쿠시먼앤드웨이크필드에 따르면 임대 가능성은 줄어들지 않겠지만, 공급이 시장에 진입하면서 2020년 상승 압력은 2021년에는 완화될 수도 있다.
쿠시먼앤드웨이크필드투자서비스(Cushman & Wakefield Investment Services)의 제이슨 톨리버(Jason Tolliver) 전무이사는 이메일을 통해 “상위 10대 신규 공급 시장에서 2020년 배송량은 1천만 평방피트를 초과할 것이며 모든 임대료는 해마다 증가할 것”이라고 말했다.
쿠시먼앤드웨이크필드는 지난해 1월 이러한 완화가 코로나바이러스가 미국으로 확산되기 전에 이뤄질 것이라고 예측했다.그 후, 소비자 행동이 온라인 서비스로 전환되면서 배송업체와 물류 운영업체가 당황하게 되었습니다.
물론 일부 도시는 다른 도시보다 숨결을 더 많이 느낄 것입니다.캘리포니아 주 오렌지 카운티;테네시주 내슈빌;뉴저지 중부;로스 앤젤레스;오클라호마 주 털사;필라델피아;버지니아주 햄프턴 로드;아이다호주 보이시;여전히 가장 타이트한 시장으로, 지난해 말 기준 공실률은 3% 이하이다.
4분기 임대료는 전년 동기 대비 가장 많이 오른 북동부 지역이 8.8%로 서부에서 두 번째로 인기가 많은 지역보다 훨씬 높았다.4분기 서부지역 임대료는 전년 동기 대비 5.5% 증가했다.
임대료는 기록적인 수준이지만 건설 파이프라인도 마찬가지입니다.4분기 기준 건설 중인 산업용 면적은 3억6070만㎡로 이 중 94%가 창고 및 유통 목적으로 사용됐다.
남쪽은 가는 길에 사람의 발길이 닿지 않은 곳입니다.기록적인 건설로 인해 물류 관리자는 시장에 공급이 부족하다는 결론을 내릴 수 있습니다.그러나 Tollev는 투기 건물에 대한 맞춤형 건물의 비율은 이 새 건물에 이미 임차인이 있음을 보여주며 이는 시장의 이전 뜨거운 기간보다 더 많은 것이라고 말했습니다.
보고서는 "남은 파이프라인에는 주민들에게 더 많은 성장 옵션을 제공할 만큼 충분한 신규 공급이 있지만 공실률을 크게 바꾸거나 임대료 인상을 저해하거나 자산 가치를 훼손할 수는 없다"고 밝혔습니다.
지난 몇 년 동안 UPS와 FedEx에 대한 대안이 주요 소매업체를 끌어 모았고, 코로나19 팬데믹 기간 동안 확장이 가속화되어 패키지 붐을 일으켰습니다.
제약 회사는 유연하고 시기적절한 공급망 모델을 사용하여 제조 공장에서 백신 접종 지점까지 바이알을 직접 배송할 계획입니다.
다루는 주제: 물류, 화물, 운영, 조달, 규정, 기술, 위험/유연성 등
작은 기적의 가장 큰 도시는 고객 및 노동력과 긴밀한 연결을 제공하지만 토지 가격은 주변 시장보다 낮습니다.
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다루는 주제: 물류, 화물, 운영, 조달, 규정, 기술, 위험/유연성 등
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게시 시간: 2021년 1월 14일