Джорджия штатының Сан-Симмонс Сэндс қаласындағы Ro-Ro Golden Wreck-ті бөлшектеуге арналған күрделі жоба бұл жолы жабдықты өзгерту жобасына байланысты тағы да кейінге қалдырылды.
Құтқарушы алтын сәулелі корпус арқылы жеті бүйірлік кесудің біріншісін аяқтап, якорь тізбегінің бір бөлігін пайдаланып садақты сәтті кесіп алды.Көтеру операциясы 9 қарашада басталды және 24 сағатқа созылады деп күтілуде.Тізбек бөлінгенде, кесу әлі 25 сағат бойы жалғасты.Тізбекті жөндеп, жабдықты түрлендіруден кейін жұмыс қайта жалғасты, бірақ дауылды ауа райына байланысты қайтадан тоқтатылды.Осы кідірістерге байланысты бірінші толық кесу процесі 20 күнге созылды.Команда бірінші бөлікті 29 қарашада тасымалдау және кәдеге жарату үшін палубалық баржаға көтерді.
Алғашқы кесуден алған тәжірибеге сүйене отырып, жауап беру тобы жұмыстың келесі кезеңін жылдамдату үшін сыртқы корпус тақтайшасының әртүрлі бөліктерін алдын ала кесіп, оның жабдықтарын өзгертуде.Үйінділерді жою тобының айтуынша, жабдықты өзгерту кестені бірнеше аптаға ұзартады.
«Бұл жақсартулар жергілікті жерде тапсырыс беруді талап етеді және екі аптадан кем емес уақытқа созылады.Инженерлер іске асырылғаннан кейін келесі алты қысқартудың кесу уақыты айтарлықтай қысқарады және іске асыру уақытын өтейді деп санайды ».Мәлімдемедегі оқиғаға жауап беру пәрмені.
Шектеулі экипаж мүшелеріне (және жақындап келе жатқан дауыл маусымына) әсер еткен шағын COVID-19 індетіне байланысты осы жазда әрекет ету жұмыстары кейінге қалдырылды.Содан бері жауап беру тобы маңызды қызметкерлерді оқшаулау және олардың денсаулығына қауіп төндіретін қауіптерді азайту үшін оларды қоғамнан оқшаулау үшін жақын маңдағы курорттық нысандарды жалға алды;дегенмен, екі жауапкер болды (жедел жәрдем тобына жатпайды) және курортқа орналастырылмаған, олар жақында коронавирусқа оң нәтиже берді.Ауру жұқтырған адамдармен қарым-қатынаста болуына байланысты кейбір басқа адамдар да карантинге алынды.
АҚШ жағалау күзеті басқармасының бастығы: «Бұл маусым айының соңынан бері жүздеген жауап берушілер арасындағы алғашқы оң сынақ нәтижесі.Біз жалпы жауапқа әсер етпеу үшін барлық шараларды қолданып жатырмыз ».Федералдық өріс үйлестірушісі Эфрен Лопес.«Біз COVID-19 әсерін азайтуда үлкен жетістіктерге жеттік, ең маңызды қызметкерлерді бөлек орналастыру орындарында оқшаулаудан бастап, соңғы қауіпсіздік нұсқауларына сәйкес медициналық процедураларымызды үздіксіз жаңартуға және қайта қарауға дейін».
Кеме апатын жоюдың бастапқы мақсаты 2020 жылдың маусымында дауыл маусымының шыңына дейін болды және бұл әдіс оның жылдамдығына байланысты ішінара таңдалды.Алайда кесте бірнеше рет сырғып, бастапқы аяқтау кестесі өтіп кетті.
Соңғы кесу қиындықтарына және бұрынғы COVID-19 үзілуіне қоса, Golden Ray-тің жауабы уақытша бекіту жүйесінің қиындықтарына байланысты қазан айында кешіктірілді.VB 10 000 кран баржасы суға батқан кемеге бес якорьмен бекітілді, ал сериядағы бесінші оның созылу сынағы талаптарын орындамады.Баламалы тірек нүктесі қазан айының басында әзірленді, бірақ жаңа қондырғыларды орнату уақыт кестесіне бірнеше апта қосты.
Саваннада орналасқан терминал және мұнай конгломераты Colonial Group Inc. өзінің 100 жылдығын атап өтетін ірі трансформацияны жариялады.Команданы 35 жыл бойы басқарған ұзақ мерзімді бас директор кіші Роберт Х.Демере бұл лауазымды ұлы Кристиан Б.Демереге (сол жақта) береді.Кіші Демере 1986 жылдан 2018 жылға дейін президент қызметін атқарды және ол компанияның директорлар кеңесінің төрағасы қызметін жалғастырады.Оның қызметінде ол үлкен кеңейтуге жауапты болды.
Xeneta нарықтық барлау компаниясының соңғы талдауына сәйкес, келісімшарт бойынша мұхитпен жүк тасымалдау бағасы әлі де өсіп келеді.Олардың деректері бұл ай сайынғы ең жоғары өсу қарқындарының бірі екенін көрсетеді және олар жеңілдік белгілері аз деп болжайды.Xeneta-ның соңғы XSI Public Indices есебі нақты уақыттағы жүк деректерін қадағалайды және 160 000-нан астам порт-порт жұптарын талдайды, бұл қаңтарда шамамен 6% өсті.Индекс 4,5% тарихи ең жоғары деңгейде.
P&O Ferries, Washington State Ferries және басқа тұтынушылардың жұмысына сүйене отырып, ABB технологиялық компаниясы Оңтүстік Кореяға бірінші толық электрлік паромды салуға көмектеседі.Пусандағы шағын алюминий кеме жасау зауыты Haemin Heavy Industries Пусан портының әкімшілігі үшін 100 адам сыйымдылығы бар жаңа толық электрлік паром салады.Бұл 2030 жылға қарай Оңтүстік Кореяның 140 мемлекеттік кемесін жаңа таза қуат үлгілеріне ауыстыру жоспары бойынша жасалған алғашқы үкіметтік келісімшарт. Бұл жоба осы жобаның бір бөлігі болып табылады.
Екі жылға жуық жоспарлау және инженерлік дизайннан кейін Jumbo Maritime жақында ең үлкен және күрделі ауыр жүк көтеру жобаларының бірін аяқтады.Бұл машина өндіруші Tenova үшін Вьетнамнан Канадаға 1435 тонна жүк тиегішті көтеруді қамтиды.Жүктегіш 440 фут 82 фут 141 фут өлшейді.Жобаның жоспары Тынық мұхиты арқылы жүзуге арналған ауыр жүк көтергіш кемеге құрылымды көтеру және орналастыру үшін күрделі қадамдарды картаға жүктеу модельдеулерін қамтиды.
Жіберу уақыты: 29 қаңтар 2021 ж