Rupert Holmes (Rupert Holmes) បាននិយាយថា ការជ្រើសរើសខ្សែទូកដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការងារនេះគឺអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកចង់ធ្វើ។នេះជាការណែនាំរហ័សចំពោះខ្សែសមុទ្រ និងការប្រើប្រាស់របស់វា។
នៅពេលនៃឆ្នាំនេះ យើងច្រើនតែចាប់ផ្តើមធ្វើផែនការលើកកម្ពស់ទូកសម្រាប់រដូវកាលថ្មី។ក្នុងករណីជាច្រើន នេះទាមទារយ៉ាងហោចណាស់ការងារមួយចំនួនដើម្បីជំនួស ឬកែលម្អការតោងដែលកំពុងដំណើរការ ប៉ុន្តែវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការកំណត់ខ្សែពួរល្អបំផុតសម្រាប់មុខងារនីមួយៗ។ជាសំណាងល្អ នៅពេលនិយាយអំពីខ្សែរសមុទ្រ ឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់គឺកម្រមានតម្លៃថ្លៃបំផុត។
ជាឧទាហរណ៍ ខ្សែពួរ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការលាតសន្ធឹង ពីព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការឆក់ដែលមិនស្រួលក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។នីឡុងមានភាពបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះវាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់គោលបំណងនេះ ដែលជាមូលហេតុដែលវាប្រើសម្រាប់កំណាត់យុថ្កា និងជាសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅពេលបោះយុថ្កាជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ទាំងអស់។
នីឡុងតែងតែជាវត្ថុធាតុដើមថោកបំផុតនៅក្នុងខ្សែ លើកលែងតែប៉ូលីភីលីនលីន។ម្ចាស់កប៉ាល់មួយចំនួនតូចដែលជ្រើសរើស polypropylene mooring warp នឹងតែងតែយល់ថាវាងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្រោមពន្លឺអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ដែលមានន័យថាតម្លៃរបស់វាខ្ពស់ជាងក្នុងរយៈពេលយូរ។ខ្សែពួរ polypropylene រសាត់ និង whisker មានផ្នែកតូចមួយនៃកម្លាំងដើមរបស់វា។
ថ្មីៗនេះ nylon កាន់តែមានតម្លៃថ្លៃ។ដូច្នេះហើយ ខ្សែបន្ទាត់ចតឥឡូវនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីសារធាតុ polyester ដែលជាធម្មតាប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចលាតសន្ធឹងបន្ទាត់បាន។នេះគឺខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានពីខ្សែដែលប្រើសម្រាប់ខ្សែ polyester ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើខ្សែពួរ និងកម្រាលពូក ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាតសន្ធឹង។
សម្រាប់កម្រាលពូក និងខ្សែពួរ វាងាយស្រួលក្នុងការសន្មត់ថា ខ្សែក្រាស់ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានតំលៃថោក គឺជាជម្រើសដ៏រឹងមាំដ៏ល្អសម្រាប់ទូកទេសចរណ៍។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តនេះមានបញ្ហាជាច្រើនហើយខ្ញុំជារឿយៗឃើញមនុស្សមានការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញដោយសារតែការជ្រើសរើសខ្សែពួរមិនត្រឹមត្រូវ។
Marlow's Blue Ocean Dockline គឺជាផលិតផល polyester ដែលផលិតពីដបប្លាស្ទិកកែច្នៃ។វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈដូចគ្នានឹងខ្សែពួរ polyester ស្តង់ដារ។រូបថត៖ Marlow Ropes
