ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಇತರ ಬಂದರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದ ಅಂಶವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಲು ತುಂಬಾ ಜನಸಂದಣಿಯಾಗಿದೆ.
ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ ತಡವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿತ್ತು.ಬಂದರಿನ ಆಮದುಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 12% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಲು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 11% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಲು ಇದು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹಡಗುಗಳ ಆಗಮನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು ಹಡಗುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ತಪ್ಪಿಸಿತು.
ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋವನ್ನು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಮನಸೆಳೆದರು.ಜನವರಿ 2020 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 24% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 36,000 TEU ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.
ಹಡಗುಗಳ ವಿಳಂಬ ಆಗಮನದ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬೇ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ಹೋಗುವುದನ್ನು ಬಂದರು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೊದಲ CMA CGM ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು 3,650 TEU ಆಫ್ರಿಕಾ IV ಆಗಮನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು.ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಕೊರಿಯರ್ ಸೇವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲಿದೆ.ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ.ಮಹಡಿ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಇಲ್ಲ.ಬಂದರಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ US ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಾಗಿದೆ.ಇತರ ಸಾಗರ ವಾಹಕಗಳು ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದ ಮೊದಲು ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕರೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಬಂದರು ಹೇಳಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಬರ್ತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಬಂದವು.ಬಂದರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನವೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಹೊಸ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಬಂದರುಗಳು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಈಗ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 104 ಹಡಗುಗಳಿವೆ ಎಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಓಷನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಬರ್ತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 60 ರಿಂದ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 33 ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 20 ಹಡಗುಗಳ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬರ್ತ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿವೆ.ಹಡಗುಗಳು ಲಂಗರು ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಲಂಗರು ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳ ಆಗಮನವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು US ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರಿನ ಮೆರೈನ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಬ್ರಯಾನ್ ಬ್ರಾಂಡೆಸ್ ಹೇಳಿದರು: "ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ."“ನಮ್ಮ ಕಾಳಜಿಯು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು.."
ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಒಂದು ಅಸಂಗತತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್‌ಲಾಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ನಂಬುತ್ತದೆ.ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಏಷ್ಯಾದಿಂದ US ಕಂಟೈನರ್ ಆಮದುಗಳು ಕನಿಷ್ಟ ಜೂನ್ ತನಕ ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಟಕೋಮಾ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಾರ್ತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬರ್ತ್ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ನಾರ್ತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಜಾನ್ ವೋಲ್ಫ್ ಹೇಳಿದರು: "ವಾಯುವ್ಯ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರವಾನಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಡಿಮೆ ತಂಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ."
ಈ ವಾರ, ತೈವಾನ್ ಮೂಲದ ವಾನ್ಹೈ ಲೈನ್ ತನ್ನ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಸೇವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಮೊದಲು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಸಿಯಾಟಲ್‌ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ನೇರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಮದು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಗಸ್ತು ಹಡಗು "ಮರ್ಸಿ" ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದ ರಷ್ಯಾದ ದಾಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿತು.ಕಡಲ ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯವು ಕಿಲೋ-ಕ್ಲಾಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ RFS ರೊಸ್ಟೊವ್ ನಾ ಡೊನು (ರೊಸ್ಟೊವ್ ನಾ ಡೊನು) ಜೊತೆಗೆ ಹೋಗುವುದು, ಇದು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ.ರೊಸ್ಟೊವ್ ನಾ ಡೊನು ರಷ್ಯಾದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ…
ನಾವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತ್ಯಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು ಸಾಗರವನ್ನು ಸೇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನೀರು ನೀರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ತೇಲುತ್ತವೆ.ಆದರೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಂದಾಜು 300,000 ಟನ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾತ್ರ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತದೆ.ಉಳಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ?ನಯಮಾಡುಗಳಿಂದ ಚೆಲ್ಲುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫೈಬರ್ಗಳ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.ಮಳೆ ತೊಳೆಯುತ್ತಿದೆ ...
[ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ] ನಾರ್ವೆಯ ಗುಲೆನ್‌ನಿಂದ ಡೋವರ್ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ಟರ್ನ್‌ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮರಣಹೊಂದಿದನು.ಅವರ ಸಾವಿನ ನಂತರ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡಿತು.ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು, ಟೆರ್ಟ್ನೆಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ನಾರ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೇಳಿದರು.ಮಾಸ್ಟರ್ ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಇಬ್ಬರು ವೈದ್ಯರನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಡಗಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾಡಿದರು ...
[ಮಾರ್ಕಸ್ ಹೆಲ್ಲಿಯರ್ ಪ್ರಕಾರ] ಈ ವಾರ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಮಾರಿಸನ್ ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಮುಳುಗಿದ ವೆಚ್ಚವು 1.5 ಶತಕೋಟಿ US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಗುಂಪನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಊಹಾಪೋಹಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದೆ.ಸರ್ಕಾರ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?ಊಹಿಸಲು ಕಷ್ಟ.ಈ ದೇಶದ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರ...
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-01-2021