Sabato notte, i soccorritori hanno completato l'operazione di taglio per rimuovere la poppa “luce dorata” della nave ro-ro incagliata.Lunedì, una volta completati i preparativi per il sollevamento, la chiatta sul ponte verrà spostata in una posizione adatta per il caricamento a poppa.La chiatta verrà rimorchiata fino a un molo vicino per il fissaggio in mare, e poi rimorchiata lungo la costa atlantica fino a un impianto di demolizione lungo il Golfo del Messico.La prima parte (prua) è stata rimossa per lo smaltimento.
Il secondo taglio è molto più veloce del primo e richiede otto giorni per essere completato invece dei 20 giorni necessari per tagliare e rimuovere l'arco.Nel corso di alcune settimane a dicembre, il punzone ha riparato e modificato la sua struttura sostituendola con una catena di ancoraggio a perni in acciaio più resistente.(Il primo taglio è ostacolato dall’usura e dalla rottura della catena.)
Salvors ha inoltre eseguito tagli e perforazioni preliminari lungo il percorso previsto della catena di taglio per ridurre il carico e aumentare la velocità di taglio.Sott'acqua, la squadra di sommozzatori ha praticato alcuni fori aggiuntivi sul fondo dello scafo per accelerare il drenaggio durante il sollevamento delle parti dall'acqua.
Allo stesso tempo, il lavoro di monitoraggio e mitigazione dell'inquinamento da parte del gruppo di ricerca continua a essere svolto sul luogo del naufragio e vicino alla costa.Una piccola flotta di 30 navi per il controllo dell’inquinamento e la risposta alle fuoriuscite è in attesa, pattugliando la periferia e ripulendo secondo necessità.Rifiuti di plastica (parti di automobili) sono stati recuperati dall'acqua e dalle spiagge locali, e gli operatori hanno trovato e posto rimedio alla leggera lucentezza vicino alla nave affondata e alla costa.
Il sistema di barriera di isolamento istituito prima del processo di rimozione dei detriti aiuta a ridurre il rischio di contaminazione derivante dall'operazione di taglio.Si prevedeva che l'operazione di taglio avrebbe prodotto un rilascio limitato di carburante e detriti.La rimozione della lucentezza è stata effettuata regolarmente nella barriera.
La ricostruzione del Canale di Panama per consentire alle grandi navi portacontainer di spingere i promotori portuali a prendere in considerazione la costruzione di un terminal per il trasbordo di container nella zona di Cape Breton in Canada.Il motivo principale per cui lo hanno fatto è stata l’area relativamente piccola del terminal nel porto di Halifax.Tuttavia, gli sviluppi successivi e gli ultimi sviluppi nella nuova tecnologia di trasporto dei container potrebbero fornire al porto di Halifax un potenziale competitivo rivoluzionario.Introduzione Negli ultimi trent'anni le navi portacontainer hanno progressivamente sostituito il carico ordinario.
La decisione del Dipartimento di Stato americano di inserire nella lista nera i ribelli Houthi nello Yemen potrebbe interferire con gli sforzi volti a prevenire perdite su larga scala nel Mar Rosso e causare la fame sulle coste.Il 10 gennaio, il segretario di Stato americano Mike Pompeo ha designato il gruppo ribelle Houthi sostenuto dall’Iran (noto anche come Ansala) come organizzazione terroristica straniera (FTO).“Queste nomine forniranno ulteriori strumenti per contrastare le attività terroristiche e il terrorismo di Ansalara, una milizia mortale appoggiata dall’Iran nel Golfo.
La settimana scorsa, l’Amministrazione indonesiana per la sicurezza marittima (Baklama) ha intercettato una nave da ricerca cinese senza AIS nello stretto strategico.L’incidente è avvenuto poco dopo la scoperta di un sospetto drone cinese da ricognizione nel vicino stretto di Makassar.Il portavoce di Bakamla, il colonnello Wisnu Pramandita, ha dichiarato: "La nave pattuglia KN Pulau Nipah 321 ha intercettato la nave da ricerca cinese Xiangyanghong 03 mentre attraversava lo stretto della Sonda mercoledì intorno alle 20:00".Secondo il colonnello Pramandita, l'AIS della nave... .
Sabato, l’Iran ha testato il suo missile balistico a medio raggio sull’Oceano Indiano e ne ha fatto atterrare almeno uno entro 100 miglia dalla squadra d’attacco della nave madre “Nimitz”.Funzionari della Marina americana hanno detto a Fox News che almeno un altro missile era atterrato entro 20 miglia da una nave mercantile.Questa attività è prevista, ma la distanza non è sufficiente per attirare l'attenzione del trasportatore.L'Iran ha affermato che lo scopo del lancio è dimostrare la capacità di un missile balistico antinave, che è una delle sue tecnologie.
Orario di pubblicazione: 18 gennaio 2021