ជាដំបូង លួសកាន់តែក្រាស់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង 8 មីលីម៉ែត្រ នោះវាកាន់តែលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង - ទំហំនៃការវិល សន្លឹក ឬផ្នត់កាន់តែធំ។ការកើនឡើងនៃទំហំបំពង់ក៏នឹងបង្កើនការកកិតផងដែរ ហើយការទប់លំនឹងកម្រិតទាប និងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដែលជារឿយៗបំពាក់ដោយទូកទេសចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យការកកិតនេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
ចំណាំ៖ នៅពេលអ្នកទិញផលិតផលតាមរយៈតំណភ្ជាប់នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង យើងអាចទទួលបានកម្រៃជើងសារដោយមិនចាំបាច់បង់ថ្លៃបន្ថែមណាមួយឡើយ។វានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ឯករាជ្យភាពនៃវិចារណកថារបស់យើងទេ។
ដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ចត បំពង់ដែលមានទំហំធំដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត ជាធម្មតាជាវិធីមួយដើម្បីបង្កឱ្យមានការកកិតដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ផ្ទុយទៅវិញ ការកាត់បន្ថយទំហំនៃខ្សែមាននិន្នាការកាត់បន្ថយការកកិត។ប៉ុន្តែនេះមិនធ្វើឱ្យពួកគេខ្សោយទេ?មិនចាំបាច់ - 8mm Dyneema ជាធម្មតាខ្លាំងដូច polyester braided ពីរដង 10mm ។ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ខ្សែភាគច្រើននឹងបរាជ័យដោយការកោស ហើយជាការពិតណាស់ បន្ទាត់ដែលមានការកកិតតិចទំនងជាមិនសូវត្រូវបានកោសឡើយ។
លើសពីនេះ Dyneema មានផ្ទៃរលោង និងមានភាពធន់នឹងការកោស។ជាការពិតណាស់ស៊េរី Dyneema តូចជាងនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងផលិតផល polyester ត្បាញពីរដងធំជាងប៉ុន្តែវាអាចទាបដល់ 25% ដែលធ្វើឱ្យគុណសម្បត្តិរបស់ Dyneema មានតម្លៃថោកជាងវាហាក់ដូចជាដំបូង។
នៅក្នុងការដកស្រង់ចេញពី Spliting នេះ រៀនពីរបៀបក្រាស់ និងរុំខ្សែពួរដើម្បីការពារកុំឱ្យរអិលចូលទៅក្នុងក្ដាប់…
ការថែទាំស្ទូចអាចជួយសន្សំសំចៃការខូចខាតនិងអាចសង្គ្រោះជីវិតបាន - នេះជាវិធីពិនិត្យស្ថានភាពទូក…
តើការជិះទូកធំពិតជាបញ្ហាធំមែនទេ?បាទ/ចាស ទោះបីជាអ្នកមិនចង់បំបែកកំណត់ត្រាល្បឿនណាមួយក៏ដោយ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់កប៉ាល់។នៅពេលដែលមានខ្យល់បក់បោក អ្នកចង់ឱ្យក្ដោងមានរាងសំប៉ែតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលខ្សែស្លែងលាតសន្ធឹង គឺរូបរាងរបស់ក្ដោងកាន់តែជ្រៅ។នេះបង្កើតថាមពលកាន់តែច្រើន ដូច្នេះកែងជើងរបស់កប៉ាល់លើសពីកម្ពស់ចាំបាច់ ហើយចាប់ផ្តើមខ្យល់បក់ចូលទៅក្នុងខ្យល់ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ វាតែងតែមានតម្លៃក្នុងការមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីផ្នែករឹងដែលពាក់ព័ន្ធ។ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើ motherboard បានឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតដែលមានប្រយោជន៍របស់វានោះប្លុកប្រហែលជាមិនធ្វើតាមវាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជំនួសខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជាមួយជម្រើសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាមួយនឹងការលាតសន្ធឹងតិច វាជាការជៀសមិនរួចដែលការផ្ទុកផលប៉ះពាល់ខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យចំណុចនេះ។ឧបករណ៍ដែលពាក់នឹងបរាជ័យ។
