Tutti coloro che gestiscono la barca sanno che l'ancora è una sorta di dispositivo di arresto della nave in acciaio.Viene collegato alla nave con una catena di ferro e gettato sul fondo dell'acqua.Senza l'ancora la nave non può essere fermata.Si può vedere quanto funziona l'ancora.Per la catena dell'ancora che collega la nave e l'ancora, è più importante.Senza la catena dell'ancora, l'ancora non può essere collegata alla nave e il ruolo dell'ancora perde il suo significato.A volte, la catena dell'ancora tra nave e nave si intreccia per vari motivi.Come separarli diventa l'argomento più preoccupante per i membri dell'equipaggio.
Quando si tratta del problema dell'aggrovigliamento delle catene, lo si riscontra spesso sulle navi.Qualche tempo fa, nell'area del porto di Maanshan, Magang Tow 1001 sta ancorando i due moli attraccati 41055, 21288 trainati per caricare la miniera di Shanghai.Durante il processo di ancoraggio, le due catene di ancoraggio risultavano strettamente avvolte insieme.Nonostante molti sforzi, non è riuscito a sbrogliarsi e il numero uno è in attesa di essere caricato.Se il giorno successivo non viene risolto, il piano terminale cambierà la tipologia di scarico.I due storni non si sa quanti giorni attendere per lo scarico.L'analisi delle ragioni dell'intreccio delle due navi è stata principalmente dovuta ai forti venti e alle maree prima che la nave si girasse, causando l'attorcigliamento e l'aggrovigliamento delle due catene dell'ancora.
Gli esperti hanno prima convocato i due bargelli all'apertura del cantiere per analizzarne le motivazioni.Dopo aver compreso i dettagli dell'avvolgimento della catena e del processo e aver osservato attentamente la prua della nave, è stato stabilito che la catena della chiatta A 41055 era impigliata sulla catena della chiatta A 21288.Gli esperti fanno affidamento sulla loro esperienza pluriennale nella gestione della catena dell'ancora, hanno immediatamente chiesto all'equipaggio di calare un'altra ancora, prima di stabilizzare la posizione della nave, quindi le due ancore verranno staccate contemporaneamente, quindi issate, quindi Panasonic e poi issate, dopo diversi viaggi di andata e ritorno, le due catene dell'ancora si sono separate da se stesse!Immediatamente hanno informato il porto che la catena dell'ancora era stata liberata con successo e poteva essere scaricata in banchina.Dopo un quarto d'ora, il porto fu trascinato dalla nave, e le due chiatte furono successivamente sulla banchina.
Nel processo di catena a doppia ancora, la nave avrà una condizione attorcigliata causata dal vento e dall'acqua.Se si presenta un fiore singolo o doppio, dobbiamo eliminarlo immediatamente.Se non è chiaro, la nave grande non è disponibile.Navigazione.La pulizia della catena è un lavoro molto difficile e richiede alcuni contenuti tecnici.Il modo principale è utilizzare il rimorchiatore per risolverli uno per uno.Parliamone brevemente.
1) Prepara un buon numero di cavi e diversi grilli per appendere cavi, ecc. Se puoi, metti a terra una scialuppa di salvataggio per aiutarti.
2) Attorciglia la "catena di forza" per far galleggiare i fili nell'acqua.Se necessario, utilizzare un cavo bianco per fare il nodo sotto i fili per evitare la caduta dei fili.
3) Rilasciare il cavo di sospensione e il cavo di sicurezza dal lato della nave sul lato della "catena inattiva" per collegare ad essa il grillo.Un'estremità del cavo di sospensione e il cavo di sicurezza sono avvolti attorno alla bitta della prua della nave.
4) Bloccare la catena di rinvio con una macchina speciale, quindi utilizzare il verricello per rilasciare la catena di rinvio sul ponte e attendere fino a quando un altro anello di collegamento non viene posizionato sul ponte.
5) Aprire la maglia di collegamento, quanto velocemente il cavo può essere attorcigliato nella catena della catena posteriore e l'altra estremità del cavo viene fissata sul dissuasore.
6) Collegare un'estremità del cavo alla maglia della catena sul retro della catena inattiva rimossa, l'altra estremità dalla catena inattiva, avvolgerla nella direzione opposta attorno alla catena inattiva e tirarla indietro dalla catena inattiva.Sulla bobina.
7) Aprire la giuntatrice a catena, riprendere il cavo, rilassare il cavo e lasciare che la catena della cerniera si avvolga attorno alla catena di forza e continui a ricevere la pedana dal cavo attraverso la catena inattiva.
8) Se si tratta di un fiore singolo, è possibile collegare la maglia della catena, rilasciare il cavo, inviare il cavo e tendere la catena.
Orario di pubblicazione: 15 aprile 2019