항저우 신화통신에 따르면 7월 11일, 7월 11일은 우리나라의 12번째 항해일이다.기자는 중국 해양의 날 포럼에서 '12차 5개년 계획'이 끝난 현재 우리나라는 1억 6천만 dwt의 해상 선단을 보유하고 있으며 세계 3위를 차지하고 있다는 사실을 알게 되었습니다.10,000톤 이상의 선석이 2,207개 있고 처리 능력이 79억 개에 달합니다.톤.
허젠중(He Jianzhong) 교통부 차관은 지난 11일 닝보에서 열린 중국 해양의 날 포럼에서 '처리량'을 갖춘 물류센터에서 '규칙을 갖춘 물류센터'로 해운 소프트파워 구축을 강화해야 한다고 밝혔다. ”He Jianzhong은 중국이 '국제 운송에 관한 규정'을 개정하고, 악의적인 경쟁을 퇴치하기 위한 노력을 강화하고, 시장 신용 시스템을 구축하고, 정부의 '한 창' 행정 승인 및 정보 서비스 플랫폼을 개선할 것이라고 소개했습니다.
교통부의 통계에 따르면, “12차 5개년 계획” 기간 동안 우리나라는 14095개의 해안 항해 보조물을 관리 및 유지하여 수상 안전 통신 시스템과 선박 동적 모니터링 핵심 수역을 완벽하게 커버하고 안전을 보장했습니다. , 해운산업의 건전하고 질서있는 발전.
2015년 우리나라 항만의 화물 처리량은 127억 5천만 톤, 컨테이너 처리량은 2억 1200만 TEU로 수년 동안 세계 1위를 차지했습니다.화물 처리량이 1억 톤에 달하는 대형 항구가 32개 있습니다.화물 처리량과 컨테이너 처리량 측면에서 세계 10대 항구 중 중국 본토 항구는 각각 7석과 6석을 차지합니다.닝보저우산항과 상하이항은 세계 1위를 차지하고 있다.
게시 시간: 2018년 3월 26일