ಆಂಕರ್ ಚೈನ್ ಸ್ವಿವೆಲ್

ಆಂಕರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಮರೀನ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.ಥಿಯೋ ಸ್ಟಾಕರ್ ತನ್ನ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ 29 ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಫ್ಲಿಪ್ ಸ್ವಿವೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ 12 ಕೆಜಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು.
ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಫ್ಲಿಪ್ ಸ್ವಿವೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ 12 ಕೆಜಿ ಆಂಕರ್ ಸ್ಪೇಡ್ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯು ತುದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿಯೂ ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗೆಯಬಹುದು.
pl ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು fl ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು Uke ನ ಕೆಳಭಾಗವು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಪೆನ್ ತುದಿಯನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೊಳ್ಳಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ತುದಿಯು ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹಿಂಬದಿಯ ಬಂಪರ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ
ತುದಿಯ ಭಾರವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ತುದಿಯು ಸೀಸದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಗಿಂತ ಬಲವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿಯ ಫೌಲ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯು ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ತಯಾರಕರು ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ದೋಣಿಗೆ ಆಂಕರ್ ಮಾಡುವ ಹಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?Vyv ಕಾಕ್ಸ್ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು…
Uke ಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುರಿದಾಗ, ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕೇವಲ 316L ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಯ ಲಂಗರುಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವರ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಮೂಲಕ ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಇಡೀ ರಾತ್ರಿ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದೆವು, ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ನುಸುಳಿದೆವು.
ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ 10kg ಬ್ರೂಸ್ ಆಂಕರ್ ಮೃದುವಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಳೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಆಂಕರ್ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೂತುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು.
ಬರಿಯ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ, ಬಿಲ್ಲು ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವವರೆಗೆ ಆಂಕರ್ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜಾರಿತು, ಹಡಗು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿತು.
ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಬದಲಾದಂತೆ, ಆಂಕರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಹಡಗನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಹಿಡಿದಿತ್ತು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತರ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತಯಾರಕರ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಟರಿ ಜಂಟಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರ ರೋಟರಿ ಕೀಲುಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಇದರ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 30 ° ಚಲನೆಯನ್ನು ಮತ್ತು 360 ° ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲಿಪ್ ರೋಟರಿ ಜಾಯಿಂಟ್ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತುಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದು CNC ಗಿರಣಿ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ನಮ್ಮ 8mm ಕಲಾಯಿ ಸರಪಳಿಗಿಂತ ಒಂದು ಟನ್ ಹೆಚ್ಚು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಾಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಲ್ಕನ್ ರೋಕ್ನಾ ತಯಾರಕರಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಲ್ಲು ಟ್ವಿಲ್ ಅಥವಾ ಪಲ್ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇದು ತೊಡಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತೂಕದ ತುದಿ, ದೊಡ್ಡ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಎಫ್‌ಎಲ್ ಮತ್ತು ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಹಿಂದುಳಿದ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ತುದಿಯ ಭಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾನ್ಕೇವ್ ಎಫ್‌ಎಲ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೊದಲ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ಖನನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸ್ಪೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಕಲಾಯಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.