„ტკივილს ვგრძნობ სხეულის ყველა ნაწილში.ჩემს თითოეულ თითს სისხლიანი მუწუკები აქვს, ფეხები და კუნთები ჩალურჯებული მაქვს.არ ვიცი ასეთი ტრავმა რომ მივიღე, მაგრამ დიახ!!!!თამაში.
როდესაც ალან როურა 2016 წელს ვენდე გლობუსზე La Fabrique-თან ერთად ირბინა, მას ამ გემზე საჭის შეცვლა საკმაოდ მსგავს ადგილას მოუწია.ალანს ველაპარაკე ამ ამბავზე და გამიკვირდა.მას რეალურად შეეძლო საჭის შეცვლა სამხრეთ ოკეანეში.ვერ წარმომიდგენია რა რთულია.მისი ისტორიიდან გამომდინარე, მე ავაშენე სათადარიგო საჭე რბოლისთვის და ჯოფისთვის.გამგზავრებამდე ორი კვირით ადრე Sables D'Olonnes-ში საჭის შეცვლის პროცედურას ვივარჯიშე.თუმცა, როცა ვფიქრობ, რომ ალენმა საჭე შეცვალა სამხრეთ ოკეანეში, მაინტერესებს შემიძლია თუ არა ამის გაკეთება.
გუშინ შიში და შეშფოთება ვიგრძენი.ეს პირობები შორს არის იდეალურისგან, მკვეთრად შეშუპებულია და მცირე ლაქებია მოსალოდნელ აფეთქებებს შორის.მე განვიხილეთ მთელი პროცედურა ჯოფთან და პოლთან.მთავარი საზრუნავი იყო ნავის სიჩქარის შენელება, რათა საჭე შესულიყო, შემდეგ ნავი საჭეზე დაეშვა და ორივეს დაზიანდეს.ბოლოს ზურგზე 16-18 კვანძის ნიავი გამომივიდა და ნახვრეტი გამიჩინა.
ვფიქრობ, მთელ პროცესს დაახლოებით საათნახევარი დასჭირდა და დიდი დრო დასჭირდა მომზადებას და ორგანიზებას.გული ყოველთვის პირში მაქვს.ვირბინე კაბინაში, ვირბინე ჯალამბარებით, თოკებს ვჭიმდი და უკანა მხარეს გავსრიალდი, რომ დამეჭირა, ავიყვანე, სახელურები, საჭის თოკები და წამყვანების ჯაჭვები.მას შემდეგ, რაც მე ვაპირებ ამის გაკეთებას, არანაირი დაბრკოლება არ იქნება.იყო რამდენიმე რთული მომენტი, როცა რამდენჯერმე მომიწია ვედრება ნავზე და ზღვაზე, მაგრამ როდესაც ახალი საჭე საბოლოოდ ავიდა გემბანიდან, ადვილი იყო ჩემგან ძლიერი ხმაურის მოსმენა.ირგვლივ... თუ ვინმე ყოფილა იქ.
ახლა თამაშში დავბრუნდი, ნიავი უბერავს და მედალია 15 კვანძზე ზუზუნებს, არ მჯერა, რომ ეს გავაკეთე.
მე ყოველთვის ვამბობდი, რომ ერთი რამ მიზიდავდა მარტო ცურვით, როგორც სპორტი, იყო ის, რომ ამან ჩემი თავის საუკეთესო ვერსია გამხადა.როდესაც მარტო ოკეანეში, არ არის ადვილი არჩევანი.თქვენ უნდა შეხვდეთ თითოეულ პრობლემას პირისპირ და იპოვოთ გამოსავალი შიგნიდან.ეს კონკურსი ეჭვქვეშ აყენებს კაცობრიობის მნიშვნელობას ყველა დონეზე და ჩვენ იძულებულნი ვართ შევასრულოთ და გავაკეთოთ არაჩვეულებრივი რამ ყველა დონეზე.ამას ხედავთ მთელ გუნდში, რადგან თითოეული კაპიტანი 60 დღის რბოლის შემდეგ საკუთარ პრობლემებს აგვარებს და ყველა ჩვენგანი ბევრს ვმუშაობთ იმისთვის, რომ რბოლა ფორმაში შევინარჩუნოთ.ჩემთვის დიდი პატივია ვიყო ამ რიცხვთაგანი.მე მაქვს პატივი ვიყო მარტოხელა მეზღვაური Vendee Globe-ის კონკურსში.
გამოქვეყნების დრო: იან-14-2021