ოთხშაბათს, მაშველებმა ჯორჯია, სენტ-სიმპს სენდში დამიწებული რო-რო კორპუსის მესამე ჭრა დაიწყეს.გეგმა ითვალისწინებს გემის დაყოფას რვა ნაწილად და გამოყენებული იქნება მძიმე საკინძების ჯაჭვები გემისა და მისი მანქანის ტვირთის განივი გასაჭრელად.
აშშ-ს სანაპირო დაცვის მეთაურმა ფედერალურმა საველე კოორდინატორმა ეფრენ ლოპესმა (ეფრენ ლოპესმა) თქვა: ”უსაფრთხოება ჩვენი მთავარი პრიორიტეტია, რადგან ვიწყებთ შემდეგი ”ოქროს სინათლის” გემის ჩაძირვის, რეაგირებისა და გარემოს გაწმენდას.ჩვენ მადლობას ვუხდით საზოგადოების მხარდაჭერას და მოვუწოდებთ მათ, ყურადღება მიაქციონ ჩვენს უსაფრთხოების ინფორმაციას.”
მესამე ჭრილი გაივლის გემის ძრავის ოთახში, რამაც შეიძლება გაზარდოს ნავთობის დაღვრის რისკი.ოპერაციამდე ერთი თვის ძალისხმევით, სამაშველო ჯგუფმა სამუშაო ადგილის ირგვლივ დაამონტაჟა გარემოს დაცვის ბარიერი, რათა ბორტზე რაც შეიძლება მეტი ზეთი და ნამსხვრევები შეიცავდეს.დაქირავებული ნავთობის დაღვრაზე სასწრაფო დახმარების გემების მცირე ჯგუფი მზად არის გაასუფთავოს ნავთობი დაბრკოლებებში და ნებისმიერი ნავთობი, რომელიც შეიძლება გაექცეს.
ჯაჭვის კადრები რიგდება ზედიზედ, რათა მოემზადოს ჭრის განვითარებისთვის (St. Simmons Sound Incident Response)
მაშველი აჭერს ჯაჭვს, რათა მოემზადოს ჭრის დასაწყებად (St. Simmons Sound Incident Response)
მესამე ჭრილი გამოყოფს მეშვიდე მონაკვეთს პირდაპირ შუბლის წინ (მერვე მონაკვეთი, რომელიც ამოღებულია).ის დაიტვირთება გემბანზე და გადაიგზავნება ლუიზიანას გადამუშავების ეზოში ისე, როგორც უკვე გაგზავნილი პირველი და მერვე ნაწილები.
როგორც წინა შემცირების შემთხვევაში, ბრძანებებზე რეაგირებამ გააფრთხილა მიმდებარე მოსახლეობა, რომ პროცესი შეიძლება ხმაურიანი ყოფილიყო.უსაფრთხოების მიზნით, საზოგადოებას სთხოვეს, არ დაფრინონ თვითმფრინავები ჩამოვარდნის ადგილზე, ხოლო მაშველები დრონებისა და ოპერატორების არსებობის შესახებ შეატყობინებენ სამართალდამცავ ორგანოებს.
ოთხი მშრალი დოკის ბარჟიდან პირველი ახლახან ჩავიდა სენტ სიმონსის სრუტეში, რათა ხელი შეუწყოს ოდნავ განსხვავებული განკარგვის გეგმებს მესამე, მეოთხე, მეხუთე და მეექვსე სექციებისთვის.ტრანსპორტირებამდე ეს ცენტრები ნაწილობრივ განადგურდება ბრუნსვიკში, ჯორჯიაში, ნავსადგურის გვერდით.
Colonial Group Inc.-მა, ტერმინალმა და ნავთობის კონგლომერატმა, რომელიც დაფუძნებულია სავანაში, გამოაცხადა მნიშვნელოვანი ტრანსფორმაცია, რომელიც აღნიშნავს მის 100 წლის იუბილეს.რობერტ დემერი, უმცროსი, გრძელვადიანი აღმასრულებელი დირექტორი, რომელიც გუნდს 35 წლის განმავლობაში ხელმძღვანელობდა, თანამდებობას გადასცემს თავის შვილს კრისტიან ბ. დემერს (მარცხნივ).დემერე უმცროსი პრეზიდენტის პოსტს 1986 წლიდან 2018 წლამდე იკავებდა და ის გააგრძელებს კომპანიის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის თანამდებობას.მისი მოღვაწეობის პერიოდში ის იყო პასუხისმგებელი დიდ გაფართოებაზე.
ბაზრის სადაზვერვო კომპანია Xeneta-ს ბოლო ანალიზის თანახმად, საკონტრაქტო ოკეანის ტვირთების ფასები კვლავ იზრდება.მათი მონაცემები აჩვენებს, რომ ეს ყოველთვიური ზრდის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია და ისინი ვარაუდობენ, რომ შემსუბუქების რამდენიმე ნიშანი არსებობს.Xeneta-ს უახლესი XSI საჯარო ინდექსების ანგარიში აკონტროლებს რეალურ დროში ტვირთის მონაცემებს და აანალიზებს 160,000-ზე მეტ პორტ-პორტში დაწყვილებას, რაც იანვარში თითქმის 6%-ით გაიზარდა.ინდექსი ისტორიულ მაქსიმუმზეა 4,5%.
მისი P&O Ferries-ის, Washington State Ferries-ის და სხვა მომხმარებლების მუშაობაზე დაყრდნობით, ტექნოლოგიური კომპანია ABB დაეხმარება სამხრეთ კორეას პირველი მთლიანად ელექტრო ბორანის მშენებლობაში.Haemin Heavy Industries, პატარა ალუმინის გემთმშენებელი ქარხანა ბუსანში, ააშენებს ახალ მთლიანად ელექტრო ბორანს 100 ადამიანის ტევადობით ბუსანის პორტის ორგანოსთვის.ეს არის პირველი სამთავრობო კონტრაქტი, რომელიც გაცემულია 2030 წლისთვის სამხრეთ კორეის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული 140 გემის ახალი სუფთა ენერგიის მოდელებით ჩანაცვლების გეგმის ფარგლებში. ეს პროექტი ამ პროექტის ნაწილია.
თითქმის ორი წლის დაგეგმვისა და საინჟინრო დიზაინის შემდეგ, Jumbo Maritime-მა ახლახან დაასრულა მძიმე ლიფტის ერთ-ერთი უდიდესი და ყველაზე რთული პროექტი.ეს გულისხმობს 1435 ტონიანი მტვირთველის აწევას ვიეტნამიდან კანადაში მანქანების მწარმოებელი Tenova-სთვის.მტვირთავი ზომავს 440 ფუტს 82 ფუტს 141 ფუტს.პროექტის გეგმა მოიცავს ჩატვირთვის სიმულაციებს კომპლექსური ნაბიჯების რუკაზე კონსტრუქციის ამაღლებისა და განთავსების მიზნით მძიმე ამწევ ხომალდზე წყნარ ოკეანეში ცურვისთვის.
გამოქვეყნების დრო: იან-29-2021