Blanja online nyebabake ketegangan ing Pelabuhan Los Angeles

Miwiti ing separo pisanan taun iki, volume kargo liwat wilayah paling sibuk ing Los Angeles pelabuhan kontainer ing Amerika Serikat wis nambah Ngartekno, nggambarake mbalek ing bisnis lan owah-owahan ing Sifat konsumen.
Gene Seroka, direktur eksekutif Pelabuhan Los Angeles, ngandika ing tampilan ing CNBC dina Senin yen ing separo kapindho 2020, jumlah kargo sing teka ing terminal wis tambah 50% ing nem wulan pisanan taun iki, lan kapal ngenteni kiriman.Segara mbukak saka dermaga.
Ceroca ujar ing "Power Lunch": "Iki kabeh owah-owahan kanggo konsumen Amerika.""Kita ora tuku layanan, nanging barang."
Lonjakan volume kargo wis nyuda rantai pasokan pelabuhan, sing dikelola dening Otoritas Pelabuhan Los Angeles.Beda banget, musim semi, nalika pandemi koronavirus nyebabake ekonomi global dadi resesi, jumlah mata air mudhun banget.
Minangka pengecer ndeleng mundhak ing pesenan online lan bisnis e-commerce ing donya kabeh-cuaca, iki wis mimpin kanggo telat dawa ing unloading ing pelabuhan ing saindhenging negara lan kekurangan ruang gudang sing dibutuhake.
Seroka ujar manawa pelabuhan ngarepake panjaluk mundhak.Sajrone rong puluh taun kepungkur, Pelabuhan California Kidul dadi pelabuhan kontainer paling sibuk ing Amerika Utara, nampa 17% kargo Amerika.
Ing Nopember, Pelabuhan Los Angeles nyathet 890,000 kaki kargo sing padha karo 20 kaki sing dikirim liwat fasilitas kasebut, mundhak 22% sajrone periode sing padha taun kepungkur, sebagian amarga pesenan liburan.Miturut Port Authority, impor saka Asia wis tekan tingkat rekor.Ing wektu sing padha, ekspor pelabuhan mudhun ing 23 saka 25 wulan kepungkur, sebagian amarga kabijakan perdagangan karo China.
Ceroca ujar: "Saliyane kabijakan perdagangan, kekuwatan dolar AS ndadekake produk kita luwih akeh tinimbang produk saka negara saingan.""Saiki, statistik sing paling nggegirisi yaiku kita bali ing kabeh terminal.Jumlah kontaner kosong kaping pindho saka ekspor AS.Wiwit Agustus, volume kargo saben wulan rata-rata wis cedhak karo 230.000 kaki (unit 20 kaki), sing diarani Seroka "ora biasa" ing paruh kapindho taun iki.Acara kasebut dijangkepi nganti pirang-pirang wulan.
Seroka ujar manawa pelabuhan kasebut fokus ing operasi digital kanggo ngoptimalake jadwal transportasi lan logistik.
Data kasebut minangka snapshot wektu nyata * Data ditundha paling ora 15 menit.Warta bisnis lan finansial global, kuotasi saham, lan data lan analisis pasar.