რუპერტ ჰოლმსმა (რუპერტ ჰოლმსმა) თქვა, რომ ამ სამუშაოსთვის გემის სწორი ხაზის არჩევა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რისი გაკეთება გსურთ.ეს არის სწრაფი სახელმძღვანელო საზღვაო თოკების და მათი გამოყენების შესახებ

რუპერტ ჰოლმსმა (რუპერტ ჰოლმსმა) თქვა, რომ ამ სამუშაოსთვის გემის სწორი ხაზის არჩევა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რისი გაკეთება გსურთ.ეს არის სწრაფი სახელმძღვანელო საზღვაო თოკების და მათი გამოყენების შესახებ
წელიწადის ამ დროს ხშირად ვიწყებთ ახალი სეზონისთვის ნავების განახლების გეგმებს.ხშირ შემთხვევაში, ეს მოითხოვს მინიმუმ გარკვეულ სამუშაოს, რათა შეცვალოს ან გააუმჯობესოს გაყალბება, მაგრამ ყოველთვის არ არის ადვილი თითოეული ფუნქციისთვის საუკეთესო თოკის დადგენა.საბედნიეროდ, როდესაც საქმე ეხება საზღვაო თოკებს, კონკრეტული ამოცანისთვის საუკეთესო ნაკრები იშვიათად არის ყველაზე ძვირი.
მაგალითად, დასამაგრებელი თოკები სარგებლობს გაჭიმვისგან, რადგან ეს ამცირებს უხერხულ დაჭერას მძიმე პირობებში.ნეილონს აქვს საკმარისი დრეკადობა, ამიტომ იგი ძალიან შესაფერისია ამ მიზნისთვის, რის გამოც გამოიყენება წამყვან ღეროებისთვის და ბუფერად ყველა ჯაჭვთან დამაგრებისას.
ნეილონი ყოველთვის იყო ერთ-ერთი ყველაზე იაფი მასალა კაბელებში, გარდა პოლიპროპილენისა.გემების მცირე რაოდენობა, რომლებიც ირჩევენ პოლიპროპილენის დასამაგრებელ სარტყელს, ყოველთვის აღმოაჩენენ, რომ იგი მიდრეკილია სწრაფი დეგრადაციისკენ ულტრაიისფერი შუქის ქვეშ, რაც ნიშნავს, რომ მისი ფასი გრძელვადიან პერსპექტივაში უფრო მაღალია.გაცვეთილი და ულვაშიანი პოლიპროპილენის თოკს აქვს თავდაპირველი სიძლიერის მხოლოდ მცირე ნაწილი.
ბოლო დროს ნეილონი სულ უფრო და უფრო ძვირდება.ამიტომ, დოკ ხაზები ახლა სულ უფრო და უფრო მზადდება პოლიესტერისგან, ჩვეულებრივ იყენებენ სტრუქტურებს, რომლებსაც შეუძლიათ ხაზების გაჭიმვა.ეს ფუნდამენტურად განსხვავდება პოლიესტერის თოკებისთვის გამოყენებული თოკებისგან, რომლებიც შექმნილია თოკებისა და საწოლის ფურცლების გამოსაყენებლად დაჭიმვის შესამცირებლად.
საწოლებისა და ფარდულებისთვის ადვილია ვივარაუდოთ, რომ შედარებით იაფი მასალისგან დამზადებული სქელი ძაფები იდეალური მტკიცე არჩევანია საკრუიზო იახტებისთვის.თუმცა ამ მეთოდს ბევრი პრობლემა აქვს და ხშირად ვხედავ ადამიანებს, რომლებსაც უჭირთ მარტივი ოპერაციები თოკების არასწორი შერჩევის გამო.
