ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಿಂದ (ಬುಧವಾರ), ವೇಮೌತ್ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ 165 ರಿಮೋಟ್ ರೇಡಿಯೋ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ತಾಮ್ರದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಫೈಬರ್ ಆಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಪ್ರತಿ ಪ್ರಸಾರ ಕೇಂದ್ರವು ಬ್ರಿಟೀಷ್ ನೀರಿನಿಂದ ತೊಂದರೆಯ ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಕಡಲ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡೇಮಿಯನ್ ಆಲಿವರ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಈ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೇಡಿಯೊ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು 175 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜೀವಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
"ಜನರ ಮಾನಸಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಾವು ಇಲ್ಲಿರುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ."
ಹೊಸ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಟೆಲೆಂಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸರ್ವಿಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಟೆಲೆಂಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪೀಟರ್ ಮೊಯಿರ್ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನೋಡದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಜನರ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿದೆ.ಮುಖ್ಯವಾದುದೆಂದರೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಮುಖ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾರಿಟೈಮ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ರೌಲಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ "ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ" ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಶಕ್ತಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ.ಕ್ರೌಲಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ LNG ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ."ಹೊಸ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಂದಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಒದಗಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.ನಾವು…
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಉನ್ಮಾದಗೊಂಡ ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಳುವಳಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಪ್ರಮುಖ ಸಾಗರ ವಾಹಕಗಳು ಚಂದ್ರನ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.ಚಂದ್ರನ ಹೊಸ ವರ್ಷವು ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯ ಋತುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಖಾಲಿ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಓಷನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ eeSea ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಲೋಡ್ಸ್ಟಾರ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್-ಅಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ…
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಅದು ಈಗ ಮಾನವೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆ.ವಿವಾದದಿಂದಾಗಿ ಸುಮಾರು 39 ಭಾರತೀಯ ನಾವಿಕರು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಚೀನಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದಾರೆ.ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಗಂಡುಮಕ್ಕಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಹೆಂಡತಿಯ ನಂತರ (ಕೋವಿಡ್ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ದೃಢಪಟ್ಟಿದೆ), ನಾವಿಕರು ತನ್ನ ಮಣಿಕಟ್ಟನ್ನು ಅಲೆಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.-19.47 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ನಾವಿಕರು MSC ಒಡೆತನದ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ಅನಸ್ತಾಸಿಯಾದಲ್ಲಿ 5 ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.
ಹೊಸ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ನ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು, ಅದಕ್ಕೆ ಅವರು ನಿಹಾನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು.2020 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಿಂದ, ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕೆಲಸವು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಂಟಿ ನಿಗಮ ಮತ್ತು ಇಮಾಬರಿ ಶಿಪ್ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.ಜಪಾನಿನ ಉದ್ಯಮವು ಗ್ರಹಣದಲ್ಲಿದೆ ...
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-07-2021