보도 자료-Damen Marine Components는 트롤 어선 Margiris에 사용할 대형 19A 노즐 2개를 Parlevliet & Van der Plas에 공급했습니다.배는 세계에서 가장 큰 배 중 하나입니다.그녀는 최근 암스테르담의 Damen Shiprepair에서 수리 프로젝트를 수행했습니다.
Damen에 있는 암스테르담 수리점에서 Margiris가 진행 중인 작업에는 선수 스러스터 정밀 검사와 새로운 선수 스러스터 그릴 제조, 파이프라인 갱신, 강철 탱크 수리, 선체 청소 및 페인팅, 제조, 설치 및 노즐 업데이트.
DMC는 폴란드 그단스크 생산공장에서 노즐을 생산하고 있다.그곳에서 노즐은 특수 운송 차량에 실려 1월 암스테르담으로 배송되었습니다.도착하자마자 암스테르담의 Damen Shipyard는 체인 시계를 사용하여 새 노즐을 들어올리고 제자리에 용접했습니다.
국제적으로 유명한 Marin/Wageningen 19A 프로파일은 다양한 L/D 길이를 제공할 수 있습니다.이 노즐 유형은 일반적으로 역추력이 중요하지 않은 컨테이너에 사용됩니다.이 프로젝트의 각 노즐의 직경(Ø)은 3636입니다.
DMC는 단일 용접 회전 방식을 사용하여 노즐 내부의 단일 용접 이음새를 기반으로 노즐을 생산합니다.방사기는 내부 직경이 1000mm에서 5.3m에 이르는 노즐을 외부에서 생산할 수 있습니다.
전자동 시스템을 사용하여 방적기는 스테인리스강, 듀플렉스강, 철강, 특수강을 가공할 수 있습니다.
노즐 사용과 관련된 이산화탄소 배출 감소로 인해 용기의 지속 가능성이 크게 향상되었습니다.단일 용접 회전 방법을 사용하면 이 기능이 더욱 확장됩니다.연삭 및 용접 감소는 에너지 소비 감소와 동일하므로 배출량이 감소합니다.또한 생산을 절감함으로써 DMC의 안정적인 가격/품질 비율을 향상시켜 비용 효율성을 향상시키는 방법이다.
“우리는 이 유명한 선박에 노즐을 제공하게 되어 매우 기쁩니다.이르면 2015년에 10,000번째 노즐을 납품했습니다.이 글을 쓰는 시점에서 이 숫자는 약 12,500개로 늘어났으며 이는 당사 제품 범위의 품질과 수용도를 입증합니다.환영합니다.” Damen Marine Parts Sales Manager인 Kees Oevermans가 말했습니다.
Damen Marine Components(DMC)는 다양한 해양 활동에 참여하는 선박의 추진, 조종 및 성능에 필수적인 일련의 고급 시스템을 설계하고 제조했습니다.여기에는 단해, 심해, 연안, 외양, 내륙 수로 및 군함, 슈퍼 요트가 포함됩니다.당사의 주요 제품은 노즐, 윈치, 제어 장치, 조향 및 방향타 시스템입니다.마지막 두 카테고리는 Van der Velden 상표로 판매됩니다.
DMC는 독점적인 글로벌 24/7 서비스 네트워크를 제공합니다.Damen Marine Components는 다양한 전문 서비스와 글로벌 네트워크를 통해 귀하의 운영 체제를 양호한 상태로 유지합니다.담멘조선소그룹에 소속되어 있습니다.
Damen Shipbuilding Group은 전 세계적으로 36개의 조선소와 수리점, 11,000명의 직원을 보유하고 있습니다.Damen은 100개 이상의 국가/지역에서 6,500척 이상의 선박을 인도했으며, 매년 전 세계 고객에게 약 175척의 선박을 인도했습니다.Damen은 독특하고 표준화된 선박 설계 개념을 기반으로 일관된 품질을 보장할 수 있습니다.
우리의 비전은 세계에서 가장 지속 가능한 디지털 조선소가 되는 것입니다.이 목표를 달성하기 위해 초점은 "핵심으로 돌아가기", 즉 표준화 및 시리즈 구성에 있습니다.이러한 기능은 Damen을 탁월하게 만들고 운송을 더욱 친환경적이고 상호 연결되게 만드는 데 필수적입니다.
Damen은 표준화, 모듈식 구조 및 선박 재고 유지에 중점을 두어 배송 시간을 단축하고 "총 소유 비용"을 절감하며 재판매 가치를 높이고 안정적인 성능을 제공합니다.또한 Damen 선박은 포괄적인 연구 개발과 성숙한 기술을 기반으로 합니다.
Damen은 예인선, 작업선, 해군 및 순찰선, 고속선, 화물선, 준설선, 해양 산업용 선박, 페리, 폰툰 및 슈퍼 요트를 포함한 다양한 제품을 제공합니다.
Damen은 유지 보수, 예비 부품 배송, 교육 및 (조선) 노하우 이전을 포함하여 거의 모든 유형의 선박에 대한 광범위한 서비스를 제공합니다.Damen은 또한 노즐, 방향타, 윈치, 앵커, 앵커 체인 및 강철 구조물과 같은 다양한 해양 부품을 제공합니다.
Damen Ship Repair and Conversion(DSC)의 글로벌 네트워크에는 18개의 수리 및 개조 공장이 포함되어 있으며 그 중 12개는 유럽 북서부에 위치해 있습니다.마당에 있는 시설에는 가장 긴 420 x 80m와 가장 넓은 405 x 90m를 포함하여 50개 이상의 부유식(덮개 있는) 드라이 도크와 슬로프, 선박 리프트 및 실내 홀이 포함됩니다.프로젝트는 최소한의 단순 수리부터 클래스 유지 관리, 복잡한 수정 및 대형 해양 구조물의 전체 수정까지 다양합니다.DSC는 매년 야드, 항구 및 항해 중에 약 1,300건의 수리를 완료합니다.
Kongsberg Digital은 MAAP(아시아 태평양 해양 아카데미)가 새로운 K-Sim e-러닝 솔루션을 채택하고 최첨단 K-Sim 안전 화재 방지 시스템 설치를 의뢰했다고 보고했습니다.
보도 자료 – Intellian은 자사의 v240MT 2, v240M 2, v240M 및 v150NX 안테나가 브라질 통신국 ANATEL의 승인을 받았다는 소식을 발표하게 되어 기쁘게 생각합니다.
보도 자료-Elliott Bay Design Group(EBDG)은 O'Hara가 204′ 공장 트롤선 ALASKA SPIRIT를 현대화하는 과정을 지원했습니다.이 배는 알래스카 베링해에서 성공적으로 조업에 성공했습니다.
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게시 시간: 2021년 1월 7일