Marlow's Blue Ocean Dockline არის პოლიესტერის პროდუქტი, რომელიც დამზადებულია გადამუშავებული პლასტმასის ბოთლებისგან.მას აქვს იგივე მატერიალური თვისებები, როგორც სტანდარტული პოლიესტერის თოკი.ფოტო: Marlow Ropes
უპირველეს ყოვლისა, რაც უფრო სქელია მავთული, რომლის დიამეტრი 8 მმ-ზე მეტია, მით უფრო რთულია მისი დამუშავება - რაც უფრო დიდია რულონების, ფურცლების ან ნაკეცების მოცულობა.მილის ზომის ზრდა ასევე გაზრდის ხახუნს, ხოლო დაბალი კლასის დარტყმები და გემბანის სხვა აქსესუარები, რომლებიც ხშირად აღჭურვილია საკრუიზო იახტებით, ამძაფრებს ამ ხახუნს.
შენიშვნა: როდესაც თქვენ ყიდულობთ პროდუქტებს ჩვენს ვებსაიტზე ბმულების საშუალებით, ჩვენ შეიძლება მივიღოთ საკომისიო დამატებითი საფასურის გადახდის გარეშე.ეს არ იმოქმედებს ჩვენს სარედაქციო დამოუკიდებლობაზე.
ამიტომ, დასამაგრებელი აღჭურვილობის გარდა, ნებისმიერი სხვა მიზნით გამოყენებული დიდი ზომის მილსადენები, როგორც წესი, არის აუტანელი ხახუნის გამოწვევის საშუალება.პირიქით, მავთულის ზომის შემცირება იწვევს ხახუნის შემცირებას.მაგრამ ეს არ აძლიერებს მათ?არ არის აუცილებელი - 8 მმ Dyneema, როგორც წესი, ისეთივე ძლიერია, როგორც 10 მმ ორმაგი წნული პოლიესტერი.ნებისმიერ შემთხვევაში, ხაზების უმეტესობა გაფუჭდება ნაკაწრით და, რა თქმა უნდა, ნაკლები ხახუნის მქონე ხაზები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაიკაწროს.
გარდა ამისა, Dyneema-ს აქვს გლუვი ზედაპირი და არსებითად არის ნაკაწრებისადმი მდგრადი.რა თქმა უნდა, პატარა Dyneema სერია უფრო ძვირი იქნება, ვიდრე უფრო დიდი ორმაგი ნაქსოვი პოლიესტერის პროდუქტები, მაგრამ ის შეიძლება იყოს 25% -მდე, რაც Dyneema-ს უპირატესობებს უფრო იაფს ხდის, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს.
ამ ამონარიდში Spliting-დან, ისწავლეთ როგორ გასქელდეთ და გადაიხვიოთ თოკები, რათა თავიდან აიცილოთ ისინი კლაჩში...
გაყალბების შენარჩუნებამ შეიძლება გადაარჩინოს ძვირადღირებული ავარიები და გადაარჩინოს სიცოცხლე - ეს არის გზა, რათა შეამოწმოთ ნავის მდგომარეობა…
მართლაც დიდი პრობლემაა იახტების გაჭიმვა?დიახ, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ გსურთ რაიმე სიჩქარის რეკორდის მოხსნა, ეს გავლენას მოახდენს გემის მუშაობაზე.როცა ქარის ნაკადია, გინდა, რომ იალქანი იყოს რაც შეიძლება ბრტყელი, მაგრამ რა ხდება, როცა სლინგი იჭიმება, არის ის, რომ აფრების ფორმა უფრო ღრმა ხდება.ეს უფრო მეტ ძალას გამოიმუშავებს, ამიტომ გემის ქუსლი აჭარბებს აუცილებელ სიმაღლეს და იწყებს ქარისკენ ტრიალს, რაც ართულებს მანევრირებას.
ხაზების შეცვლისას, ყოველთვის ღირს შესაბამისი აპარატურის უფრო ახლოს დათვალიერება.მაგალითად, თუ დედაპლატმა მიაღწია თავისი სარგებლობის ვადის ამოწურვას, ბლოკმა შეიძლება არ მიჰყვეს მას მჭიდროდ;თუ თქვენ ცვლით საწარმოო ხაზს მაღალტექნოლოგიური ვარიანტებით ნაკლები დაჭიმვით, გარდაუვალია, რომ უფრო მაღალი ზემოქმედების დატვირთვა ჩვეულებრივ ამას აკეთებს.ნახმარი ფიტინგები ჩავარდება.
