Rupert Holmes (Rupert Holmes) got ku hilbijartina xeta keştiyê ya rast ji bo vî karî bi tiştê ku hûn dixwazin bikin ve girêdayî ye.Ev rêbernameyek bilez e ji bo kelepên deryayî û karanîna wan
Di vê dema salê de, em bi gelemperî dest bi plansazkirina nûvekirina keştiyan ji bo demsala nû dikin.Di pir rewşan de, ev yek bi kêmanî hin xebat hewce dike ku ji bo guheztin an baştirkirina çîpek xebitandinê, lê her gav ne hêsan e ku meriv ji bo her fonksiyonê kavilê çêtirîn diyar bike.Xweşbextane, dema ku dor tê ser kelûpelên deryayî, kîta çêtirîn ji bo karek taybetî kêm kêm ya herî biha ye.
Mînakî, têlên girêk ji dirêjkirinê sûd werdigirin ji ber ku ev di şert û mercên dijwar de girtina nerehet kêm dike.Naylon têra xwe dirêjbûna xwe heye, ji ber vê yekê ew ji bo vê armancê pir maqûl e, ji ber vê yekê ew ji bo çîpên lengerê û wekî tampon dema ku bi hemî zincîran re tê girêdan tê bikar anîn.
Naylon her gav yek ji materyalên herî erzan di kabloyan de ye, ji bilî polypropylene.Hejmarek piçûk ji xwedan keştiyên ku keştiya keştiyê ya polîpropîlenê hildibijêrin dê her gav bibînin ku ew di bin ronahiya ultraviyole de meyla hilweşîna bilez e, ku tê vê wateyê ku bihayê wê di demek dirêj de bilindtir e.Kevirê polîpropîlenê yê ziwabûyî û gemarî tenê beşek piçûk ji hêza xweya orjînal heye.
Di van demên dawî de naylon her ku diçe bihatir bûye.Ji ber vê yekê, xetên dockê naha her ku diçe ji polester têne çêkirin, bi gelemperî strukturên ku dikarin xêzan dirêj bikin bikar tînin.Ev bi bingehîn cûda ye ji yên ku ji bo têlên polester têne bikar anîn, yên ku ji bo kêmkirina dirêjbûnê hatine sêwirandin ku zincîre û nivînan bikar bînin.
Ji bo çarşefên nivînan û pêlavan, hêsan e ku meriv texmîn bike ku têlên stûr ên ku ji materyalên nisbeten erzan hatine çêkirin ji bo keştiyên keştiyê bijareya zexm îdeal in.Lêbelê, vê rêbazê gelek pirsgirêk hene, û ez pir caran dibînim ku mirov di operasyonên hêsan de ji ber bijartina nerast a hêlînê de dijwar dibin.
Marlow's Blue Ocean Dockline hilberek polester e ku ji şûşeyên plastîk ên ji nû ve hatî çêkirin tê çêkirin.Ew xwediyê heman taybetmendiyên maddî ye wekî tîrêjê polesterê standard.Wêne: Marlow Ropes
Beriya her tiştî, têla bi qalindahiya wê ji 8 mm mezintir çi qas stûrtir be, hilgirtina wê ew qas dijwartir e - qebareya pelan, pelan an pelçiqan çiqas mezintir be.Zêdebûna mezinahiya boriyê dê di heman demê de tevliheviyê zêde bike, û pêlên nizm û kelûmelên din ên deştê ku bi gelemperî bi yachên keştiyê ve têne çêkirin dê vê tevliheviyê girantir bikin.
Nîşe: Dema ku hûn hilberan bi girêdanên li ser malpera me bikirin, dibe ku em bêyî ku hûn xercên zêde bidin, komîsyonên bidest bixin.Ev yek dê bandorê li ser serxwebûna me ya edîtor neke.
Ji ber vê yekê, ji bilî alavên moorkirinê, lûleyên pir mezin ên ku ji bo armancek din têne bikar anîn bi gelemperî rêyek in ku dibe sedema pevçûnek bêserûber.Berevajî vê, kêmkirina mezinahiya têl dibe sedema kêmkirina kêşanê.Lê ev yek wan qels nake?Ne hewce ye - 8mm Dyneema bi gelemperî bi qasî 10mm polestera duçandî xurt e.Di her rewşê de, pir xet dê bi xêzkirinê têk biçin, û bê guman, xêzên bi kêşa kêmtir kêm dibin.
Digel vê yekê, Dyneema xwedan rûyek nerm e û bi xwezayî berxwedêr e.Bê guman, rêzikên Dyneema-ya piçûktir dê ji hilberên polesterê yên du-doqandî yên mezin bihatir be, lê dibe ku ew bi qasî 25% kêm be, ku ev yek avantajên Dyneema ji ya ku di destpêkê de xuya dike erzantir dike.