កាមេរ៉ារបស់ក្ដាប់អស់រលីងតាមពេលវេលា ដូច្នេះទោះបីជាខ្សែចាស់ (មានគម្របរដុប) ត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងរឹងមាំក៏ដោយ វាអាចត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់។ម្ចាស់ជាធម្មតាដឹងតែកម្រិតនៃការពាក់ក្ដាប់នៅពេលដែលខ្សែថ្មីភ្លឺចាំងរអិលជាលើកដំបូង។ជាសំណាងល្អ សូម្បីតែសម្រាប់ម៉ូដែលចាស់ក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនលក់កាមេរ៉ាជំនួស ហើយតម្លៃនៃក្ដាប់ថ្មីគឺតូច។
ប្រសិនបើបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅតែរអិល បើទោះបីជា cam នៃក្ដាប់ត្រូវបានជំនួសក៏ដោយ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវភ្ជាប់អាវបន្ថែមជុំវិញបំពង់ដែលបានជួសជុលនៅក្នុងក្ដាប់។នៅក្នុងមូលដ្ឋាននេះបង្កើនកម្រាស់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ក្ដាប់ដើម្បីបញ្ចប់ការងាររបស់វា។ប្រសិនបើអាវនេះត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដូចជា Technora វាក៏នឹងបង្កើនការកកិតនៅលើក្ដាប់ផងដែរ ដែលវាជួយការពារការរអិល។
ថ្នាំកូតកោស Dyneema មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការការពារការកោសនៅលើរ៉ក។យន្តការចម្បងសម្រាប់ការនេះគឺថាសម្ភារៈមានភាពរលូនដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែវាក៏ផ្តល់នូវរបាំងរាងកាយបន្ថែមផងដែរ មុនពេលវត្ថុកកិតណាមួយទៅដល់ស្នូលរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែពួរ។
កុំមើលស្រាលប្រសិទ្ធភាពរបស់វា - ខ្ញុំបានឃើញថាខ្សែពួរដែលមានការការពារ Dyneema មើលទៅស្ទើរតែដូចជាខ្សែពួរថ្មីនៅចុងបញ្ចប់នៃការឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិក។
នេះជាកិច្ចការថែទាំដែលងាយបំភ្លេចបាន ប៉ុន្តែការបញ្ចប់ទៅមុខអាចបង្កើនអាយុជីវិតនៃខ្សែផលិតកម្មទ្វេដង។គ្រាន់តែដោះវាចេញហើយដំឡើងវាឡើងវិញ ហើយអ្នកនឹងទទួលបានខ្សែពួរស្រស់បន្តិចនៅគ្រប់ចំណុចកកិតដែលអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ប្រសិនបើអ្នកត្រូវកាត់សន្លាក់នោះ អ្នកអាចប្រើ Selden sling knot ជំនួសឱ្យវិធីងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ការមើលឃើញរបស់អ្នកទៅនឹងខ្សែពួរចាស់។
លក្ខណៈពិសេសនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទស្សនាវដ្តី "ម្ចាស់នាវាជាក់ស្តែង" ។សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីអត្ថបទបែបនេះ រួមទាំង DIY ដំបូន្មានសន្សំប្រាក់ គម្រោងទូកកម្សាន្តដ៏អស្ចារ្យ គន្លឹះអ្នកជំនាញ និងវិធីកែលម្អសមត្ថភាពទូក សូមជាវទស្សនាវដ្ដីទូកចតដែលលក់ដាច់បំផុតនៅចក្រភពអង់គ្លេស។
តាមរយៈការជាវ ឬធ្វើអំណោយសម្រាប់អ្នកដទៃ អ្នកនឹងសន្សំបានយ៉ាងតិច 30% បើធៀបនឹងតម្លៃតារាងកាសែត។
ក្នុងខែនេះ យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាផ្លូវចិត្ត ព្រោះយើងនឹងប្រើជំនាញសំខាន់ៗរបស់អ្នកចិត្តសាស្រ្ត និងអ្នកជួសជុល ដើម្បីដោះស្រាយជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តជាវិជ្ជមាន។លើសពីនេះទៀត យើងនឹងធ្វើការសិក្សាស៊ីជម្រៅអំពីអាជីវកម្មសាងសង់កប៉ាល់នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ និងពន្យល់ពីរបៀបបំប្លែងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុក្នុងតំបន់ទៅជាការព្យាករណ៍ទិសដៅខ្យល់សម្រាប់កម្រិតទឹកសមុទ្រនៃតំបន់ជិះទូករបស់អ្នក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០១-២០២១