Clutch-ის კამერა დროთა განმავლობაში ცვდება, ასე რომ, მაშინაც კი, თუ ძველი თოკი (უხეში საფარით) მყარად არის დაჭერილი, შეიძლება საჭიროებს ყურადღებას.მფლობელები, როგორც წესი, აცნობიერებენ კლაჩის ცვეთას მხოლოდ მაშინ, როდესაც მბზინავი ახალი თოკი პირველად სრიალებს.საბედნიეროდ, ძალიან ძველი მოდელებისთვისაც კი, მწარმოებლების უმეტესობა ყიდის ალტერნატიულ კამერებს და ახალი კლაჩის ღირებულება მცირეა.
თუ მილსადენი მაინც სრიალებს გადაბმულობის კამერის გამოცვლის შემთხვევაშიც კი, საუკეთესო ვარიანტია დამატებითი ქურთუკის შეკვრა სამაგრში დამაგრებული მილსადენის გარშემო.ეს ადგილობრივად ზრდის სისქეს, რაც აადვილებს კლაჩს სამუშაოს დასრულებას.თუ ქურთუკი დამზადებულია ისეთი მასალებისგან, როგორიცაა ტექნორა, ის ასევე გაზრდის ხახუნს კლაჩზე, რაც თავის მხრივ ხელს უწყობს ცურვის თავიდან აცილებას.
Dyneema ნაკაწრის ქურთუკი ძალზე ეფექტურია ნაკაწრების თავიდან ასაცილებლად ანძაზე.ამის მთავარი მექანიზმი არის ის, რომ მასალა არსებითად გლუვია, მაგრამ ის ასევე უზრუნველყოფს დამატებით ფიზიკურ ბარიერს, სანამ რაიმე ხახუნის ობიექტი მიაღწევს თოკის სტრუქტურულ ბირთვს.
ნუ შეაფასებთ მის ეფექტურობას - მე დავინახე, რომ Dyneema დაცვით თოკი თითქმის ახალ თოკს ჰგავს ატლანტიკის გადაკვეთის ბოლოს.
ეს არის ადვილი დასავიწყებელი ტექნიკური დავალება, მაგრამ ბოლოდან ბოლომდე შეიძლება გააორმაგოს საწარმოო ხაზის სიცოცხლე.უბრალოდ გაათავისუფლეთ და ხელახლა დააინსტალირეთ და თქვენ მიიღებთ ცოტა ახალ თოკს ყველა ხახუნის წერტილში, რაც ეფექტურად ახანგრძლივებს მის მომსახურების ხანგრძლივობას.თუ თქვენ მოგიწევთ სახსრის მოწყვეტა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ Selden sling კვანძი იმის ნაცვლად, რომ მარტივი გზა მიამაგროთ თქვენი მხედველობა ძველ თოკზე.
ეს ფუნქცია გამოჩნდა ჟურნალში "პრაქტიკული გემის მფლობელი".ასეთი სტატიების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის, მათ შორის წვრილმანი, ფულის დაზოგვის რჩევები, იახტების შესანიშნავი პროექტები, საექსპერტო რჩევები და იახტის მუშაობის გაუმჯობესების გზები, გთხოვთ გამოიწეროთ იახტების ყველაზე გაყიდვადი ჟურნალი დიდ ბრიტანეთში.
გამოწერით ან სხვებისთვის საჩუქრების გაკეთებით თქვენ ყოველთვის დაზოგავთ მინიმუმ 30%-ს გაზეთების ფასთან შედარებით.
ამ თვეში ყურადღება უნდა მივაქციოთ ფსიქოლოგიურ პრობლემებს, რადგან გამოვიყენებთ ფსიქოლოგების და რემონტის მნიშვნელოვან უნარებს დეპრესიასთან დადებითად გასამკლავებლად.გარდა ამისა, ჩვენ ჩავატარებთ პოლონეთში გემთმშენებლობის ბიზნესის სიღრმისეულ შესწავლას და ავხსნით, თუ როგორ გადავიტანოთ ადგილობრივი ამინდის პროგნოზი ქარის მიმართულების პროგნოზად თქვენი მცურავი ზონის ზღვის დონისთვის.