í vikunni hefur Scott Morrison forsætisráðherra falið varnarmálaráðuneytinu að fara yfir hugsanlega valkosti við árás á kafbáta.Þrátt fyrir að óafturkræfur kostnaður sé nálægt 1,5 milljörðum Bandaríkjadala, auk hundruð milljóna dollara í sektir, hefur þetta komið af stað ýmsum vangaveltum um hvort ríkisstjórnin muni yfirgefa franska sjóherinn sem samstarfsaðila í framtíðar kafbátaáætlun sinni.Ætlar ríkisstjórnin að gera þetta?erfitt að ímynda sér.Íhaldsstjórn þessa lands laðaði að sér…
Pósttími: Mar-01-2021