Di vê veqetandina ji Spliting de, fêr bibin ka meriv çawa zengilan qalind û pêça dike da ku pêşî li ketina wan bigire…
Paqijkirina keştiyê dikare hilweşînên biha xilas bike û dikare jiyanê xilas bike - ev awayê kontrolkirina rewşa keştiyê ye…
Ma dirêjkirina yatê bi rastî pirsgirêkek mezin e?Erê-tevî ku hûn nexwazin qeydên lezê bişkînin, ew ê bandorê li operasyona keştiyê bike.Dema ku bayê ba ye, hûn dixwazin keştiya keştiyê bi qasî ku pêkan be, lê tiştê ku diqewime dema ku pêl dirêj dibe ev e ku şiklê gemiyê kûrtir dibe.Ev bêtir hêzê hildiberîne, ji ber vê yekê lingê keştiyê ji bilindahiya pêwîst derbas dibe û dest pê dike ber bi bayê bayê ve diçe, ev yek jî manevrayê dijwar dike.
Dema ku rêzan diguhezînin, her gav hêja ye ku meriv ji nêz ve li hardware têkildar binêre.Mînakî, heke motherboard gihîştibe dawiya jiyana xwe ya bikêr, dibe ku blok wê ji nêz ve neşopîne;heke hûn xetek hilberînê bi vebijarkên teknolojiyên bilind ên bi dirêjbûna hindik ve biguhezînin, neçar e ku barên bandor ên bilind bi gelemperî vê xalê çêbikin.Amûrên hilanîn dê têk biçin.
Kamika kelikê bi demê re diqelişe, ji ber vê yekê ger zencîreyek kevn (bi qapek zirav) bi hişkî were girtin jî, dibe ku balê hewce bike.Xwedî bi gelemperî gava ku zincîra nû ya biriqandî ji bo yekem car diqulipe, asta cilê kêşanê fam dikin.Xweşbextane, tewra ji bo modelên pir kevn jî, pir hilberîner kamerayên alternatîf difroşin, û lêçûna kelika nû hindik e.
Ger boriyê dîsa jî diqelişe, her çend camêra kilsê were guheztin jî, vebijarka çêtirîn ev e ku çakêtek zêde li dora lûleya ku di kelikê de hatî sabîtkirin were çikandin.Ev ji hêla herêmî ve qalindiyê zêde dike, û hêsantir dike ku kulm karê xwe temam bike.Ger çakêt ji materyalên wekî Technora were çêkirin, ew ê di heman demê de kêşana li ser kelikê jî zêde bike, ev jî di encamê de dibe alîkar ku pêşî li şûştinê bigire.
Kirasê şûştinê Dyneema ji bo pêşîlêgirtina xişandinên li ser pêlika mastê zehf bi bandor e.Mekanîzmaya bingehîn a vê yekê ev e ku maddî bi xwezayê xweş e, lê ew di heman demê de astengek laşî ya zêde jî peyda dike berî ku tiştên pevgirêdanê bigihîjin bingeha avahîsaziya zincê.
Bandora wê kêm nekin - min dît ku zincîra bi parastina Dyneema di dawiya derbasbûna Atlantîkê de hema hema mîna kelekek nû xuya dike.
Ev karekî lênêrînê hêsan e ku meriv ji bîr dike, lê dawiya-bi-dawî dikare jiyana xeta hilberînê ducar bike.Tenê wê sist bikin û wê ji nû ve saz bikin, û hûn ê li hemî xalên lêdanê piçek piçûkek nû bistînin, ku bi bandor jiyana karûbarê wê dirêj dike.Ger pêdivî ye ku hûn hevgirtinê qut bikin, hûn dikarin li şûna awayê hêsan ku çavê xwe bi girêka kevn ve girêbidin, girêkek slingê Selden bikar bînin.
Ev taybetmendî di kovara "Xwedî Keştiya Pratîk" de derket.Ji bo bêtir agahdarî li ser gotarên weha, di nav de DIY, şîreta teserûfa drav, projeyên yatê yên mezin, serişteyên pispor û awayên baştirkirina performansa yatê, ji kerema xwe bibin aboneya kovara yatê ya herî firotanê ya li Keyaniya Yekbûyî.
Bi abonetbûn an diyariyan ji bo kesên din, hûn ê her gav li gorî bihayê rojnameyê herî kêm %30 teserûf bikin.
Vê mehê, divê em bala xwe bidin pirsgirêkên psîkolojîk, ji ber ku em ê jêhatîyên girîng ên psîkolog û tamîrkeran bikar bînin da ku bi depresyonê re bi erênî mijûl bibin.Wekî din, em ê lêkolînek kûr li ser karsaziya keştiyê li Polonyayê bikin û rave bikin ka meriv çawa pêşbîniya hewaya herêmî vediguheze pêşbînek berbi bayê ji bo asta deryayê ya devera keştiya we.
Dema şandinê: Mar-01-2021