Projeya tevlihev a hilweşandina Ro-Ro Golden Wreck li San Simmons Sands, Georgia, careke din hate paşxistin, vê carê ji ber projeyek guheztina amûrê.
Xilaskar yekem ji heft birînên paşîn di nav tîrêjê zêrîn de temam kir, bi serfirazî kevanê bi karanîna perçeyek zincîra lengerê birrî.Operasyona hilgirtinê di 9ê Mijdarê de dest pê kir û tê payîn ku 24 saetan bidome.Dema ku zincîra ji hev veqetandin, hîna 25 saetan birîn.Piştî tamîrkirina zincîrê û guherandina amûran, kar ji nû ve dest pê kir, lê ji ber hewaya bahozê dîsa hat sekinandin.Ji ber van derengiyan, yekem pêvajoya qutkirina temam 20 roj girt.Tîm di 29ê Mijdarê de beşa yekem ji bo veguheztin û avêtinê li ser bargehek deqê bilind kir.
Li ser bingeha ezmûna ku ji birrîna yekem hatî bidestxistin, tîmê bersivê berê perçeyên cûrbecûr yên plakaya hulikê ya derveyî qut dike û alavên xwe diguhezîne da ku qonaxa paşîn a xebatê bilez bike.Li gorî tîmê rakirina kavilan, guhertinên alavan dê bernameyê bi çend hefteyan dirêj bike.
"Van çêtirkirinan hewceyê hilberîna xwerû ya li cîhê ye û tê texmîn kirin ku ji du hefteyan kêmtir dom neke.Endezyar bawer dikin ku gava ku were sepandin, dê dema qutkirina şeş qutiyên paşerojê pir kêm bibe û dema bicîhkirinê kêm bike."Fermandeya bersivdayîna bûyerê di daxuyaniyê de.
Ji ber derûdora piçûk a COVID-19 ku bandorê li hejmarek tixûbdar a endamên ekîban dike (û nêzîkbûna demsala bahozê), xebata bersivdayînê vê havînê dereng ma.Ji hingê ve, tîmê bersivdayînê tesîsên havîngeha nêzîk kirê kiriye da ku personelên girîng veqetîne û wan ji gel veqetîne da ku xetereyên tenduristiya wan kêm bike;lêbelê, du bersivker hebûn (ji tîmê paqijkirina acîl re ne) û li seyrangehê nehatin bicîh kirin, wan van demên dawî ji bo coronavirus erênî ceribandiye.Ji ber pêwendiya bi kesên bi vîrusê re, hin kesên din jî ketine karantînayê.
Ewlekariya Peravê ya Dewletên Yekbûyî Cmdr got: "Ev yekem encama ceribandina erênî ye di nav bi sedan bersivdaran de ji dawiya hezîranê ve.Em hemû tedbîran distînin da ku bandorek li ser bersivdana giştî nebe.”Koordînatorê Qada Federal Efren Lopez."Me di kêmkirina rûbirûbûna COVID-19 de, ji îzolekirina personelên herî krîtîk ên li cîhên cîhê cihêreng heya nûvekirin û nûvekirina domdar prosedurên xwe yên bijîjkî li gorî rêwerzên ewlehiyê yên herî dawî, gavên mezin avêtin."
Armanca bingehîn a paqijkirina keştiyê di Hezîrana 2020-an de beriya demsala lûtkeya bahozê bû, û rêbaz ji ber leza wê hinekî hate hilbijartin.Lêbelê, bername çend caran daketiye, û bernameya temamkirina orjînal derbas bûye.
Digel kêşeyên qutkirina vê dawiyê û qutbûna berê ya COVID-19, bersiva Golden Ray di Cotmehê de ji ber dijwariyên pergala lengerkirina demkî dereng ma.VB 10,000 bargeya vîncê li ser keştiya binavbûyî bi pênc lengeran ve hate saxkirin, û ya pêncemîn di rêzê de hewcedariyên xwe yên ceribandina tansiyonê têk bir.Xalek lengerê ya alternatîf di destpêka Cotmehê de hate sêwirandin, lê sazkirina alavên nû çend hefte li rêzika demê zêde kir.
Colonial Group Inc., termînal û konglomeratek neftê ya ku li Savannah-ê ye, veguherînek mezin ragihand ku dê salvegera xwe ya 100-emîn nîşan bide.Robert H. Demere, Jr., CEOyê demdirêj ku 35 salan tîmê rêberî kiriye, dê postê nû radestî kurê xwe Christian B. Demere (çep) bike.Demere Jr. ji sala 1986 heta 2018 serokatî kir û ew ê berdewam be jî wek serokê lijneya birêveberiya şirketê.Di dema wezîfeya xwe de, ew berpirsiyariya berfirehkirina mezin bû.
Li gorî analîzên herî dawî yên pargîdaniya îstîxbarata bazarê Xeneta, bihayên barkêşiya okyanûsê ya bi peyman hîn jî zêde dibin.Daneyên wan destnîşan dikin ku ev yek ji rêjeyên mezinbûna mehane ya herî mezin e, û ew pêşbînî dikin ku çend nîşanên rehetiyê hene.Rapora herî paşîn a XSI-a XSI ya Giştî ya Xeneta daneyên barkêşiya rast-ê dişopîne û zêdetirî 160,000 hevalbendên port-port-port analîz dike, ku di meha Çile de hema hema% 6 zêde bû.Endeks di asta herî bilind a dîrokî de ji %4,5 e.
Li ser xebata P&O Ferries, Washington State Ferries û xerîdarên din, pargîdaniya teknolojiyê ABB dê alîkariya Koreya Başûr di avakirina yekem gemiya hemî-elektrîkî de bike.Haemin Heavy Industries, keştiyek piçûk a aluminiumê li Busan, dê keştiyek nû ya hemî elektrîkî bi kapasîteya 100 kesan ji bo Desthilata Port Busan ava bike.Ev yekem peymana hikûmetê ye ku di çarçoveya planê de tê dayîn ku 140 keştiyên dewleta Koreya Başûr bi modelên nû yên hêza paqij heta sala 2030 biguhezîne. Ev proje beşek ji vê projeyê ye.
Piştî nêzîkê du salan ji plansazkirin û sêwirana endezyariyê, Jumbo Maritime herî dawî yek ji mezintirîn û tevlihevtirîn projeyên hilgirtina giran qedand.Ew ji bo hilberînerê makîneyê Tenova hilkişîna barkerek 1,435 ton ji Vîetnamê berbi Kanada ve vedihewîne.Barker 440 ling bi 82 ling bi 141 ling dipîve.Plana projeyê di nav xwe de simulasyonên barkirinê vedihewîne da ku nexşeya gavên tevlihev ji bo rakirin û danîna strukturê li ser keştiyek hilgirtina giran ji bo ku li seranserê Okyanûsa Pasîfîkê bigere.
Dema şandinê: Jan-29-2021