조지아주 브런즈윅 – 구조대원들은 수요일 아침 Golden Ray 화물선의 세 번째 절단 작업을 시작했습니다.
656피트 자동차 운반선의 뱃머리와 선미는 2019년 9월에 뒤집혀 브런즈윅을 떠나 절단되고 들어 올려 제거되었습니다.선박의 두 부분은 해체 및 재활용을 위해 바지선을 통해 루이지애나 주 깁슨으로 운송됩니다.
대형 크레인으로 작동되는 80파운드짜리 앵커 체인이 선체를 찢어 얇은 조각으로 자르고 있습니다.다음 부분은 일곱 번째 부분으로 엔진실을 관통합니다.
세인트 시몬스 사고 대응 조직은 각 부품의 무게가 2,700~4,100톤이라고 밝혔습니다.절단 후 크레인은 프로파일을 바지선 위로 들어 올립니다.
피청구인은 세 번째로 황금빛 빛을 자르기 시작했습니다.섹션 1과 8(선수 및 선미)이 삭제되었습니다.다음은 #7, 기계실을 지나는 부분입니다.보트를 찢는 데는 80파운드짜리 사슬이 사용되었습니다.이미지: 세인트 시몬스 사운드 사고 대응 pic.twitter.com/UQlprIJAZF
미국 해안경비대 사령관 연방 야전 조정관 에프렌 로페즈(Efren Lopez)는 이렇게 말했습니다. “우리는 Golden Sunshine 선박의 다음 부분을 청소하기 시작할 것이기 때문에 안전이 우리의 최우선 과제입니다.응답자와 환경.우리는 감사합니다.지역 사회의 지원을 받고 안전 정보에 주의를 기울일 것을 촉구합니다.”
응답자들은 세인트시몬스 섬과 지킬 섬 터미널의 소음 수준을 모니터링하고 있다고 말했습니다.절단 과정에서 인근 주민들은 소음 수준이 증가하는 것을 느낄 수 있습니다.
침몰한 선박 주변의 환경 보호 장벽 주변에는 150야드의 안전 구역이 있습니다.이달 초 작업 중 기름이 유출된 이후 레저용 보트의 안전 구역이 200야드까지 확대됐다.
게시 시간: 2021년 1월 29일